Alarko Carrier Trendy F4 + Reset + İngiliz Anahtarı Ateşleme sonrası alev oluşmaması
Son güncelleme: 9 Şubat 2026
Kısaca
- Olası neden
-
- Gaz vanası kapalı olabilir
- Ateşleme elektrotu islenmiş veya kırılmış olabilir
- Gaz valfi (gaz armatürü) arızası
- Anakart ateşleme trafosu sorunu
- İyonizasyon elektrodu alevi algılayamıyor
- Sizin yapabileceğiniz
-
- Gaz vanalarını kontrol edin, açık olduğundan emin olun
- Ocak çalışıyor mu diye bakarak eve gaz geldiğini teyit edin
- Reset tuşuna 3 saniye basılı tutun
- Kombi sigortasını kapatıp tekrar açın
- Servis yardımı alın (Gaz geliyorsa ve yanmıyorsa)
- Servisin yapacağı
-
- Gaz giriş basıncı ölçümü (manometre ile)
- Ateşleme trafosu voltaj kontrolü
- Gaz valfi bobin uçlarının direnç ölçümü
- Elektrot temizliği veya değişimi
- İyonizasyon kablosu süreklilik testi
Servis mi gerekiyor?
Bu sayfada
Ateşleme Sistemi Başarısızlığı
Alarko Trendy kombilerde F4 ile birlikte Reset ve İngiliz Anahtarı sembollerinin yanması, cihazın ateşleme denemesi yaptığı halde alev almadığını gösterir. Bu durum genellikle yakıt beslemesi veya kıvılcım oluşumu ile ilgilidir.
- Gaz armatürü açılmadığı için yanma odasına gaz girmiyor olabilir.
- Ateşleme elektrotları arasındaki mesafe bozulmuş olabilir.
- Gaz şebekesinde yapılan bir çalışma nedeniyle hatta hava kalmış olabilir.
İyonizasyon ve Alev Algılama
Bazen kombi aslında yanar ancak alevi algılayamaz. Bu noktada devreye iyonizasyon elektrodu girer. Eğer bu parça kirli ise anakarta "alev oluştu" sinyali gönderemez ve cihaz güvenliğe geçerek gazı keser.
- Elektrot ucu karbonlaşmış veya paslanmış olabilir.
- Şase bağlantısı gevşemiş olabilir.
- Yanma odası içindeki seramik izolatörler çatlamış olabilir.
Elektronik Kontrol Ünitesi Hataları
Kombinin beyni olan elektronik anakart, ateşleme trafosuna komut veremiyor olabilir. Özellikle düşük voltajlarda anakartın ateşleme devresi zarar görebilir.
- Anakart rölesi yapışmış veya yanmış olabilir.
- Gaz valfi kablo grubu üzerinde kısa devre oluşmuş olabilir.
- Ateşleme trafosu sargıları yanmış olabilir.
Gaz Hattı Kontrolü
Kombinizin yanında bulunan sarı saplı gaz vanasının boru ile aynı hizada (açık) olduğundan emin olun. Ayrıca kapı önündeki ana sayacın vanasını da kontrol edin.
- Dairede gaz var mı? Mutfağınızdaki ocağı yakarak gazın geldiğini test edin.
- Hava tahliyesi: Gaz çalışması yapıldıysa, hattaki havanın atılması için birkaç kez reset atmanız gerekebilir.
Cihazı Resetleme Prosedürü
F4 arızası ekranda görüldüğünde cihaz kilitlenir. Bu kilidi açmak için Reset düğmesine basın. Cihaz tekrar ateşleme denemesi yapacaktır.
- 3 Deneme Kuralı: Eğer 3 resetleme sonrası cihaz hala yanmıyorsa, zorlamaya devam etmeyin ve gazı kapatın.
- Fiş Kontrolü: Eğer kombi fişli ise, fişi çekip ters takmayı deneyin (faz-nötr çakışması için).
