Saunier Duval Thema Condens F10 Kalorifer devresi dönüş suyu sensörü (NTC) hatası.
Son güncelleme: 9 Şubat 2026
Kısaca
- Olası neden
-
- Dönüş NTC sensörü bozulmuş veya yanlış değer okuyor olabilir.
- Sensör soketlerinde gevşeme veya korozyon oluşmuş olabilir.
- Tesisat dönüş suyu hattındaki kablolar yüksek ısıdan zarar görmüş olabilir.
- Anakartın dönüş suyu verisini işleyen devresi arızalı olabilir.
- Kombi kış modundayken dönüş suyunun soğumaması sonucu sensör limit dışına çıkmış olabilir.
- Sizin yapabileceğiniz
-
- Kombiyi kapatıp açarak sistemin kendini kalibre etmesini sağlayın.
- Cihazı reset butonuna basarak sıfırlamayı deneyin.
- Kombinin altındaki vanaların tamamen açık olduğunu teyit edin.
- F10 hatası elektriksel bir parça hatası olduğu için vakit kaybetmeden servis çağırın.
- Cihazın etrafındaki kabloları kontrol edin, yerinden çıkmış bir soket olup olmadığına bakın.
- Servisin yapacağı
-
- Dönüş sensörü (NTC) direnç değerleri ölçülür.
- Kablo grubundaki temassızlık veya kısa devre durumları kontrol edilir.
- Sensörün boru üzerine tam oturup oturmadığı ve temas yüzeyi kontrol edilir.
- Gerekiyorsa sensör orijinal parça ile değiştirilir.
- Cihaz çalıştırılarak gidiş ve dönüş suyu sıcaklık farkı (Delta T) izlenir.
Servis mi gerekiyor?
Bu sayfada
Dönüş Suyu Sensörünün Fonksiyonu
Kondensli kombilerde verimlilik, gidiş ve dönüş suyu arasındaki sıcaklık farkına bağlıdır. Dönüş NTC sensörü, radyatörlerden dönen suyun ne kadar soğuduğunu ölçer. F10 hatası, bu ölçümün yapılamadığını gösterir.
- Termistör bozulması: Sensör içindeki direnç elemanı bozulduğunda, anakarta 'kopuk devre' veya 'kısa devre' sinyali gider.
- Kireçlenme etkisi: Sensör eğer suyun içinde (daldırma tip) ise, etrafındaki kireç tabakası ısı transferini geciktirerek hatalı okumaya neden olur.
Kablo Tesisatı ve Çevresel Etkenler
Sensörün fiziksel durumu kadar, veriyi taşıyan kablolar da önemlidir.
- Vibrasyon: Kombi çalışırken oluşan titreşimler zamanla soketlerin gevşemesine yol açabilir.
- Isıl hasar: Dönüş borusu yakınındaki diğer sıcak parçalar kablo izolasyonunu eritmiş olabilir.
Anakartın Yanlış Algılaması
Elektronik kart üzerindeki bileşenlerin eskimesi, sensör sağlam olsa bile bu hatanın tetiklenmesine neden olabilir.
İlk Müdahale ve Resetleme
F10 hatası ile karşılaştığınızda, sorunun anlık bir yazılımsal takılma olup olmadığını anlamak için cihazı resetlemelisiniz.
- Sıfırlama: Panel üzerindeki reset düğmesini kullanın. Hata kodunun gidip gitmediğini kontrol edin.
- Elektrik beslemesi: Kombinin bağlı olduğu şalteri kapatıp 30 saniye sonra tekrar açın. Bu, anakart üzerindeki statik elektriği boşaltabilir.
Fiziksel Kontrol ve Isınma Testi
Eğer kombi kış modunda ise radyatörlerin ısınıp ısınmadığını kontrol edin.
- Isı takibi: Eğer radyatörler çok sıcak olmasına rağmen F10 veriyorsa, sensör suyu soğuk sanıyor olabilir. Bu durumda cihazı zorlamadan kapatmalısınız.
- Vana kontrolü: Dönüş hattındaki vananın kapalı olması suyun dönmesini engeller ve sensörün hatalı tepki vermesine yol açabilir.
Ne Zaman Servis Çağrılmalı?
- Resetleme sonrası hata 3 kereden fazla tekrarlıyorsa,
- Kombiden yanık kokusu geliyorsa,
- Cihaz hiçbir şekilde çalışmaya başlamıyorsa mutlaka yetkili servis aranmalıdır.
