Viessmann Vitopend 100-W F4 Ateşleme denemesi başarısız (Alev yok)
Son güncelleme: 9 Şubat 2026
Kısaca
- Olası neden
-
- Gaz valfinin açılmaması
- Ateşleme elektrotlarının yıpranması veya islenmesi
- İyonizasyon elektrodunun alevi algılayamaması
- Elektronik kart ateşleme trafosu arızası
- Hatalı gaz-hava karışım ayarı
- Sizin yapabileceğiniz
-
- Kombiye gelen gaz vanasının açık olduğunu teyit edin
- Cihazı en az 3 kez reset yapın (Hattaki havanın atılması için)
- Ocağınızın yanıp yanmadığını kontrol ederek gaz arzından emin olun
- Kombinin elektrik şalterini kapatıp tekrar açın
- Sorun düzelmezse servis desteği isteyin
- Servisin yapacağı
-
- Ateşleme trafosu çıkış voltajı kontrolü
- Gaz valfi bobinlerine elektrik gelip gelmediğinin testi
- Elektrod uçlarının zımparalanması ve temizlenmesi
- Baca sisteminin sızdırmazlık ve geri tepme kontrolü
- Anakart ateşleme rölesi kontrolü
Servis mi gerekiyor?
Bu sayfada
Gaz Besleme ve Kontrol Ünitesi
Ateşleme sürecinde gazın yanma odasına ulaşmaması en temel sebeptir.
- Gaz Valfi: Mekanik olarak takılı kalması veya elektronik olarak karttan komut alamaması.
- Hava Karışımı: Yanma odasına giren gazın, fan tarafından sağlanan hava ile doğru oranda karışmaması ateşlemeyi imkansız kılar.
Elektrot ve İyonizasyon Grubu
Alev oluşsa bile, bu durumun karta bildirilmesi gerekir.
- Ateşleme Elektrodu: Çakmak görevini gören bu parçanın ucundaki karbon birikintisi kıvılcım oluşumunu engeller.
- İyonizasyon Çubuğu: Oluşan alevi hisseden sensörün kirlenmesi sonucu alev oluşsa bile cihaz 'alev yok' diyerek söner.
Elektronik Kontrol Hataları
Süreçteki tüm parçalar sağlam olsa da, beynin (kartın) bu süreci yönetememesi durumu.
- Ateşleme Trafosu: Kart üzerindeki trafonun yüksek voltaj üretememesi.
- Yazılımsal Blokaj: Art arda gelen hatalar sonucu kartın güvenlik kilidine girmesi.
Gaz Hattı Onayı
F4 arızası aldığınızda ilk bakmanız gereken şey gazın varlığıdır. Gaz kesintisi sonrası bu hata çok sık görülür.
- Vana Durumu: Gaz saatinin yanındaki ve kombi yanındaki vanaların açık olduğunu görün.
- Mutfak Testi: Ocağı yakın. Eğer ocak yanmıyorsa gaz kesilmiştir, dağıtım şirketini arayın.
Doğru Resetleme Tekniği
Kombi ateşleme yapmaya çalışırken içindeki borularda hava kalmış olabilir. Bu hava atılmadan alev oluşmaz.
- Tekrarlı Reset: Cihazın reset butonuna basın. İlk denemede yanmayabilir, 30 saniye arayla 3 defa bu işlemi tekrarlayın.
Elektrik ve Voltaj
Düşük voltaj gaz valfinin tam açılmasına engel olabilir.
- Şalter: Kombi şalterini kapatıp 1 dakika bekledikten sonra tekrar açın. Bu, bazen kart üzerindeki geçici hataları silebilir.
Yanma Analizi ve Teşhis
Teknisyen, cihaz çalışırken çakmağın sesini ve alevin oluşup oluşmadığını gözlemler.
- Kıvılcım Kontrolü: Ateşleme elektrodunun kıvılcım atıp atmadığı kontrol edilir. Atmıyorsa kablolar ve trafo incelenir.
- Gaz Valfi Ayarı:Gaz valfi üzerinden minimum ve maksimum yanma basınç ayarları yapılır.
Parça Bakımı
Kirli parçalar temizlenerek sistem restore edilir.
- Zımparalama: Elektrotlar ince bir zımpara ile temizlenerek iletkenlik artırılır.
- İyon Akımı: İyonizasyon akımı ölçülür; 1 μA altındaki değerler sorunludur.
Baca ve Hava Girişi
Yanma için gerekli oksijenin gelip gelmediği incelenir.
- Fan Testi: Fanın devri ve hava prosestatı kontağı kontrol edilerek yanma odasına taze hava girişi garanti altına alınır.
Sık sorulan sorular
Viessmann Vitopend 100-W F4 hatası neden olur?
En yaygın nedenler gazın kapalı olması, ateşleme elektrotlarının kirlenmesi veya gaz valfinin arızalanmasıdır.
F4 arızası durumunda ne yapmalıyım?
Öncelikle gaz vanalarınızı kontrol edin, ardından kombiyi 3 kez resetleyin. Eğer düzelmiyorsa yetkili servis çağırmanız gerekir.
Vitopend 100-W F4 hatası ana karttan mıdır?
Her zaman değil. Genellikle gaz valfi veya elektrot kirliliği kaynaklıdır, ancak bu parçalar sağlamsa sorun ana karttaki ateşleme devresinde olabilir.
Bu sayfa işinize yaradı mı?
Viessmann Vitopend 100-W için diğer kodlar
- 0C Şebeke voltajı çok düşük (Regülatör kullanımı önerilir).
- A0 Gaz bağlantı basıncı düşük
- B0/B8 Baca gazı sıcaklık sensöründe hata veya kısa devre.
- E0/F6 Baca gazı sensörü devreye girdi veya baca sisteminde tıkanıklık var.
- F1 Baca gazı emniyet termostatı aşırı sıcaklık nedeniyle cihazı kapattı.
- F2 Aşırı ısınma emniyet termostatı atmış
- F3 Alev sinyali brülör çalışmadan mevcut
- F5 Hava prosestatı hatası (Hava akış sorunu)
- F06 Düşük su basıncı uyarısı. Tesisat suyunu 1.5 bar seviyesine getirin.
- F6 Baca gazı sensörü tepki verdi veya kapalı.
- F8 Gaz valfi çok geç kapanıyor. Gaz armatürünü kontrol ettirin.
- F9 Fan motoru devri çok düşük. Fan motoru veya anakart bağlantılarını kontrol edin.
- F30 Kalorifer gidiş sıcaklık sensöründe kısa devre.
- F38 Kalorifer gidiş sıcaklık sensöründe kopukluk veya temassızlık.
- F51 Kullanım suyu (musluk) sıcaklık sensöründe kısa devre veya arıza.
- F59 Çıkış sıcaklık sensöründe temassızlık veya kısa devre.
- FC Modülasyon ventili veya elektronik kart arızası.
- Fd Elektronik anakart arızası veya reset tuşu takılı kalmış.
- OC Şebeke gerilimi (voltaj) çok düşük. Regülatör kullanımı önerilir.