Junkers Ceraclass C1 17 Tesisat su basıncı çok yüksek
Son güncelleme: 9 Şubat 2026
Kısaca
- Olası neden
-
- Doldurma musluğunun tam kapatılmaması veya arızalı olması
- Plakalı eşanjörün içten delinerek şebeke suyunu tesisata karıştırması
- Genleşme tankı membranının patlak olması
- Kullanıcının sisteme fazla su basması
- Basınç sensörünün yüksek değer göstermesi
- Sizin yapabileceğiniz
-
- En yakın petek vanasından veya pürjöründen su boşaltın
- Manometre değerini 1.5 bar seviyesine kadar düşürün
- Doldurma musluğunun sıkıca kapalı olduğundan emin olun
- Eğer basınç kendi kendine yükseliyorsa ana vanayı kapatın
- Reset butonuna basarak sistemi kontrol edin
- Servisin yapacağı
-
- Plakalı eşanjör sızdırmazlık testi ve gerekirse değişimi
- Genleşme tankı hava basıncı kontrolü ve membran incelemesi
- Basınç anahtarı kalibrasyonu veya yenilenmesi
- Doldurma musluğu conta ve mil kontrolü
- Elektronik kart üzerindeki basınç verisi okuma testi
Servis mi gerekiyor?
Bu sayfada
Yüksek Basıncın Kritik Nedenleri
Junkers Ceraclass kombilerde C1 17 hata kodu, sistem basıncının genellikle 2.5 - 3.0 bar üzerine çıktığını belirtir. Bu durum, cihazın iç parçalarına ve tesisat bağlantılarına zarar verebileceği için ciddiye alınmalıdır.
- Hatalı Su Basma: Kullanıcının su ilave ederken göstergeyi takip etmemesi sonucu sisteme 3 bar üzerinde su basılması en yaygın nedendir.
- Doldurma Musluğu Arızası: Musluk tam kapansa bile contası aşınmışsa şebekeden sürekli su sızdırır. Bu da cihaz kapalıyken bile basınç yükselmesine yol açar.
Donanımsal Arızalar ve Kaçaklar
Basıncın kendi kendine yükselmesi genellikle iki ana parçadaki arızadan kaynaklanır. Bu parçalar şebeke suyu ile kalorifer suyunu birbirinden ayıran noktalardır.
- Plakalı Eşanjör: Eğer bu parça delinirse, basıncı yüksek olan kullanım suyu (şebeke), basıncı düşük olan kalorifer devresine geçer. Bu durumda kombi çalışmasa dahi basınç sürekli artar.
- Genleşme Tankı: Tankın içindeki hava tamamen bitmişse veya tankın membranı delinmişse, ısınan su genişleyemez ve anlık olarak basıncı çok yüksek değerlere (C1 17) fırlatır.
Sensör ve Yazılım Hataları
Bazı durumlarda gerçek basınç normal olmasına rağmen ölçüm cihazları hatalı sinyal üretebilir.
- Basınç Sensörü (Presostat): Kireçlenme nedeniyle tıkanan sensör, basınç düştüğü halde yüksek algılamaya devam edebilir.
- Anakart Arızası: Anakart üzerindeki işlemci, sensörden gelen voltajı yanlış yorumlayarak hatalı bir C1 17 uyarısı verebilir.
Basıncı Güvenli Seviyeye Düşürme
Kombinizde C1 17 uyarısı aldığınızda, sistemdeki fazla suyu tahliye ederek basıncı dengelemeniz gerekir. Bu işlemi yapmak oldukça basittir ve özel bir alet gerektirmez.
- Petekten Su Boşaltma: Herhangi bir radyatörün yan tarafında bulunan hava alma pürjörünü bir anahtar veya düz tornavida ile açın. Buradan su akıtarak kombi ekranındaki basınç değerini takip edin.
- İdeal Seviye: Değer 1.5 bar seviyesine düştüğünde pürjörü sıkıca kapatın.
- Tahliye Vanası: Eğer evinizde balkon veya banyoda bir tahliye musluğu (boşaltma vanası) varsa, buradan da su boşaltarak basıncı düşürebilirsiniz.
Doldurma Musluğu Kontrolü
Su boşaltmanıza rağmen basınç tekrar hızla yükseliyorsa, su girişini kontrol etmeniz şarttır.
- Musluğu Sıkın: Kombinin altındaki su basma musluğunun tamamen kapalı olduğundan (saat yönüne sonuna kadar çevrili) emin olun.
- Şebeke Vanası: Eğer musluk arızalıysa ve su almaya devam ediyorsa, kombiye giren soğuk su vanasını geçici olarak kapatarak bir servis çağırın.
Resetleme ve Takip
İşlem sonrası sistemin normale dönmesi için cihazın beynini tazelemek gerekir.
- Reset Atma: Paneldeki reset butonuna basın. Cihaz tekrar çalışmaya başladığında basıncı bir süre (yaklaşık 30 dakika) gözlemleyin. Eğer ibre sabit kalmıyorsa profesyonel yardım alın.
