Alarko Carrier Jet Plus E01: Ateşleme Hatası / Alev Oluşmaması

Gaz Besleme ve Giriş Problemleri

Alarko Jet Plus kombilerde E01 hatası, cihazın yanma döngüsünü tamamlayamadığını gösterir. En yaygın sebep, gaz valfi bileşeninin açılmaması sonucu yanma odasına gazın girmemesidir. Eğer bölgenizde gaz çalışması varsa veya gaz saati mühürlüyse cihaz bu hataya düşer.

• Gaz Vanası: Mekanik veya elektriksel arıza nedeniyle gaz geçişini engeller.
• Doğalgaz Basıncı: Şebekeden gelen basıncın 21 mbar altında olması ateşlemeyi zorlaştırır.

Ateşleme Mekanizması Arızaları

Kombinin çakmak mekanizması görevini yapmıyorsa alev oluşmaz. Ateşleme elektrotları zamanla oksitlenebilir veya üzerindeki seramik kaplama çatlayarak şasiye ark yapabilir. Bu durumda kıvılcım brülöre ulaşmaz.

• Elektrot Kirlenmesi: Kurum birikmesi iletimi engeller.
• Kablo Kopuklukları: Ateşleme trafosundan elektroda giden kablonun yüksek ısıdan zarar görmesi.

Elektronik Kontrol Ünitesi (Anakart)

Eğer tüm mekanik aksam sağlamsa, anakart üzerindeki ateşleme devresi yanmış olabilir. Anakart, gaz valfine açılma komutu göndermediğinde veya iyonizasyon sinyalini okumadığında güvenlik gereği sistemi kilitler.

• Anakart Rölesi: Ateşleme komutunu ileten rölenin takılı kalması.
• Yazılımsal Hatalar: Nadiren işlemci hatası sebebiyle alev algılanamaz.

İlk Kontroller ve Gaz Girişi

E01 arızasıyla karşılaştığınızda paniğe kapılmadan önce mutfağınızdaki ocağı yakmayı deneyin. Eğer ocak yanmıyorsa, binadaki ana gaz vanası kapalı olabilir veya gaz kesintisi mevcuttur. Ocak yanıyorsa kombinin altındaki sarı saplı vananın boruyla aynı hizada (açık) olduğunu kontrol edin.

• Vana Konumu: Vananın kapalı olması en basit hatadır.
• Daire Dışı Sayaç: Gaz sayacındaki emniyet mandalının atmış olup olmadığını kontrol edin.

Resetleme İşlemi

Cihaz geçici bir hava kabarcığı veya voltaj dalgalanması nedeniyle kilitlenmiş olabilir. Bu durumda Reset işlemi hayat kurtarıcıdır. Panel üzerindeki düğmeyi 'R' konumuna getirin veya ilgili düğmeye basın.

• Tekrar Sayısı: Kombiyi en fazla 3 kez resetleyin. Fazlası brülörde gaz birikmesine neden olabilir.
• Bekleme Süresi: Her reset arasında 30 saniye beklemek cihazın kendini toparlamasına yardımcı olur.

Elektrik Bağlantısının Kontrolü

Bazı durumlarda elektrik tesisatındaki nötr-toprak dengesizliği E01 hatasına yol açar. Eğer kombiniz fişli ise, fişi prizden çıkarıp 180 derece ters çevirerek tekrar takın. Bu, iyonizasyonun doğru algılanmasını sağlayabilir.

• Fiş Yönü: Faz ve nötr uçlarının yer değiştirmesi bazı kartlarda çözümdür.
• Regülatör: Voltaj düşükse kombi ateşleme yapamayabilir.

Sistematik Teşhis Prosedürü

Teknisyen cihazı açtığında ilk olarak gaz valfi bobinlerini ölçer. Eğer 220V veya modele göre 24V geliyorsa ancak gaz çıkışı yoksa valf değişmelidir. Ardından brülör temizliği kontrol edilir; zira tıkalı kanallar alevin yayılmasını engeller.

• İyonizasyon Ölçümü: Mikroampermetre ile iyon akımı ölçülerek elektrodun sağlamlığı test edilir.
• Gaz Basınç Manometresi: Giriş ve çıkış gaz basınçları dinamik olarak ölçülür.

Parça Onarımı ve Değişimi

Eğer sorun anakart kaynaklıysa, ateşleme trafosu veya iyonizasyon devresindeki kondansatörler incelenir. Genellikle kart tamiri yerine güvenli sürüş için kart değişimi önerilir. Ateşleme elektrotları ise zımparalanarak temizlenmeli veya ucu aşınmışsa yenisiyle değiştirilmelidir.

• Kablo Revizyonu: Yüksek gerilim kabloları ısıya dayanıklı olanlarla yenilenir.
• Venturi Kontrolü: Gaz-hava karışımının yapıldığı boğazın temizliği kontrol edilir.