Ferroli Divatech A01 Brülörde ateşleme başarısızlığı; gaz yokluğu veya elektrot hatası.
Son güncelleme: 8 Şubat 2026
Kısaca
- Olası neden
-
- Gaz valfi arızası nedeniyle gaz akışının sağlanamaması
- Ateşleme elektrodu kirlenmesi veya kırılması
- Anakart üzerinden ateşleme sinyalinin gönderilememesi
- İyonizasyon elektrodu alevi algılamaması
- Gaz basıncı seviyesinin çalışma sınırlarının altında olması
- Sizin yapabileceğiniz
-
- Gaz vanası açık mı kontrol edin
- Reset butonuna 3 saniye basılı tutarak cihazı sıfırlayın
- Ocak yanıyor mu diye bakarak eve gaz geldiğini teyit edin
- Kombiyi kapatın ve 5 dakika bekleyip tekrar açın
- Servis çağırın eğer 3 reset sonrası düzelmezse
- Servisin yapacağı
-
- Multimetre ile gaz valfi bobin uçlarını kontrol edin
- Elektrot aralığını ve izolasyonunu inceleyin
- Gaz armatörü giriş ve çıkış basınçlarını ölçün
- Anakart üzerindeki ateşleme rölesini test edin
- Yanma odası temizliğini ve elektrot konumunu kontrol edin
Servis mi gerekiyor?
Bu sayfada
Gaz Besleme ve Giriş Sorunları
Kombinin ateşleme yapabilmesi için öncelikle yanma odasına yeterli miktarda ve basınçta gazın ulaşması gerekir. Gaz hattındaki kesintiler veya yetersiz basınç doğrudan bu hataya yol açar.
- Gaz Vanası: Bina girişindeki veya kombi altındaki ana vananın kapalı olması en yaygın nedendir.
- Gaz Armatörü: Cihaz içindeki gaz valfi mekanik olarak takılı kalmışsa veya bobinleri yanmışsa gaz geçişine izin vermez.
- Düşük Basınç: Şebekeden gelen gaz basıncı standartların altındaysa brülör alev almaz.
Ateşleme Sistemi Arızaları
Ateşleme sistemi, gazın kıvılcımla buluşmasını sağlayan mekanizmadır. Buradaki herhangi bir fiziksel deformasyon çevrim hatasına neden olur.
- Ateşleme Elektrodu: Ucunda oluşan kurumlar veya seramik gövdesindeki çatlaklar kıvılcımın oluşmasını engeller.
- Kablo Bağlantıları:Anakart ile elektrot arasındaki yüksek gerilim kablosunun çıkması veya kısa devre yapması.
İyonizasyon ve Elektronik Kontrol
Alev oluşsa dahi kombinin bunu algılaması gerekir. Eğer sistem alevin oluştuğunu teyit edemezse güvenlik gereği gazı keser.
- İyonizasyon Elektrodu: Alevi hissetmeyen kirli bir elektrot, anakart birimine yanlış sinyal gönderir.
- Anakart Hatası: Elektronik kartın ateşleme devresi üzerindeki bileşenlerin (kondansatör, röle) işlevini yitirmesi.
İlk Kontroller ve Gaz Onayı
Cihazın başında yapılması gereken ilk işlem, temel kaynakların mevcudiyetini doğrulamaktır. Gazın cihazın içine girdiğinden emin olmalısınız.
- Vana Kontrolü: Kombinizin yanında bulunan sarı renkli gaz vanası boruyla aynı hizada (açık) olmalıdır.
- Diğer Cihazlar: Evdeki ocak veya diğer gazlı cihazları çalıştırarak genel bir kesinti olup olmadığını kontrol edin.
Cihazın Sıfırlanması (Resetleme)
Bazı durumlarda geçici bir sinyal hatası veya hava boşluğu nedeniyle kombi kilitlenebilir. Bu durumda yazılımı baştan başlatmak gerekebilir.
- Reset İşlemi: Kontrol panelindeki 'R' veya reset butonuna bir kez basın. Cihaz ekranında rakamlar dönecek ve yeniden ateşleme denemesi yapacaktır.
- Tekrarlama: Bu işlemi en fazla 3 kez deneyin. Eğer 3 deneme sonunda A01 hatası ekrandan gitmiyorsa zorlamayın.
Güvenlik Önlemleri
Eğer reset sonrası yanık kokusu veya farklı sesler duyuyorsanız işlemi durdurmalısınız.
- Elektrik Şalteri: Kombinin bağlı olduğu V-otomat şalterini kapatarak elektrik akışını kesin.
