Viessmann Vitodens 333-F 18: Dış sıcaklık sensöründe temassızlık veya kopukluk.

Vitodens 333-F Kombi Görseli

Açık Devre ve Sinyal Kaybı

18 arıza kodu, Viessmann Vitodens 333-F sisteminde dış hava sensöründen anakarta herhangi bir elektriksel sinyal ulaşmadığını ifade eder. Açık devre olarak adlandırılan bu durum, devrenin tamamlanamaması anlamına gelir. Bu hata genellikle fiziksel bir kopukluktan kaynaklanır.

  • Fiziksel Kopukluklar: Kablonun rüzgar, inşaat çalışması veya hayvanlar tarafından zarar görmesi.
  • Bağlantı Gevşekliği: Sensörün veya anakartın klemens vidalarının zamanla gevşeyerek teması kesmesi.

Sensörün Ömürsel Yıpranması

Her elektronik parça gibi NTC sensörler de zamanla işlevini yitirebilir. Sensörün içindeki termistör maddesinin kristalleşmesi veya içeriden çatlaması, direncin sonsuza çıkmasına (kopukluk algısına) yol açar.

  • Yaşlanma Etkisi: Uzun yıllar kullanılan sensörlerde iç bağlantı noktaları çürüyebilir.
  • Aşırı Isınma/Soğuma: Çok sert iklim geçişleri malzemenin genleşip büzülerek içten kopmasına neden olabilir.

Anakart Soket Sorunları

Sinyal iletiminin kesildiği nokta her zaman sensör olmayabilir. Kombi içerisindeki anakart üzerindeki bağlantı soketleri de bu hataya sebep olabilir. Nemli ortamlarda bulunan kombilerde, anakart pinlerinde oluşan yeşillenme (oksitlenme) iletimi engeller.

  • Soket Korozyonu: Pinlerin iletkenliğini kaybetmesi.
  • Anakart Arızası: Sinyali okuyan işlemci girişinin bozulması.

Sistemsel Sıfırlama Denemesi

18 hatası geçici bir sinyal kaybından kaynaklanıyorsa, kombiyi Resetlemek sorunu çözebilir. Reset işlemi, anakartın tüm sensörleri yeniden taramasını ve bağlantıların durumunu güncellemesini sağlar.

  • Reset Butonu: Paneldeki 'R' veya reset simgeli tuşa 3 saniye basılı tutun.
  • Şalter Kontrolü: Kombi sigortasını kapatıp 1 dakika beklemek de etkili bir yöntemdir.

Dış Hatların Gözlenmesi

Dış hava sensörü genellikle binanın kuzey cephesinde bulunur. Bu bölgeye giden bir kablo hattı varsa, kablonun bir yerden sarkıp sarkmadığını veya kopup kopmadığını kontrol edebilirsiniz.

  • Kablo Takibi: Kombiden duvara giren kabloların sağlamlığını kontrol edin.
  • Sensör Kutusu: Eğer ulaşılabilecek bir yerdeyse, kutunun yerinde durduğundan emin olun.

Servis Gerekliliği

Eğer dışarıdan yapılan gözlemlerde bir sorun görünmüyor ve resetleme işe yaramıyorsa, sorun ya sensörün içinde ya da anakarttadır. Bu aşamada kullanıcı müdahalesi yeterli olmayacaktır.

  • Uzman Desteği: Özellikle Vitodens 333-F gibi karmaşık sistemlerde yetkisiz müdahale kartın yanmasına neden olabilir.
  • İletişim: Hata kodunu not ederek servise bildirin.

İletkenlik ve Süreklilik Testi

Teknisyenin yapacağı ilk iş, sensör hattının başı ve sonu arasındaki sürekliliği (continuity) kontrol etmektir. Multimetre ile yapılan bu testte sesli uyarı alınmıyorsa hat kopuk demektir.

  • Hattın Kısa Devre Edilmesi: Kablonun bir ucu kısa devre edilerek diğer uçtan ölçüm yapılır; bu sayede hattın sağlamlığı netleşir.
  • Bağlantı Noktaları: Sensör kutusu içindeki vidalı bağlantılar sökülüp tekrar sıkılır.

Sensör Direnç Ölçümü

Sensörün kendisi direkt olarak ölçülmelidir. NTC sensör uçlarına multimetre değdirildiğinde, ortam sıcaklığına göre (örneğin 25 derecede 10k Ohm) bir değer görülmelidir. Eğer değer 'OL' (Over Limit) ise sensör bozuktur.

  • Orijinal Parça: Arızalı sensör çıkarılarak yerine Viessmann standartlarına uygun yeni bir sensör takılır.
  • Soket Temizliği: Anakart üzerindeki soketler oksit çözücü spreylerle temizlenmelidir.

Son Kontroller ve Yazılım Onayı

Parça değişimi veya onarım sonrası, cihazın ekranından dış hava sıcaklığının okunup okunmadığı kontrol edilir. Bazı durumlarda kodlama adresleri üzerinden sensörün tanıtılması gerekebilir.

  • Parametre Kontrolü: Kontrol ünitesinden sensör verisinin akışı izlenir.
  • Sızdırmazlık: Dış sensör kutusu, su girmeyecek şekilde izole edilerek işlem tamamlanır.

Sıkça Sorulan Sorular

viessmann Vitodens 333-F 18 hatası tehlikeli mi?

Hayır, bu hata bir güvenlik riski oluşturmaz. Ancak kombi dış sıcaklığı bilemediği için yanlış modülasyon yapabilir ve ev yeterince ısınmayabilir.

18 hatasında kombi çalışmaya devam eder mi?

Cihaz genellikle 'acil durum' moduna geçer ve kazan sıcaklığını sabit bir değerde tutmaya çalışır. Bu da yakıt sarfiyatını artırabilir.

viessmann Vitodens 333-F 18 hatası nasıl çözülür?

Kopan kablonun onarılması veya arızalı dış hava sensörünün yenisiyle değiştirilmesi gerekir. Bu işlemler teknik uzmanlık gerektirir.