Viessmann Vitodens 333-F F4: Brülör arızası; ateşleme yapıldı ancak alev algılanamadı.

Vitodens 333-F Kombi Görseli

Yanma Sürecindeki Teknik Aksaklıklar

Viessmann Vitodens 333-F modelinde F4 arızası, cihazın ateşleme denemesi yapmasına rağmen alevin oluştuğunu teyit edememesi durumudur. Bu durum, cihazın güvenlik protokolü gereği kendini kilitlemesine neden olur. Sistemin kalbi olan iyonizasyon elektrodu, oluşan alevi hissederek anakart birimine sinyal gönderir. Eğer bu sinyal gitmezse, kombi gazı keser ve hataya geçer.

  • İyonizasyon Elektrodu Arızası: Cihazın en sık karşılaşılan sorunudur. Elektrot ucu kurum bağladığında alevi hissedemez.
  • Gaz Valfi ve Basınç Sorunları: Gaz armatürü yeterli gazı brülöre ulaştıramazsa alev oluşmaz.
  • Ateşleme Trafosu ve Elektrotları: Kıvılcım zayıfsa veya yanlış yere çakıyorsa yanma başlamaz.
  • Elektronik Kart (LGM): Tüm bu süreci yöneten kart üzerindeki bir komponentin arızalanması alevin algılanmasını engeller.

Altyapısal ve Mekanik Sebepler

Sorun sadece kombi parçalarında değil, dış faktörlerde de olabilir. Özellikle yeni tesisatlarda veya gaz kesintileri sonrası bu hata sık görülür.

  • Hatalı Topraklama: Elektrik şebekesi üzerindeki parazitler iyonizasyon sinyalini bozabilir.
  • Gaz Hattı Havası: Gaz borularında biriken hava, brülöre gaz gelmesini geciktirir.
  • Baca Tıkanıklığı: Atık gaz geri tepmesi alevin kararsız kalmasına ve sönmesine yol açar.

Kullanıcı Tarafından Yapılabilecek Kontroller

F4 arıza kodu ile karşılaştığınızda, teknik servisi aramadan önce uygulayabileceğiniz birkaç basit adım bulunmaktadır. Ancak, kombinin içini açmak veya gaz valfi gibi kritik parçalara müdahale etmek tehlikelidir.

  • Resetleme İşlemi: Cihazın ön panelinde bulunan 'R' harfli butona veya reset simgesine 2-3 saniye basın. Bu işlem, mikro işlemciyi yeniden başlatır.
  • Gaz Kontrolü: Evinizdeki gazın kesilmediğinden emin olun. Kapı önündeki sayaç vanası ve kombinin yanındaki sarı vana mutlaka boruya paralel (açık) konumda olmalıdır.
  • Şebeke Voltajı: Evdeki ışıklarda dalgalanma varsa, düşük voltaj nedeniyle iyonizasyon hatası oluşabilir. Bir süre bekleyip tekrar deneyin.

Ne Zaman Servis Çağrılmalı?

Resetleme işlemi sonrasında cihaz tekrar F4 koduna düşüyorsa, sorun donanımsal demektir.

  • Tekrarlayan Hatalar: Eğer reset sonrası kombi çalışıyor ancak bir süre sonra tekrar duruyorsa bakım zamanı gelmiş olabilir.
  • Sıvı Teması: Cihazın içine su sızdıysa veya aşırı nem varsa elektronik parçalar zarar görmüş olabilir.

Profesyonel Teşhis ve Ölçüm Prosedürü

Yetkili teknisyen, cihazın kapağını açtıktan sonra sistematik bir kontrol listesi uygular. İlk aşama, yanma odasının fiziksel durumunu incelemektir.

  • İyonizasyon Ölçümü: Teknisyen, multimetre cihazını iyonizasyon kablosuna seri bağlayarak DC mikroamper cinsinden akımı ölçer. İdeal değerler üreticinin belirttiği aralıkta olmalıdır.
  • Gaz Basınç Testi: Manometre kullanılarak statik ve dinamik gaz basıncı ölçülür. Dinamik basınçta aşırı düşüş varsa gaz regülatörü kontrol edilir.

Parça Revizyonu ve Onarım

Tespit edilen arızalı parça orijinali ile değiştirilmeli veya temizlenmelidir.

  • Elektrot Temizliği: Eğer elektrot sağlamsa, ince bir zımpara ile oksitlenme temizlenir ve pozisyonu (mesafesi) ayarlanır.
  • Kart Tamiri/Değişimi: Sorun anakart kaynaklıysa, ateşleme röleleri test edilir ve gerekirse kart değişimi yapılır.
  • Kondens Gideri: Yoğuşma giderinin tıkalı olması, suyun yanma odasına geri dolmasına neden olabilir; bu hat temizlenir.

Sıkça Sorulan Sorular

viessmann Vitodens 333-F F4 hatası tehlikeli mi?

Bu hata bir güvenlik duruşudur; cihaz alev algılamadığı için gazı keser. Patlama riski oluşturmaz ancak ısınma ve sıcak su konforunu tamamen durdurur.

F4 hatasında kombiyi kullanabilir miyim?

Hayır, kombi bu hata kodunu ekranda gösterirken çalışmayı durdurur. Resetleme başarılı olmazsa cihaz servis müdahalesi gelene kadar devre dışı kalır.

viessmann Vitodens 333-F F4 hatası nasıl çözülür?

Öncelikle gaz vanalarını kontrol edip 3 kez reset atın. Eğer düzelmiyorsa iyonizasyon elektrodu, gaz valfi veya anakart kontrolü için uzman teknisyen çağırmalısınız.