De Dietrich Twineo C1 17: Yüksek su basıncı

Yüksek Basıncın Teknik Nedenleri

Kombi sistemlerinde su basıncı normal şartlarda 1.5 bar seviyesinde tutulur. C1 17 kodu, bu basıncın genellikle 3.0 bar seviyesini zorladığını veya aştığını ifade eder. Bu durumun en yaygın sebebi, kullanıcı hatası olarak doldurma musluğunun tam kapatılmaması veya musluğun iç contasının aşınarak sızdırmasıdır.

• Genleşme Tankı Sorunu: Isınan su genleşir. Eğer genleşme tankı içindeki hava bitmişse veya içindeki membran (diyafram) delinmişse, suyun hacmi artacak ve basınç hızla yükselecektir.
• Plakalı Eşanjör Karışımı: Kullanım suyu ile kalorifer suyu arasındaki ince metal plakalarda oluşacak bir delik, yüksek basınçlı şebeke suyunun tesisata geçmesine neden olur.

Basınç Sensörü ve Elektronik Kart

Nadir durumlarda tesisatta su normal seviyede olmasına rağmen su basınç sensörü anakarta yanlış veri göndererek sistemi C1 17 moduna sokabilir. Bu genellikle elektriksel bir parazit veya sensör kalibrasyon bozukluğundan kaynaklanır.

Basıncı Düşürme Yöntemleri

C1 17 hatasını gördüğünüzde ilk yapmanız gereken şey kombinin altındaki doldurma musluğunun (genellikle mavi veya siyah küçük plastik kulp) kapalı olduğundan emin olmaktır. Ardından sistemdeki fazla suyu tahliye etmelisiniz.

• Radyatörden Tahliye: Bir peteğin hava alma (pürjör) kısmını bir anahtar veya tornavida ile açarak buradan bir miktar su boşaltın. Paneldeki basınç 1.5 bara düştüğünde işlemi durdurun.
• Gözlem: Basınç siz su boşaltmadığınız halde kendi kendine tekrar yükseliyorsa, doldurma musluğu veya plakalı eşanjör arızalıdır.

Kombiyi İzleme

Basıncı düşürdükten sonra cihazı resetleyin. Eğer kombi ısındıkça basınç hızla yükseliyor ve soğuyunca normalleşiyorsa, bu genleşme tankı arızasına işarettir ve servis müdahalesi gerektirir.

Donanımsal Kontroller ve Onarım

Teknisyen, öncelikle kombinin içindeki suyu boşaltarak genleşme tankındaki hava basıncını bir basınç ölçerle (manometre) kontrol eder. Standart olarak 0.75 - 1.0 bar arası hava basılmalıdır. Eğer siboptan su geliyorsa tankın membranı patlamıştır ve tankın değişmesi gerekir.

• Doldurma Musluğu Testi: Musluk kapalıyken hala sisteme su alıp almadığı kontrol edilir.
• Emniyet Ventili: Basınç yükseldiğinde suyu dışarı tahliye eden emniyet ventili (3 bar valfi) kontrol edilir. Eğer bu parça bir kez açıldıysa, contasına pislik kaçtığı için damlatma yapabilir ve değişmesi gerekebilir.