- Yetkili Destek: Sorun kronikleşmişse dahili parçalara (gaz valfi vb.) dokunmadan profesyonel destek talebinde bulunun.
Sistematik Teşhis Süreci
Teknisyen cihazın kapağını açtığında öncelikle ateşleme sekansını izler. Fan çalışıyor mu, kıvılcım sesi geliyor mu ve gaz valfi 'tık' sesi veriyor mu bakılır.
- Gaz Basınç Ölçümü: Manometre kullanılarak statik ve dinamik gaz basıncı kontrol edilir. Standart 20 mbar olmalıdır.
- Elektrot Temizliği:Ateşleme elektrodu zımparalanarak üzerindeki karbon birikintileri temizlenir ve brülöre mesafesi ayarlanır.
Elektriksel Testler ve Değişim
Eğer kıvılcım hiç oluşmuyorsa veya gaz valfi açmıyorsa elektriksel ölçümler başlar.
- Gaz Valfi Voltajı: Ateşleme anında anakart üzerinden gaz valfine 220V veya modeline göre 24V gelip gelmediği kontrol edilir.
- İyonizasyon Akımı: Alev oluştuktan sonra mikroamper seviyesindeki iyon akımı ölçülür; akım düşükse elektrot değişir.
Final Testi ve Devreye Alma
Parça değişimi veya temizlik sonrası cihaz test modunda çalıştırılır.
- Yanma Analizi:Emisyon değerleri kontrol edilerek tam yanma sağlanıp sağlanmadığı izlenir.
- Sızdırmazlık: Gaz valfi girişlerinde herhangi bir kaçak olup olmadığı köpük veya dedektör ile test edilir.
Sık sorulan sorular
Ferroli Divatech A01 hatası tehlikeli mi?
A01 kodu bir güvenlik uyarısıdır ve sistem gazı otomatik olarak kestiği için doğrudan patlama riski taşımaz. Ancak gaz kokusu alıyorsanız derhal vanayı kapatıp ortamı havalandırmalısınız.
A01 hatasında kombiyi kullanabilir miyim?
Hayır, bu hata varken kombi sıcak su üretmez ve kaloriferleri ısıtmaz. Cihaz emniyet moduna geçtiği için hata giderilmeden çalışmayacaktır.
Ferroli Divatech A01 hatası nasıl çözülür?
Öncelikle gaz vanalarını kontrol edip cihazı resetleyin. Sorun devam ediyorsa muhtemelen ateşleme elektrodu veya gaz valfi arızalıdır, teknik servis müdahalesi gerekir.
Bu sayfa işinize yaradı mı?
Ferroli Divatech için diğer kodlar
- A02 Brülör kapalıyken alev var sinyali; iyonizasyon veya kart arızası.
- A03 Aşırı sıcaklık koruması; limit termostat devrede (sirkülasyon sorunu).
- A06 Ateşleme aşamasından sonra alevin yetersiz kalması.
- A09 Gaz valfinde anormallik veya bağlantı sorunu.
- A09/A16 Gaz valfinde anormallik veya kablo tesisatı hatası
- A21 Uygunsuz yanma (Alev oluşum hatası - F20 tekrarı)
- A41 Sensör konumlandırma hatası (Çıkış veya sıcak su sensörü boru ile temas etmiyor)
- A51 Uygunsuz yanma arızası; atık gaz çıkışını ve bacayı kontrol edin.
- F04 Duman termostatı arızası veya parametre hatası.
- F04/F07 Elektronik kart parametre ayarları hatası
- F05 Hava presostatı veya fan arızası; atık gaz tahliye sorunu.
- F10 Isıtma (kalorifer) devresi sensörü (NTC) hatası.
- F10/F14 Isıtma (kalorifer) devresi sensör arızası
- F11 Kullanım suyu (sıcak su) sensörü hatası.
- F14 Çıkış emniyet sensörü (NTC2) arızası.
- F20 Yanma kontrolü hatası; fan veya baca sistemi sorunu
- F34 Düşük besleme gerilimi; şebeke voltajı 180V'un altında
- F35 Şebeke frekansı anormal; elektrik şebekesi kaynaklı sorun
- F37 Sistem su basıncı yetersiz; tesisata su basılması gerekiyor
- F39 Harici sensör (dış ortam sensörü) arızası
- F43 Eşanjör koruması devrede; sistemde hava veya devirdaim sorunu
- F50 Elektronik kart veya gaz valfi modureg arızası