Alarko Carrier Trendy F5 (Trendy-D): Hava akış hatası (Prosestat sorunu)

Hava Tahliye Sistemi ve Bileşenleri

Alarko Trendy-D model kombilerde F5 arıza kodu, cihazın yanma sonrası oluşan atık gazı tahliye edemediğini veya temiz hava girişinin sağlanamadığını bildirir. Bu sistemin kalbinde fan motoru ve bu akışı denetleyen prosestat bulunur.

• Fan motoru yeterli devirde dönmüyor olabilir.
• Prosestat içindeki diyafram delinmiş veya kontakları oksitlenmiş olabilir.
• Baca seti rüzgarın etkisiyle veya kuş girmesi gibi dış etkenlerle tıkanmış olabilir.

Venturi ve Hava Kanalları

Fanın hemen çıkışında bulunan ve hava akışının hızını ölçen venturi parçası zamanla yüksek ısıdan dolayı deforme olabilir. Bu deformasyon, prosestat parçasına giden ince silikon hortumların yanlış basınç iletmesine yol açar.

• Venturi borusunun tıkanması hatalı sinyal gönderir.
• Silikon hortumlar içerisinde su buharı birikmesi akışı engeller.
• Dış baca bağlantılarının gevşemesi sızdırmazlığı bozar.

Anakart ve Kontrol Devresi

Eğer fiziksel bileşenlerde bir sorun yoksa, anakart üzerindeki fan rölesi arızalanmış olabilir. Bu durumda kart, fana kalkış komutu gönderemez ve sistem güvenlik protokolü gereği F5 koduna geçer.

• Anakart üzerindeki işlemci hava akışını algılayamaz.
• Kablo demeti üzerindeki kopukluklar iletişimi keser.
• Voltaj dalgalanmaları fanın düşük devirde dönmesine neden olabilir.

İlk Kontrol ve Resetleme

F5 hatası aldığınızda öncelikle kombinin dışarıya uzanan baca borusu kısmını kontrol etmelisiniz. Bacanın üzerinde herhangi bir örtü, poşet veya kuş yuvası olmadığından emin olun.

• Cihazı kapatıp 5 dakika bekledikten sonra tekrar açın.
• Reset işlemini birer dakika ara ile en fazla 3 kez tekrarlayın.
• Kombinin altındaki vanaların açık olduğunu kontrol edin.

Güvenlik ve Uyarılar

Bu arıza doğrudan yanma havası ve atık gaz ile ilgili olduğu için cihazı zorlamamanız gerekir. Gaz kokusu duyuyorsanız hemen gaz vanasını kapatın ve ortamı havalandırın.

• Baca ek yerlerini elinizle düzeltmeye çalışmayın.
• Kombinin içini açarak fana müdahale etmeyin.
• Elektrik sigortasını kapatıp açarak statik elektriği boşaltın.

Teşhis ve Ölçüm Süreci

Teknisyen cihazı açtığında ilk olarak fan motoru uçlarına 220V gelip gelmediğini multimetre ile ölçer. Eğer voltaj gelmiyor ise sorun anakart üzerindedir.

• Prosestat hortumları sökülerek manuel vakum testi yapılır.
• Fan kanatçıkları fırça yardımıyla tozdan arındırılır.

Parça Değişimi ve Test

Eğer fan sağlıklı çalışıyor ancak hata devam ediyorsa, prosestat yeni bir parça ile test edilir. Venturi kısmında erime varsa bu parça mutlaka değiştirilmelidir.

• Hava akış testi yapılarak cihaz devreye alınır.
• Yanma analizi yapılarak gaz ayarları kontrol edilir.
• Sızdırmazlık testleri tamamlanarak teslim edilir.