Viessmann Vitopend 100-W F3: Alev sinyali brülör çalışmadan mevcut
Algılama Hataları
Kombi henüz ateşleme komutu vermeden alev algılıyorsa, bu genellikle bir sinyal karışıklığıdır.
- İyonizasyon Hatası:İyonizasyon elektrodu şasiye değiyor veya kirlilik nedeniyle yanlış akım iletiyor olabilir.
- Nem ve Rutubet: Cihazın içindeki yoğun nem, devrelerin iletkenliğini bozarak hayalet alev sinyali oluşturur.
Elektriksel Problemler
Kombinin bağlı olduğu elektrik hattındaki parazitler bu hataya sebebiyet verebilir.
- Topraklama: Binada zayıf veya hatalı topraklama olması durumunda anakart iyonizasyon sinyalini doğru ayırt edemez.
- Statik Elektrik: Kart üzerindeki statik yük birikmesi.
Gaz Valfi Kaçakları
Nadir de olsa fiziksel bir alev mevcut olabilir.
- Gaz Sızıntısı:Gaz valfi tam kapanmıyorsa, pilot alevi veya sızıntı sonucu brülörde küçük bir yanma devam ediyor olabilir. Bu durum güvenlik için ciddi bir risk oluşturur.
Kurutma ve Havalandırma
Özellikle mutfakta kullanılan kombilerde yemek buharı veya nem F3 hatasına yol açabilir.
- Kapatma: Kombinin şalterini indirin ve kapağını (eğer güvenliyse) açarak iç bölgenin hava almasını sağlayın.
- Doğal Kuruma: Birkaç saat bekleyerek nemin uzaklaşmasını sağlayın.
Elektrik Bağlantı Kontrolü
Faz ve nötr uçlarının yer değiştirmesi bu hatayı tetikleyen en yaygın kullanıcı hatalarından biridir.
- Fiş Yönü: Eğer fişli bir bağlantı varsa, fişi 180 derece çevirip prize takarak tekrar deneyin.
- Resetleme: İşlem sonrası cihazı reset butonuna basarak yeniden başlatın.
Voltaj Regülatörü
Eğer bölgede elektrik dalgalanması çoksa, bu durum kartın yanılmasına neden olur.
- Kontrol: Evdeki ışıklarda titreme varsa regülatör kullanımı düşünülmelidir.
İyonizasyon Testi
Teknisyen, brülör kapalıyken iyonizasyon kablosunu sökerek hatanın devam edip etmediğini kontrol eder.
- Elektrod Kontrolü: Elektrodun porselen kısmında çatlak olup olmadığına ve yanma odasına olan mesafesine bakılır.
- Ölçüm:Multimetre mikroamper kademesinde iyonizasyon akımı ölçülür.
Kart ve Şasi İncelemesi
Kartın gövdeye olan bağlantıları ve şasi kabloları kontrol edilir.
- Devre Testi:Anakart üzerindeki optokuplör veya ilgili dirençlerin sağlamlığı test edilir. Arıza kart kaynaklıysa tamir veya değişim yoluna gidilir.
Gaz Kaçak Testi
Gaz valfinin çıkış basıncı cihaz kapalıyken ölçülür.
- Sızdırmazlık Spreyi: Gaz valfi çıkışında ve brülör girişinde sızıntı olup olmadığı dedektör veya köpük ile kontrol edilir.
Sıkça Sorulan Sorular
viessmann Vitopend 100-W F3 hatası tehlikeli mi?
Eğer hata gaz valfi kaçağından kaynaklanıyorsa tehlikelidir. Ancak genellikle elektronik bir algılama hatasıdır. Yine de uzman kontrolü şarttır.
F3 hatasında kombi neden çalışmaz?
Kombi brülörü yakmadan alev gördüğünde, bunu bir güvenlik ihlali (gaz kaçağı veya yanma odası yangını) olarak algılar ve gaz valfini açmayı reddeder.
viessmann Vitopend 100-W F3 hatası kendiliğinden geçer mi?
Nedeni nem ise cihaz kuruduğunda geçebilir. Ancak kirlenmiş bir elektrod veya arızalı bir kart söz konusuysa müdahale edilmeden düzelmez.