Junkers Ceraclass C1 Diferansiyel basınç şalteri (Prosestat) çalışma sırasında kontakları açıyor.
Son güncelleme: 9 Şubat 2026
Kısaca
- Olası neden
-
- Fan motoru devrinin düşmesi veya durması
- Baca borusu ek yerlerinin ayrılması veya tıkanması
- Prosestat (basınç şalteri) arızalanması
- Venturi borusu içinde toz veya kurum birikmesi
- Silikon hortumların delinmesi veya su toplaması
- Sizin yapabileceğiniz
-
- Baca ağzını dışarıdan kontrol ederek tıkanıklık (kuş yuvası, buz vb.) olup olmadığına bakın
- Kombiyi resetleyin, bu işlem fanı tekrar tetikleyebilir
- Dış hava şartlarını kontrol edin (aşırı rüzgar bacayı etkileyebilir)
- Pencere ve havalandırma menfezlerini kapatmayın
- Hata devam ederse teknik servise başvurun
- Servisin yapacağı
-
- Fan motorunun kanatlarını temizleyin ve çalışma voltajını kontrol edin
- Prosestat kontaklarını multimetre ile ölçün
- Venturi parçasını sökerek temizliğini yapın
- Hortumları kontrol edin, içinde yoğuşma suyu varsa boşaltın
- Baca uzunluğu ve eğiminin standartlara uygunluğunu denetleyin
Servis mi gerekiyor?
Bu sayfada
Hava Akış Sistemi ve C1 Hatası
Junkers Ceraclass hermetik kombilerde yanma için gerekli hava dışarıdan alınır ve atık gaz dışarı atılır. Bu akışı fan motoru sağlar. Prosestat ise bu akışın güvenli seviyede olup olmadığını denetleyen bir emniyet parçasıdır. C1 hatası, çalışma esnasında bu akışın kesildiğini gösterir.
- Fan Problemleri: Fanın yavaşlaması yeterli basınç farkı oluşturamaz ve prosestat kontaklarını açar.
- Baca Tıkanıklığı: Bacaya giren yabancı bir cisim veya bacanın yerinden çıkması hava sirkülasyonunu bozar.
Teknik Bileşen Arızaları
Sistemdeki küçük bir sızıntı bile C1 hatasına yol açabilir. Özellikle silikon hortumlar zamanla ısıdan dolayı sertleşip çatlayabilir.
- Venturi Kirliliği: Fanın hemen çıkışındaki küçük delikli parça olan venturi, tozla dolarsa yanlış basınç sinyali gönderir.
- Anakart Rölesi: Fanı çalıştıran anakart üzerindeki röle arızalıysa, fan ara ara durabilir ve C1 hatası tetiklenir.
Kullanıcı Tarafından Yapılabilecek Güvenli Kontroller
C1 hatası genellikle bacayla ilgilidir. Kullanıcı olarak baca borusunun dışarıya uzanan kısmını kontrol etmelisiniz.
- Baca Kontrolü: Dışarıdaki baca başlığının üzerine bir poşet gelip gelmediğini veya kar birikip birikmediğini kontrol edin.
- Resetleme: Arıza anlık bir rüzgar darbesinden kaynaklanmış olabilir. Cihazı Reset tuşu ile tekrar çalıştırmayı deneyin.
Kombiyi Zorlamayın
Eğer cihaz resetlendikten kısa süre sonra tekrar C1 veriyorsa, zorlamaya devam etmeyin. Bu durum fan motoruna veya kart bileşenlerine zarar verebilir. Cihazı kapatın ve teknik destek gelene kadar bekleyin.
Detaylı Arıza Arama Prosedürü
Teknisyen, öncelikle kombinin üst kapağını açarak fanın dönüp dönmediğini kontrol eder. Fan dönüyorsa, sorun büyük ihtimalle basıncı algılayan prosestat veya bağlantılarındadır.
- Hortum Kontrolü: Prosestata giden iki adet şeffaf hortum kontrol edilir. İçindeki su damlacıkları (yoğuşma) varsa temizlenir.
- Prosestat Testi: Teknisyen hortumdan hafifçe emiş yaparak prosestatın 'tık' sesi çıkarıp çıkarmadığını ve kontak iletip iletmediğini ölçer.
Fan ve Venturi Bakımı
Eğer fan çok gürültülü çalışıyorsa, kanatları tozlanmış olabilir. Tozlanan kanatlar yeterli vakum yapamaz.
- Temizlik: Fan kanatları ve venturi borusu dikkatlice temizlenir.
- Parça Değişimi: Eğer prosestatın içindeki diyafram delinmişse, parça tamir edilemez; mutlaka yeni bir orijinal prosestat ile değiştirilmelidir.
Sık sorulan sorular
Junkers Ceraclass C1 hatası tehlikeli mi?
Bu bir hava akış hatasıdır. Cihaz atık gazı atamadığı için emniyete geçer, ancak baca bağlantıları bozuksa gaz sızıntısı riski nedeniyle servis çağrılmalıdır.
C1 hatasında kombiyi kullanabilir miyim?
Hayır, cihaz yanma işlemini başlatmaz veya yarıda keser. Sıcak su ve ısınma sağlanamaz.
Junkers Ceraclass C1 hatası nasıl çözülür?
Baca, fan, venturi ve prosestat kontrol edilerek arızalı parça temizlenmeli veya değiştirilmelidir.
Bu sayfa işinize yaradı mı?
Junkers Ceraclass için diğer kodlar
- A4 Atık gaz çıkış sorunu
- A7 Sıcak kullanım suyu sıcaklık sensörü (NTC) arızalı veya bağlantısında sorun var.
- A8 BUS iletişiminde kesinti. Oda termostatı veya bağlantı kablolarını kontrol edin.
- A9 Sıcaklık sensörü montaj veya ölçüm hatası
- B1 Kod anahtarı (Chip) kart tarafından algılanmıyor veya yanlış takılmış.
- C1 17 Tesisat su basıncı çok yüksek
- C1 18 Tesisat su basıncı çok düşük
- C1 33 Ateşleme denemesi başarısız. Gaz beslemesini ve ateşleme elektrotlarını kontrol edin.
- C4 Diferansiyel basınç şalteri (Prosestat) bekleme modunda kontakları açmıyor.
- C6 Hava basınç şalteri (Prosestat) devreye girmiyor veya fan motoru arızalı.
- CC Dış hava sıcaklık sensörü algılanmıyor.
- CE Tesisat su basıncı düşük hatası
- CF Su basınç anahtarı devrede (Su basıncı düşük veya pompa sıkışmış)
- E2 Gidiş suyu sıcaklık sensörü (NTC) arızalı veya kısa devre yapmış.
- E9 Emniyet termostatı (STB) devrede. Cihaz aşırı ısınmış.
- EA Alev algılanmıyor. Ateşleme başarısız.
- F0 Dahili elektronik kart hatası. Kart üzerinde elektriksel bir problem mevcut.
- F0 / E0 Elektronik kartta dahili hata
- F7 Cihaz kapalı olduğu halde iyonizasyon akımı algılanıyor (Sahte alev).
- FA Gaz kesildiği halde iyonizasyon akımı devam ediyor. Gaz valfi sızdırıyor olabilir.
- Fd Reset butonuna çok uzun süre veya yanlışlıkla defalarca basılmış (Kilitlenme).
- SS Haberleşme/İletişim hatası