Alarko Carrier Jet Plus E35: Sahte alev algılama

Jet Plus Kombi Görseli

Sahte Alev Algılama Mekanizması

Kombilerde alevin varlığı, iyonizasyon elektrodu üzerinden geçen küçük bir akım ile tespit edilir. E35 hatası, gaz valfi kapalıyken (yani yanma olmaması gereken zamanda) bu akımın algılanması durumunda verilir. Bu bir güvenlik alarmıdır.

  • İyonizasyon elektrodu brülöre veya şaseye dokunuyor olabilir.
  • Gaz valfi yayı zayıflamışsa, gaz sızıntısı sonucu brülörde küçük bir alev kalmış olabilir.
  • Anakart üzerindeki sinyal işleyici komponentler bozulmuş ve hayali bir alev sinyali üretiyor olabilir.

Elektriksel Çevresel Etkenler

Sahte alev algılamanın en ilginç nedenlerinden biri de elektriksel gürültülerdir. Cihazın topraklaması zayıfsa, statik elektrik anakartı yanıltabilir.

  • Nötr-Toprak arasındaki voltaj farkının 1V üzerinde olması elektronik kartı şaşırtır.
  • Kombi yakınındaki yüksek frekanslı cihazlar elektromanyetik parazit oluşturabilir.
  • Brülör bölgesindeki yoğuşma suyu birikintileri, elektrot ucunda hatalı bir iletkenlik köprüsü kurabilir.

Güvenlik Önlemleri ve Resetleme

E35 hatası sahte bir alevden bahsediyorsa, ilk akla gelen şey gaz kaçağı ihtimalidir. Bu yüzden kullanıcı olarak çok dikkatli olunmalıdır.

  • Cihazı bir kez resetleyin. Eğer reset sonrası alev hemen sönüyor ve hata gidiyorsa geçici bir durum olabilir.
  • Evde gaz kokusu olup olmadığını kontrol edin; koku varsa ana vanayı kapatın ve pencereleri açın.
  • Kombinizin altındaki boru bağlantılarından elektrot kablolarına su sızmadığından emin olun.

Fiş ve Elektrik Kontrolü

Bazı durumlarda kombinin elektrik bağlantısındaki faz-nötr yönü bu hataya neden olabilir. Eğer kombiniz prize fişle bağlıysa bu yöntemi deneyebilirsiniz.

  • Kombi fişini çekin, 180 derece ters çevirerek tekrar takın ve resetleyin.
  • Eğer sorun düzelirse, evinizdeki topraklama hattında bir problem olduğu anlamına gelir.
  • Sorun devam ediyorsa, iyonizasyon çubuğunun fiziksel olarak hasar görmüş olması muhtemeldir; bu durumda servis müdahalesi şarttır.

İyonizasyon ve Gaz Valfi Testi

Teknisyen, cihazı standby moduna alarak gaz valfi çıkışını kontrol eder. Valf kapalıyken gaz çıkışı varsa parça derhal değiştirilmelidir.

  • İyonizasyon çubuğu mesafesi ve brülör ile olan açısı kontrol edilir.
  • Çubuk üzerindeki karbon birikintileri özel kimyasallar veya ince zımpara ile giderilir.

Anakart ve Toprak Hattı İncelemesi

Donanımsal kontrollerden sonra sorun devam ediyorsa, anakart üzerindeki iyonizasyon devresine bakılır. Bu devre 220V AC gerilimi DC düşük akıma çevirerek ölçüm yapar.

  • İzolasyon kontrolü: Elektrot kablosunun gövdeye temas edip etmediği test edilir.
  • Şebeke elektriğinin parazit filtreleri (kondansatörler) kontrol edilerek anakartın kararlılığı sağlanır.
  • Son aşamada cihaz yanma analizi moduna alınarak alevin kararlılığı izlenir.

Sıkça Sorulan Sorular

alarko Jet Plus E35 hatası tehlikeli mi?

Evet, potansiyel bir gaz sızıntısı veya kontrol dışı yanma riski taşıdığı için ciddiye alınmalıdır. Reset ile düzelmiyorsa cihaz kapatılmalıdır.

E35 hatasında kombiyi kullanabilir miyim?

Güvenlik protokolü nedeniyle cihaz çalışmayı durdurur. Arıza giderilmeden kullanılmaya çalışılması anakarta veya gaz grubuna zarar verebilir.

alarko Jet Plus E35 hatası nasıl çözülür?

İyonizasyon elektrodunun temizlenmesi veya gaz valfinin kontrol edilmesi gerekir. Çoğu durumda uzman teknisyen müdahalesi şarttır.