Menü

Viessmann Vitopend 100-W E0/F6 Baca gazı sensörü devreye girdi veya baca sisteminde tıkanıklık var.

Son güncelleme: 9 Şubat 2026

Kısaca

Olası neden
  • Baca borusu çıkışının kar, buz veya yabancı cisimle kapanması
  • Baca gazı sensörü (NTC) arızalanmış veya hassasiyetini kaybetmiş olabilir
  • Atık gaz tahliyesini sağlayan ek yerlerinde sızdırmazlık kaybı
  • Fan motoru verimli çalışmadığı için gazı dışarı atamıyor
  • Elektronik kart üzerindeki baca sensörü okuma devresi arızası
Sizin yapabileceğiniz
  • Bacanın dışarıdaki ucunu kontrol edin, önünde engel varsa kaldırın
  • Kombiyi resetleyin (R tuşu veya aç-kapa yaparak)
  • Hava akışını engelleyecek cam balkon kapalıysa menfezleri açın
  • Görsel kontrol yaparak baca ek yerlerinin çıkıp çıkmadığına bakın
  • Yetkili servis çağırarak sensör ölçümü talep edin
Servisin yapacağı
  • Baca gazı sensörü direnç değerlerini multimetre ile ölçün
  • Baca çekişini ve baca eğimini standartlara göre kontrol edin
  • Fan kanatçıklarını temizleyerek atık gaz tahliye kapasitesini test edin
  • Hava prosestatı veya sensör bağlantı kablolarını kontrol edin
  • Anakart sinyal çıkışlarını analiz ederek değişime karar verin

Servis mi gerekiyor?

Bu sayfada
  1. Atık Gaz Tahliye Sorunları
  2. Sensör ve Elektronik Hatalar
  3. Mekanik Yetersizlikler
  4. İlk Kontroller
  5. Ortam Havalandırması
  6. Profesyonel Destek
  7. Teşhis ve Ölçüm
  8. Mekanik Bakım
  9. Kart Onarımı ve Değişimi
  10. Sık sorulan sorular

Atık Gaz Tahliye Sorunları

Viessmann Vitopend 100-W kombilerde E0 veya F6 hata kodları, cihazın atık gazı emniyetli bir şekilde tahliye edemediğini gösterir. Bu durum genellikle fiziksel bir engelden kaynaklanır.

  • Baca tıkanıklığı: Dış ortamda kuşların yuva yapması veya yoğun kar yağışı bacayı kapatabilir.
  • Yoğuşma kabı: Baca içindeki yoğuşma suyunun birikmesi hava akışını bozabilir.

Sensör ve Elektronik Hatalar

Sistemde atık gazın sıcaklığını ölçen sensörler, güvenlik protokollerini denetler. Eğer bu sensörler yanlış veri gönderirse kombi kendini kilitleyecektir.

  • NTC sensör arızası: Isı değerlerini yanlış okuyan sensör, baca tıkalıymış gibi sinyal gönderebilir.
  • Kablo temassızlığı: Sensör ile anakart arasındaki kablolarda kopma veya korozyon.

Mekanik Yetersizlikler

Gazın dışarı atılmasını sağlayan mekanik bileşenlerin performansı düştüğünde sistem F6 hatasına düşer.

  • Fan devri: Fanın yavaş dönmesi yeterli basıncı oluşturamaz.
  • Venturi borusu: Fanın ucundaki küçük plastik parçanın erimesi veya tozlanması.

İlk Kontroller

Kullanıcı olarak yapabileceğiniz ilk şey, kombinin dışarı uzanan baca borusunun ağzını kontrol etmektir. Bazen baca üzerine asılan poşetler veya dış etkenler hava akışını keser.

  • Engelleri kaldırın: Baca ucunda herhangi bir nesne varsa temizleyin.
  • Reset işlemi: Cihazı en az 3 kez resetleyerek geçici bir hata olup olmadığını anlayın.

Ortam Havalandırması

Kombinin bulunduğu alanın hava sirkülasyonu önemlidir. Özellikle cam balkon gibi kapalı alanlarda menfezlerin açık olması gerekir.

  • Menfez kontrolü: Menfezlerin kapalı olması yanma kalitesini düşürebilir.
  • Sızdırmazlık: Kombi altındaki borularda belirgin bir su kaçağı olup olmadığını gözlemleyin.

Profesyonel Destek

Eğer resetleme sonrası hata devam ediyorsa, gaz kaçağı riskine karşı cihazı kapatmalı ve yetkili servise haber vermelisiniz.

  • Servis çağırma: Müdahale etmeden teknisyenin gelmesini bekleyin.
  • Güvenlik: Baca arızaları hayati risk taşıyabileceği için ihmal edilmemelidir.

Teşhis ve Ölçüm

Teknisyen cihazın yanına geldiğinde öncelikle baca gazı analizörü kullanarak yanma değerlerini ve atık gazın tahliye hızını ölçmelidir.

  • Sensör testi: Baca sensörünün omaj değerleri ölçülerek katalog değerleriyle karşılaştırılır.
  • Baca boyu: Bacanın standart boydan uzun olup olmadığı kontrol edilir.

Mekanik Bakım

Fan motoru ve venturi sistemi, bu hatanın en yaygın teknik sebebidir. Bu parçaların detaylı temizliği gerekir.

  • Fan temizliği: Fan kanatçıkları fırça yardımıyla tozdan arındırılır.
  • Hava prosestatı: Parçanın üfleme ve emme hortumları kontrol edilir, gerekirse değiştirilir.

Kart Onarımı ve Değişimi

Eğer tüm mekanik aksam ve sensörler sağlamsa, sorun anakart üzerindeki işlemci veya röle grubundadır.

  • Anakart revizyonu: Arızalı komponentler tespit edilir.
  • Test: Parça değişiminden sonra cihaz yüksek devirde test edilerek yanma kararlılığı gözlemlenir.

Sık sorulan sorular

Viessmann Vitopend 100-W E0/F6 hatası tehlikeli mi?

Evet, bu hata atık gazın tahliye edilemediği anlamına gelir. Karbonmonoksit sızıntısı riskine karşı cihazı kapatıp servis çağırmak hayati önem taşır.

E0/F6 hatasında kombiyi kullanabilir miyim?

Hayır, cihaz güvenlik nedeniyle kendini kilitler ve sıcak su veya ısınma sağlamaz. Zorlanmamalı ve resetleme dışında müdahale edilmemelidir.

Viessmann Vitopend 100-W E0/F6 hatası nasıl çözülür?

Genellikle baca temizliği, sensör değişimi veya fan bakımı ile çözülür. Profesyonel bir teknisyen tarafından parça kontrolü yapılmalıdır.

Bu sayfa işinize yaradı mı?

Viessmann Vitopend 100-W için diğer kodlar

Vitopend 100-W sayfasına dön →

Site içinde ara

Kombinizin ekranında gördüğünüz kodu yazın ya da marka, model adıyla arayın.

Markalar