Teşhis ve Sistem Analizi
Teknisyen, C1 17 hatasıyla karşılaştığında önce basıncın statik mi yoksa dinamik mi (çalışırken mi) yükseldiğini belirler.
- Statik Yükselme Testi: Kombi kapalıyken basınç artıyorsa doldurma musluğu veya plakalı eşanjör kontrol edilir. Eşanjör yerinden sökülerek basınçlı hava ile sızdırmazlık testine tabi tutulur.
- Dinamik Yükselme Testi: Kombi çalışırken (ısınırken) basınç artıyorsa sorun genleşme tankı kaynaklıdır. Tankın sibobundan kontrol yapıldığında su geliyorsa tank değişimi planlanır.
Parça Değişimi ve Kalibrasyon
Tespit edilen arızalı bileşenler Junkers Ceraclass modeline uygun parçalarla değiştirilir.
- Sensör Değişimi: Eğer sensör hatalı ölçüm yapıyorsa, yeni bir basınç sensörü takılarak kablo soketleri korozyona karşı temizlenir.
- Emniyet Ventili Temizliği: Yüksek basınç sırasında açılan emniyet ventili arasına tortu kaçmış olabilir. Bu durumda ventil sökülür, temizlenir veya gerekirse değiştirilir.
Devreye Alma ve Güvenlik Kontrolleri
Onarım sonrası sistemin güvenliği teyit edilmelidir.
- Hava Basma: Genleşme tankına uygun değerde hava basıldıktan sonra sistem 1.5 bar'a ayarlanır.
- Sıcak Su Modu: Cihaz sıcak su modunda çalıştırılarak ani basınç dalgalanmaları olup olmadığı manometre üzerinden teyit edilir ve müşteriye teslim edilir.
Sık sorulan sorular
Junkers Ceraclass C1 17 hatası tehlikeli mi?
Yüksek basınç, kombi içindeki boruların patlamasına veya emniyet ventilinden su akmasına neden olabilir. Bu durum cihazın elektronik aksamına su sızmasına yol açabileceği için tehlikelidir ve hemen müdahale edilmelidir.
C1 17 hatasında kombiyi kullanabilir miyim?
Basıncı düşürmeden kombiyi kullanmanız önerilmez. Yüksek basınç altında çalışan parçalar aşınır ve cihaz güvenlik nedeniyle kendini kapatabilir; mutlaka peteklerden su boşaltarak basıncı 1.5 bar seviyesine çekin.
Junkers Ceraclass C1 17 hatası nasıl çözülür?
En yakın radyatörün pürjöründen su boşaltarak basıncı 1.5 bar seviyesine düşürün ve cihazı resetleyin. Eğer basınç kendi kendine yükselmeye devam ediyorsa, doldurma musluğu veya plakalı eşanjör arızalı olabilir; servis çağırmalısınız.
Bu sayfa işinize yaradı mı?
Junkers Ceraclass için diğer kodlar
- A4 Atık gaz çıkış sorunu
- A7 Sıcak kullanım suyu sıcaklık sensörü (NTC) arızalı veya bağlantısında sorun var.
- A8 BUS iletişiminde kesinti. Oda termostatı veya bağlantı kablolarını kontrol edin.
- A9 Sıcaklık sensörü montaj veya ölçüm hatası
- B1 Kod anahtarı (Chip) kart tarafından algılanmıyor veya yanlış takılmış.
- C1 Diferansiyel basınç şalteri (Prosestat) çalışma sırasında kontakları açıyor.
- C1 18 Tesisat su basıncı çok düşük
- C1 33 Ateşleme denemesi başarısız. Gaz beslemesini ve ateşleme elektrotlarını kontrol edin.
- C4 Diferansiyel basınç şalteri (Prosestat) bekleme modunda kontakları açmıyor.
- C6 Hava basınç şalteri (Prosestat) devreye girmiyor veya fan motoru arızalı.
- CC Dış hava sıcaklık sensörü algılanmıyor.
- CE Tesisat su basıncı düşük hatası
- CF Su basınç anahtarı devrede (Su basıncı düşük veya pompa sıkışmış)
- E2 Gidiş suyu sıcaklık sensörü (NTC) arızalı veya kısa devre yapmış.
- E9 Emniyet termostatı (STB) devrede. Cihaz aşırı ısınmış.
- EA Alev algılanmıyor. Ateşleme başarısız.
- F0 Dahili elektronik kart hatası. Kart üzerinde elektriksel bir problem mevcut.
- F0 / E0 Elektronik kartta dahili hata
- F7 Cihaz kapalı olduğu halde iyonizasyon akımı algılanıyor (Sahte alev).
- FA Gaz kesildiği halde iyonizasyon akımı devam ediyor. Gaz valfi sızdırıyor olabilir.
- Fd Reset butonuna çok uzun süre veya yanlışlıkla defalarca basılmış (Kilitlenme).
- SS Haberleşme/İletişim hatası