Viessmann Vitocrossal 300 F4: Brülör arızası - Ateşleme sonrası alev algılanmıyor

Ateşleme ve Yanma Mekanizması Hataları

F4 arızası, Viessmann Vitocrossal 300 cihazının yanma döngüsünü tamamlayamadığını gösterir. Cihaz kıvılcım çakar ancak alevin oluştuğunu doğrulayamaz.

• Kirli Elektrot: Zamanla iyonizasyon elektrodu üzerinde biriken kurum tabakası, alevin ısısını iletkenliğe dönüştüremez. Bu durumda anakart alev oluşmadı sanarak gazı keser.
• Gaz Valfi Arızası: Gaz valfi elektriksel olarak tetiklense de mekanik olarak açılmıyorsa brülöre yakıt gitmez.

Gaz Besleme Sorunları

Sisteme giren gazın niteliği veya basıncı yanma için kritik öneme sahiptir.

• Düşük Gaz Basıncı: Bölgesel gaz kesintileri veya regülatör arızaları nedeniyle gelen gazın basıncı yetersiz kalırsa alev stabil olmaz ve söner.
• Hava Girişi: Gaz borularında yapılan bir çalışma sonrası borularda kalan hava, ateşlemenin başarısız olmasına neden olur.

Elektronik ve Çevresel Etkenler

Cihazın dış dünya ile etkileşimi de bu hataya yol açabilir.

• Topraklama Sorunu: İyonizasyon akımının ölçülebilmesi için cihazın topraklamasının mükemmel olması gerekir. Nötr-toprak arası voltaj yüksekse F4 hatası alınır.
• Kart Arızası:Anakart üzerindeki iyonizasyon devresi elemanları (direnç, kondansatör vb.) bozulmuş olabilir.

Gaz Hattı Kontrolü

F4 hatası aldığınızda ilk bakmanız gereken yer yakıt hattıdır.

• Vana Pozisyonu: Kombinizin yanındaki sarı saplı vananın boruya paralel (açık) olduğundan emin olun. Ayrıca kapı dışındaki ana vanayı da kontrol edin.
• Diğer Cihazlar: Evde mutfakta doğalgazlı ocak varsa, çalıştırarak gaz akışının gücünü test edin.

Cihazı Yeniden Başlatma (Reset)

Ateşleme denemeleri bazen anlık hava kabarcıkları nedeniyle başarısız olabilir.

• Resetleme Yöntemi: Paneldeki arıza kodunu gördüğünüzde reset tuşuna basın. Cihaz fanı çalıştıracak ve tekrar ateşleme deneyecektir. Bu işlemi en fazla 3 kez tekrarlayın.
• Güç Kontrolü: Eğer kombi bir regülatör üzerinden bağlıysa regülatörün sağlıklı çalıştığından emin olun.

Ne Zaman Servis Çağrılmalı?

• Sürekli Tekrar: Resetleme sonrası cihaz alev alıyor ancak 5-10 saniye sonra tekrar sönüp F4 veriyorsa iyonizasyon sorunu var demektir.
• Koku Duyulması: Eğer resetleme sırasında gaz kokusu duyuyorsanız işlemi durdurun ve hemen yetkili servisi arayın.

İyonizasyon ve Akım Testi

Teknisyenin ilk görevi alevin gerçekten oluşup oluşmadığını anlamaktır.

• Mikroamper Ölçümü: Anakart ile elektrot arasındaki devreye seri bir multimetre bağlanır. Alev oluştuğunda en az 3-5 µA akım görülmelidir. Akım yoksa elektrot veya kablosu değiştirilir.
• Brülör Temizliği: Brülör sökülerek gözeneklerinin açık olup olmadığı kontrol edilir.

Gaz Valfi ve Basınç Ayarları

Gaz giriş ve çıkış yolları detaylıca incelenir.

• Basınç Ölçümü: Gaz valfi girişine bağlanan U-manometre ile statik basınç ölçülür. Ardından cihaz çalışırken dinamik basınç düşüşü gözlemlenir. Aşırı düşüş varsa regülatör veya gaz hattı incelenir.
• Bobin Testi: Gaz valfi üzerindeki selenoid bobinlerin direnci ölçülür.

Anakart ve Şase Kontrolü

Donanımsal sorun bulunamazsa elektronik tarafa geçilir.

• Topraklama Ölçümü: Şebeke elektriğinin topraklaması ölçülür. Gerekirse dışarıdan bir izole trafo önerilir.
• Anakart İncelemesi: Yanma kontrol modülü (LGM) test edilir veya deneme amaçlı yedek kart takılır.