Viessmann Vitodens 333-F F1: Baca gazı sıcaklığı emniyet sınırını aştı.
Kritik Sıcaklık Artışı
Vitodens 333-F yoğuşmalı bir cihazdır ve baca gazı sıcaklığının belirli bir sınırın (genellikle 100-110°C) altında kalması gerekir. F1 hatası bu sınırın aşıldığını gösterir.
- Eşanjör Kirliliği: Yanma sonucu oluşan kurumlar ana eşanjör kanatçıklarını tıkarsa, alevden çıkan ısı suya geçemez ve doğrudan bacaya gider.
- Yanlış Gaz Ayarı: Brülöre giden gaz miktarı çok fazlaysa, yanma çok şiddetli olur ve baca gazı limitleri aşar.
- Tıkalı Baca: Kuş yuvası, buzlanma veya baca borusunun yerinden çıkması hava akışını bozar ve sıcaklığın birikmesine neden olur.
Güvenlik Protokolü
Bu hata, kombinin iç parçalarının (özellikle plastik baca parçalarının) erimesini önlemek için tasarlanmış bir güvenlik önlemidir.
Güvenlik Uyarısı
F1 hatası ciddi bir durumdur. Isı emniyet sınırlarını aşmıştır ve bu durum yangın veya cihaz hasarı riski taşır.
- Kapatma: Kombiyi şalterinden kapatın. Cihazın kendi kendine soğuması için en az 30 dakika bekleyin.
- Dış Kontrol: Kombi bacasının dışarıdaki ucu karla kapanmış veya bir cisimle tıkanmış olabilir. Güvenli bir mesafeden kontrol edin.
- Servis Randevusu: Bu hata resetle düzelse bile altında yatan neden (kirlilik vb.) devam edeceği için mutlaka bir uzman bakmalıdır.
Neden Reset İşe Yaramaz?
Eğer eşanjör tıkalıysa, reset attığınızda cihaz tekrar ısınacak ve birkaç dakika içinde yeniden F1 hatasına düşecektir.
Kapsamlı Bakım ve Teşhis
Teknisyen öncelikle baca gazı sensörünü test eder. Sensör bazen yüksek ısıdan dolayı karakteristik özelliğini kaybedebilir.
- Eşanjör Temizliği: Vitodens 333-F'in yanma odası açılır. Paslanmaz çelik eşanjör özel fırçalar ve suyla yıkanarak duman geçiş yolları açılır.
- Gaz Valfi Ayarı: Test cihazı (manometre ve analizör) bağlanarak gaz basıncı fabrika değerlerine çekilir.
- Sızdırmazlık Testi: Baca ek yerlerindeki contalar kontrol edilir. İç bacadan sızan sıcak gaz dış kılıfa ulaşıyorsa bu da hataya neden olabilir.
Parça Değişimi
Eğer sensör hatalıysa yenisiyle değiştirilir ve cihaz tam yükte (max kapasite) çalıştırılarak baca sıcaklığı ölçülür.
Sıkça Sorulan Sorular
viessmann Vitodens 333-F F1 hatası tehlikeli mi?
Evet, baca gazının aşırı ısınması baca sistemindeki plastik aksamın erimesine ve ortama karbonmonoksit sızmasına neden olabilir. Ciddiye alınmalıdır.
F1 hatası varken kombiyi çalıştırabilir miyim?
Kesinlikle hayır. Cihaz bu hatada kilitlenir ve can güvenliği için çalıştırılmamalıdır.
viessmann Vitodens 333-F F1 hatası nasıl çözülür?
Ana eşanjör temizliği, baca kontrolü ve gaz ayarı yapılarak sorun kökten çözülür.