Arıza Tespit Süreci
Teknisyen, cihazın ön panelini sökerek dönüş hattı üzerindeki sensöre ulaşır.
- Ohm testi: Sensörün uçlarına multimetre bağlanır. 25 derecedeki su sıcaklığında sensörün yaklaşık 10k Ohm değerinde olması beklenir. Eğer değer '0' veya 'sonsuz' gösteriyorsa sensör ölüdür.
- Kablo sürekliliği: Anakarttan sensöre gelen kablo demeti buzzer modunda test edilir.
Onarım ve Montaj
Arızalı parça tespit edildikten sonra montaj aşamasına geçilir.
- Sensör değişimi: Eski sensör sökülür, yerine Saunier-Duval onaylı orijinal NTC sensör takılır.
- Soket bakımı: Soketler oksit temizleyici spreylerle temizlenerek yerine sıkıca oturtulur.
Final Testleri
- Modülasyon kontrolü: Kombi maksimum ve minimum kapasitede çalıştırılarak gidiş-dönüş sıcaklık farkları ekran üzerinden takip edilir. F10 hatasının tekrar etmediği onaylanır.
Sık sorulan sorular
Saunier Duval Thema Condens F10 hatası tehlikeli mi?
Bu hata bir patlama veya gaz kaçağı riski oluşturmaz; sadece sistemin su sıcaklığını takip edemediğini bildirir. Güvenlik için cihaz çalışmayı durdurur.
F10 hatasında kombiyi kullanabilir miyim?
Sensör verisi olmadan anakart yanmayı başlatmayacağı için kombiyi kullanamazsınız.
Saunier Duval Thema Condens F10 hatası nasıl çözülür?
Çözüm genellikle dönüş suyu NTC sensörünün veya bağlantı kablolarının yenilenmesiyle sağlanır. Kullanıcı sadece resetleme yapabilir, parça değişimi profesyonel müdahale gerektirir.
Bu sayfa işinize yaradı mı?
Saunier Duval Thema Condens için diğer kodlar
- 0.0 Alev sinyali hatası; alev yokken iyonizasyon algılanıyor.
- 0.2 Alev oluşmama hatası; gaz hattında sorun veya ateşleme yetersizliği.
- 0.8 Hava akış şalteri (prosestat) hatası; baca çıkışı veya fan sorunu.
- 2.8 Fan duruyor veya fan hız sinyali alınamıyor; haberleşme hatası.
- F1 / F4 Ateşleme başarısızlığı; 3 deneme sonunda alev oluşmadı.
- F5 Aşırı ısınma hatası; emniyet termostatı (limit termostat) devrede.
- F6 Kalorifer devresi gidiş suyu sensörü (NTC) arızası veya kablo temassızlığı.
- F7 Kullanım suyu (DHW) sıcaklık sensörü hatası.
- F8 Boyler (Harici depo) sensör hatası.
- F9 Su basınç sensörü hatası; tesisat basıncı 1.5 bar seviyesinde olmalıdır.
- F11 Anakart ile kullanıcı arayüzü arasında iletişim hatası.
- F11 / F12 Ana kart ile kullanıcı arayüzü arasında iletişim hatası.
- F13 Ana kart (PCB) bağlantı hatası veya anakart üzerinde donanımsal arıza.
- F14 Kalorifer gidiş sıcaklığı 95°C üzerine çıktı; sirkülasyon sorunu.
- F16 Brülör söndükten sonra alev algılanmaya devam ediyor; gaz valfi sızdırıyor olabilir.
- F17 Düşük voltaj hatası; şebeke gerilimi 170V altına düşmüş.
- F19 Isıtma sensörü (NTC) bağlantısı kopuk veya algılanmıyor.
- F20 Yazılım uyumsuzluğu; ekran kartı veya ana kart parametreleri birbiriyle eşleşmiyor.
- F23 Su sirkülasyon hatası; pompa sıkışmış veya sistemde hava var.
- F26 Gidiş ve dönüş sensörleri arasında aşırı sıcaklık farkı (Delta T hatası).
- F28 Sensör sapma hatası; gidiş ve dönüş sensörleri arasında kalıcı tutarsızlık.
- F29 Termal sigorta hatası; eşanjörün değiştirilmesi gerekebilir.