Demirdöküm Neva Plus F04: Ateşleme ve iyonizasyon hatası (Alev oluşmaması)

Gaz Besleme ve Mekanik Sorunlar

Neva Plus kombide F04 hatası, cihazın yanma işlemini gerçekleştiremediğini veya yanma olsa bile alevi algılayamadığını belirtir.

• Gaz Yokluğu: En basit ama en yaygın nedendir. Dışarıdaki gaz saati vanası veya kombi yanındaki vana kapalıysa cihaz F04 verir.
• Gaz Valfi Arızası: Anakarttan gelen komutla gaz yolunu açan bu parça, mekanik olarak takılı kalırsa veya bobinleri yanarsa gaz brülöre ulaşamaz.

Elektrotlar ve Yanma Kalitesi

• Ateşleme Elektrodu: Çakmağı çakan bu parça üzerinde biriken kurumlar kıvılcım oluşmasını engeller.
• İyonizasyon Elektrodu: Alev oluştuktan sonra sistemin güvenli bir şekilde yanmaya devam ettiğini teyit eder. Eğer bu elektrot kirliyse, alev yandığı halde kombi bunu algılayamaz ve 3-5 saniye sonra emniyet amacıyla gazı keser.

Elektronik Anakart Sorunları

• Ateşleme Trafosu: Anakart üzerindeki bu bileşen, düşük voltajı yüksek voltaja çevirerek kıvılcım üretir. Trafonun bozulması ateşleme sesinin hiç duyulmamasına neden olur.

Adım Adım Kullanıcı Kontrolleri

F04 arızası tehlikeli bir durumun habercisi olabilir, bu yüzden dikkatli olunmalıdır:

• Gaz Kontrolü: Öncelikle mutfaktaki ocağınızı yakarak dairede gaz olduğundan emin olun. Gaz varsa kombi yanındaki sarı vananın boruyla aynı hizada (açık) olduğunu kontrol edin.
• Resetleme Yöntemi: Paneldeki reset tuşuna basıp bırakın. Cihaz tekrar deneme yapacaktır. Eğer 3 denemede de yanmazsa daha fazla zorlamayın.

Fiş ve Polarite Kontrolü

• Nötr-Faz Çakışması: Eğer evinize yakın zamanda elektrik müdahalesi yapıldıysa veya kombiyi yeni taktırdıysanız, fişin ters takılması iyonizasyon hatasına neden olabilir. Fişi 180 derece çevirip tekrar takmayı deneyin.
• Voltaj Regülatörü: Eğer bölgenizde voltaj dalgalanması çoksa, düşük voltaj gaz valfinin açılmasına yetmeyebilir.

Teşhis ve Ölçüm Süreci

Teknisyen, cihazı çalıştırarak ateşleme sırasında çakmağın sesini ve gaz valfinin 'tık' sesini dinler.

• Manometre Testi: Gaz valfinin girişine bağlanan cihazla şebeke gaz basıncı ölçülür (Genellikle 20-21 mbar olmalıdır). Ardından çıkış basıncı kontrol edilerek valfin işlevini yapıp yapmadığı teyit edilir.
• Elektrot Bakımı: Elektrotlar ince bir zımpara yardımıyla temizlenir ve uçlarının brülöre olan 3-4 mm'lik mesafesi ayarlanır.

Onarım ve Test

• Gaz Valfi Değişimi: Eğer valf bobinleri arızalıysa komple gaz grubu değiştirilir.
• Anakart Onarımı: Ateşleme devresindeki kapasitör veya röle arızaları giderilir.
• Son Kontrol: Tamir sonrası cihazın modülasyon yaparak alevi stabil tuttuğu gözlemlenir ve gaz kaçak testi yapılır.