Alarko Carrier Trendy F4 (Trendy-D): Ateşleme hatası veya sahte alev

Ateşleme Neden Başarısız Olur?

Alarko Trendy kombilerde F4 hatası, cihazın yanma işlemini güvenli bir şekilde gerçekleştiremediğini gösterir. Bu durum hem gaz besleme hem de algılama sistemindeki sorunlardan kaynaklanabilir.

• Gaz Yokluğu: Bölgesel bir gaz kesintisi veya gaz vanasının kapalı unutulması en yaygın nedendir.
• İyonizasyon Sorunu: Brülörde alev oluşsa bile, iyonizasyon elektrodu bu alevi hissedip anakarta "alev oluştu" sinyali göndermezse, kart güvenlik gerekçesiyle gazı keser ve F4 hatası verir.
• Gaz Valfi Arızası: Gaz valfi içindeki bobinler yanarsa, mekanizma açılmaz ve brülöre gaz ulaşmaz.

Sahte Alev Durumu

Bazen kombi hiç çalışmadığı halde F4 hatası verebilir. Buna "sahte alev" denir.

• Anakart Kaçağı: Kart üzerindeki iyonizasyon devresinde bir kısa devre varsa, kart alev olmadığı halde alev varmış gibi algılayıp kendini kilitler.
• Topraklama Sorunu: Binanın topraklama hattı zayıfsa, statik elektrik iyonizasyon sinyalini bozabilir.

Kullanıcı Tarafından Yapılacak Kritik Kontroller

F4 hatasıyla karşılaştığınızda paniğe kapılmadan şu adımları izleyin:

• Gaz Vanası Kontrolü: Kombinizin yanında bulunan sarı saplı vana boruya paralel (açık) konumda olmalıdır. Ayrıca kapı önündeki ana vanayı da kontrol edin.
• Ocak Testi: Mutfaktaki ocağınızı yakın. Eğer ocak yanmıyorsa sorun gaz şirketinden kaynaklıdır.
• Resetleme: Alarko Trendy panelindeki reset düğmesine basın. Cihaz tekrar ateşlemeyi deneyecektir. Bazen gaz hattındaki hava nedeniyle 3. denemede ateşleme sağlanır.

Priz ve Bağlantı Kontrolü

Eğer kombiniz bir prize takılıysa, fişi çıkarıp yönünü değiştirerek (ters çevirerek) tekrar takın. Bazı kartlar faz ve nötr yerleşimine duyarlıdır ve yanlış bağlantıda F4 hatası verebilir.

Uzman Teşhis Prosedürü

Teknisyen, öncelikle kombinin ateşleme sırasında çıkardığı sesi dinler. Kıvılcım sesi gelmiyorsa ateşleme trafosu veya elektrot kabloları incelenir.

• Gaz Valfi Ölçümü: Valfe giden 220V veya 24V (modele göre değişir) besleme ölçülür. Elektrik geliyor ancak gaz çıkmıyorsa gaz valfi değiştirilir.
• Elektrot Bakımı:İyonizasyon elektrodu zımparalanarak temizlenir. Eğer seramik kısmında çatlak varsa parça yenilenir.
• Baca Kontrolü: Atık gaz sistemi (fan ve venturi) tıkalıysa, yanma odasına taze hava girmediği için de sağlıklı ateşleme olmaz.
• Anakart Tamiri: Tüm bileşenler sağlamsa, anakart üzerindeki ateşleme kontrol röleleri test edilir ve gerekiyorsa kart revize edilir.