Gaz Valfi ve Basınç Ayarları
Teknisyen, cihazın girişine bir U-manometre bağlayarak statik ve dinamik gaz basınçlarını kontrol eder. Standart olarak 21 mbar basınç olmalıdır.
- Minimum/Maksimum gaz ayarı gaz valfi üzerinden yapılır.
- Bobinler tek tek ölçülerek sağlamlık teyidi yapılır.
Elektrot Bakımı ve Değişimi
Ateşleme ve iyonizasyon elektrotları ince zımpara ile temizlenir. Eğer seramik gövdede çatlak varsa parça yenisiyle değiştirilir.
- Brülör (brülör tepsisi) temizliği yapılır.
- Anakartın ateşleme çıkışı kontrol edilerek voltaj teyit edilir.
- Topraklama hattı ölçülerek parazit akım olup olmadığına bakılır.
Sık sorulan sorular
Alarko Trendy F4 hatası neden sürekli tekrarlar?
Gaz valfi arızalıysa veya iyonizasyon elektrodu alevi görmüyorsa cihaz her ateşlemede bu hatayı verir.
F4 hatasında reset atmak çözüme ulaştırır mı?
Eğer hatta hava varsa veya geçici bir tıkanıklık söz konusuysa reset çözebilir; ancak parça arızalarında çözüm olmaz.
Alarko Trendy F4 hatası varken kombi patlar mı?
Hayır, kombi güvenlik sistemi alev oluşmadığını anladığı anda gazı kestiği için patlama riski oluşmaz.
Bu sayfa işinize yaradı mı?
Alarko Carrier Trendy için diğer kodlar
- 40 Ledi Yanıp Sönüyor Kalorifer devresi NTC sensörü arızalı veya kısa devre yapmış.
- 50 Ledi Yanıp Sönüyor Kullanım suyu (sıcak su) NTC sensörü arızalı veya bağlantısı kopuk.
- 60 Ledi Yanıp Sönüyor Hava Akış / Prosestat Hatası (Atık Gaz Tahliye Sorunu)
- 60 ve 70 Ledi Yanıp Sönüyor Düşük Su Basıncı veya Su Dolaşımı Yok
- 60 ve 80 Ledi Yanıp Sönüyor Atık Gaz Sistemi Kilitlenmesi (Hava Akış Hatası)
- 70 ve 80 Ledi Yanıp Sönüyor Aşırı Sıcaklık (Limit Termostat) Hatası
- 80 Ledi Yanıp Sönüyor Ateşleme Hatası (Gaz Besleme veya Alev Oluşumu Sorunu)
- F0 (Dijital Model) Tesisat su basıncı yetersiz. Kombiye 1 ile 2 bar arasında su basın.
- F0 (Trendy-D) Düşük su basıncı arızası
- F1 (Dijital Model) Aşırı ısınma limit termostat hatası. Cihaza reset atın, petek vanalarını kontrol edin.
- F1 (Trendy-D) Limit termostat (Aşırı ısınma) arızası
- F2 (Dijital Model) Sıcak su sensörü (NTC) hatası. Sıcak su gelmeyebilir, sensör değişimi gerekebilir.
- F2 (Trendy-D) Sıcak su (DHW) NTC sensör hatası
- F3 (Dijital Model) Kalorifer sensörü (NTC) hatası.
- F3 (Trendy-D) Kalorifer devresi (CH) NTC sensör hatası
- F4 (Trendy-D) Ateşleme hatası veya sahte alev
- F4 + Anahtar (Dijital Model) Sahte alev hatası.
- F4 + İngiliz Anahtarı Sahte alev / İyonizasyon hatası
- F4 + Reset (Dijital Model) Ateşleme denemesi sonrası alev algılanmadı.
- F5 (Dijital Model) Hava akış hatası.
- F5 (Trendy-D) Hava akış hatası (Prosestat sorunu)