De Dietrich MCR3 E45 Dönüş suyu sensörü gidişten daha sıcak (Hatalı bağlantı veya pompa)
Son güncelleme: 9 Şubat 2026
Kısaca
- Olası neden
-
- Pompa (sirkülasyon pompası) sıkışması veya düşük devirde çalışması
- Gidiş-Dönüş sensörleri (NTC) kablolarının karıştırılması
- Tesisat filtresi (pislik tutucu) aşırı derecede tıkalı olması
- Eşanjör kireçlenmesi sonucu suyun akış yönünde bozulma
- Üç yollu vana konumunun yanlış yerde takılı kalması
- Sizin yapabileceğiniz
-
- Radyatör vanaları en az 3 adet olacak şekilde açık mı kontrol edin
- Kombi altındaki filtreyi temizletin veya kontrol edin
- Basınç seviyesini 1.5 bar civarına getirin
- Reset butonuna basın ve tesisatın soğumasını bekleyin
- Sirkülasyon pompası çalışıyor mu, kulağınızı kombiye yaslayıp dinleyin
- Servisin yapacağı
-
- Pompa kademesi kontrolü ve gerekirse kondansatör değişimi
- NTC sensör yerlerinin doğru takıldığının teyit edilmesi
- By-pass hattı kontrolü ve tıkanıklık varsa temizlenmesi
- Sistem havasının purjör aracılığıyla tamamen atılması
- Isı farkı analizi yaparak tıkanıklığın bölgesel olarak tespiti
Servis mi gerekiyor?
Bu sayfada
Ters Sıcaklık Algılaması
Normal bir çalışma döngüsünde kombiden çıkan su (gidiş), petekleri dolaşıp gelen sudan (dönüş) daha sıcak olmalıdır. E45 hatası, dönüş suyu sensörü değerinin gidiş suyu değerinden yüksek olduğunu gösterir. Bu mantıksal bir hatadır ve genellikle suyun dolaşmadığına işaret eder.
- Pompa suyu yeterince hızlı itemediği için ısı sensör çevresinde hapsolur.
- Hava kabarcıkları sensörün yanlış ölçüm yapmasına neden olabilir.
Sensör ve Kablo Karışıklığı
Kombiye yapılan bir bakım veya parça değişimi sırasında NTC sensör kabloları ters takılmış olabilir. Eğer gidiş kablosu dönüş sensörüne takılırsa, işlemci gidişi dönüş sanır ve sıcaklıklar ters göründüğü için E45 hatası verir.
- Kablo renk kodları veya numaralandırma hatası.
- Sensör arızası nedeniyle bir sensörün sabit yüksek değer göndermesi.
Tesisat ve Filtre Tıkanıklıkları
Kombi altındaki pislik tutucu filtre tamamen dolduğunda, su sirkülasyonu durma noktasına gelir. Su dönmediği için brülörün ısıttığı su gidiş hattında aşırı ısınır veya geri tepme yaparak sensörleri yanıltır.
- Ana eşanjör kanallarının kireçle daralması.
- Radyatör vanalarının tamamının kapalı olması durumu.
Petek ve Vana Kontrolü
E45 hatası aldığınızda ilk yapmanız gereken şey, evdeki tüm petek vanalarının açık olduğundan emin olmaktır. Kapalı vanalar suyun akışını keserek pompa üzerinde yük oluşturur ve sensör hatasını tetikler.
- En az 3 radyatör tam açık pozisyonda olmalıdır.
- Kombi basıncı 1 bar altına düşmüşse su ekleyin.
Filtre Temizliği (Önemli)
Kombinin altında bulunan dönüş borusu üzerindeki metal veya plastik filtreyi kontrol edin. Bu filtre tıkalıysa su dönmez. Ancak bu işlem su boşaltmayı gerektirebileceği için dikkatli olunmalıdır.
- Vanaları kapatıp filtreyi sökün ve içindeki tortuları temizleyin.
- Havasını alın, peteklerde hava varsa sirkülasyon engellenir.
Pompa Performans Testi
Teknisyen, pompa göbeğindeki vidayı açarak milin dönüp dönmediğini kontrol eder. Eğer pompa sıkışmışsa düz tornavida ile manuel olarak döndürülür. Pompa devri düşükse kondansatör ölçülür ve gerekirse değiştirilir.
- Debi kontrolü yapılarak suyun akış hızı izlenir.
- Isıl macun sürülerek NTC sensörlerin boruyla teması iyileştirilir.
NTC Sensör Karşılaştırması
Gidiş ve dönüş hattındaki her iki NTC sensör yerinden sökülerek aynı sıcaklıktaki suyun içinde test edilir. Eğer aralarında belirgin bir direnç farkı varsa, hatalı olan sensör yenisiyle değiştirilir.
- Soketlerin oksitlenip oksitlenmediği incelenir.
- Anakart üzerinden sensör okuma girişlerinin voltaj değerleri kontrol edilir.
Sık sorulan sorular
De Dietrich MCR3 E45 hatası tehlikeli mi?
Doğrudan patlama riski taşımaz ancak aşırı ısınma nedeniyle ana eşanjöre zarar verebilir. Cihaz kendini korumaya alır.
E45 hatasında petekler ısınır mı?
Hayır, su sirkülasyonu hatalı veya yetersiz olduğu için peteklerin ısınması durur veya çok verimsizleşir.
De Dietrich MCR3 E45 hatası nasıl çözülür?
Pompa sirkülasyonu sağlanarak, tıkalı filtreler temizlenerek veya yanlış takılan sensörler düzeltilerek çözülür.
Bu sayfa işinize yaradı mı?
De Dietrich MCR3 için diğer kodlar
- C1 33 Ateşleme denemesi başarısız. 5 denemeden sonra alev oluşmadı.
- C20 Merkezi ısıtma sensörü algılama hatası.
- E01 Ateşleme Başarısızlığı
- E1 Gidiş suyu sıcaklık sensörü arızası (Kablo kopukluğu veya kısa devre)
- E02 Emniyet Termostatı Hatası (Aşırı Isınma)
- E2 Dönüş suyu sıcaklık sensörü arızası (Sensör değer okuyamıyor)
- E04 Yanma Sırasında Alev Kaybı
- E4 Isı bloğu emniyet sensörü hatası (Aşırı ısınma algılandı)
- E05 Fan Arızası
- E06 Gidiş Suyu Sensör Arızası
- E7 Su sıcaklığı yükselme hızı çok yüksek (Sirkülasyon sorunu veya hava var)
- E10 Düşük su basıncı arızası
- E12 Isı eşanjörü koruması (Sirkülasyon sorunu)
- E13 Baca gazı sıcaklık sensörü hatası
- E14 Ateşleme başarısız (5 denemeden sonra alev oluşmadı)
- E15 Sahte alev algılaması (Gaz valfi kapalıyken iyonizasyon sinyali)
- E25 Maksimum sıcaklık uyarısı (Limit Termostat)
- E31 Dış hava sensörü hatası (Dış hava sensörü bağlantı sorunu)
- E36 İyonizasyon hatası (Alev algılanamıyor)
- E40 Su basınç sensörü arızası. Sensör kablolarında veya sensörün kendisinde problem.
- E42 Gaz valfi kumanda devresi arızası (Anakart ile valf iletişimi yok)
- E50 Elektronik kart donanım hatası (Parametre yükleme hatası)