Vaillant ecoTEC Pro F.27 Sahte alev algılanması (Gaz valfi kapalıyken iyonizasyon).
Son güncelleme: 9 Şubat 2026
Kısaca
- Olası neden
-
- İyonizasyon elektrodu arızası veya nemlenmesi
- Gaz valfi sızdırması (kapanmaması)
- Anakart alev algılama devresi hatası
- Şebeke elektriği toprak hattı sorunu
- Ateşleme trafosu paraziti
- Sizin yapabileceğiniz
-
- Reset işlemini 3 kez tekrarlayın
- Kombi kabini içinde su sızıntısı var mı bakın
- Fişli bağlantı ise fişi ters takıp deneyin
- Gaz vanasını kapatıp açın
- Servis çağırmadan içini açmayın
- Servisin yapacağı
-
- İyonizasyon akımı ölçümü
- Gaz valfi bobin testi
- Anakart tamiri veya değişimi
- Topraklama voltaj kontrolü
- Elektrot temizliği veya değişimi
Servis mi gerekiyor?
Bu sayfada
Sahte Alev Algılaması Nedir?
F.27 arıza kodu, Vaillant ecoTEC Pro anakartının, gaz valfine 'aç' komutu vermediği halde yanma odasında alev varmış gibi bir sinyal (iyonizasyon) almasıdır.
- İyonizasyon Elektrodu: Bu parça yanma odasındaki alevi algılar. Eğer elektrot nemlenmişse veya gövdeye kaçak yapıyorsa anakarta hatalı sinyal gönderir.
- Gaz Valfi Sızıntısı: En riskli senaryodur; gaz valfi tam kapanmıyor ve içeri gaz sızdırıyorsa, sönmemiş bir kıvılcım veya sıcaklık alevi devam ettirebilir.
Elektriksel Sorunlar
- Topraklama: Evin topraklama hattında zayıflık veya nötr-toprak arasında yüksek voltaj (2V üzeri) varsa iyonizasyon sinyali bozulur.
- Anakart Arızası: Kart üzerindeki alev algılama modülü (kondansatör veya dirençler) ömrünü tamamladığında alev yokken varmış gibi davranabilir.
Reset ve Elektrik Kontrolü
F.27 hatası alındığında cihaz güvenlik nedeniyle çalışmayı durdurur.
- Çoklu Reset: Bazen anlık bir parazit nedeniyle bu hata oluşabilir. Cihaza 3-4 kez reset atmayı deneyin.
- Nem Kontrolü: Kombinin içine su sızıp sızmadığına bakın. Eğer kombinin altına bir yerden su damlıyorsa bu durum elektrotları nemlendirerek hataya sebep olur.
Fiş ve Priz Durumu
- Faz-Nötr Çakışması: Kombiniz fişli bir bağlantıya sahipse, fişi çekip ters çevirerek takmayı deneyin. Bazı durumlarda faz ve nötrün yer değiştirmesi iyonizasyon hatasına neden olur.
Hassas Ölçümler
Teknisyen öncelikle iyonizasyon elektrodunun durumuna bakar.
- İyon Akımı Ölçümü: Multimetre seri bağlanarak yanma sırasında ve sonrasında oluşan mikroamper (µA) değeri ölçülür. Alev söndüğünde akım sıfırlanmalıdır.
- Gaz Valfi Testi: Gaz valfinin çıkış basıncı kontrol edilir. Valf enerjisi kesildiğinde gaz akışı milibar seviyesinde sıfıra düşmüyorsa valf değiştirilmelidir.
Anakart ve Topraklama Analizi
- Anakart: Diğer bileşenler sağlamsa, anakart üzerindeki alev algılama devresi test edilir. Genellikle işlemciye giden sinyal hattındaki bir arıza buna sebep olur.
- Voltaj Regülatörü: Eğer elektrik şebekesi çok dalgalıysa, kombiye bir kombi regülatörü takılması önerilir.
Sık sorulan sorular
F.27 hatası gaz kaçağı anlamına mı gelir?
Her zaman değil, ancak gaz valfinin tam kapanmıyor olma ihtimali olduğu için ciddiye alınması gereken bir hatadır.
F.27 hatasında kombi neden resetlenmez?
Eğer anakarttaki iyonizasyon devresi kalıcı hasar gördüyse reset işlemi hatayı silmez, parçanın değişmesi gerekir.
Vaillant ecoTEC Pro F.27 hatası kendiliğinden düzelir mi?
Nem kaynaklıysa kuruduğunda geçebilir ancak genellikle elektrot temizliği veya kart onarımı gerektiren teknik bir arızadır.
Bu sayfa işinize yaradı mı?
Vaillant ecoTEC Pro için diğer kodlar
- F.00 Kalorifer gidiş suyu sıcaklık sensörü (NTC) hatası veya bağlantı kopukluğu.
- F.01 Kalorifer dönüş suyu sıcaklık sensörü (NTC) hatası veya bağlantı kopukluğu.
- F.10 Kalorifer gidiş suyu sensöründe (NTC) kısa devre oluşması.
- F.11 Kalorifer dönüş suyu sensöründe (NTC) kısa devre oluşması.
- F.13 Boyler sıcaklık sensörü hatası veya şase kontağı kısa devresi.
- F.20 Aşırı Isınma Koruması
- F.22 Düşük Su Basıncı / Kuru Yanma
- F.23 Sirkülasyon sorunu; gidiş-dönüş sensörleri arası aşırı ısı farkı.
- F.24 Su eksikliği veya yetersiz sirkülasyon nedeniyle sıcaklığın aşırı hızlı artması.
- F.25 Atık gaz sıcaklığı çok yüksek; emniyet kapatması.
- F.28 Ateşleme Başarısız
- F.29 Çalışma Sırasında Alev Sönmesi
- F.32 Fan arızası; fan hızı sapması veya fan motoru sıkışması.
- F.49 eBUS voltaj hatası; düşük veya yüksek voltaj kaynaklı iletişim kopukluğu.
- F.61 Gaz valfi kumanda hatası; kablo demeti veya elektronik kart sorunu.
- F.61/F.62 Gaz Valfi Kumanda Hatası
- F.62 Gaz valfi kapanma gecikmesi; alevin geç sönmesi durumu.
- F.70 Geçersiz cihaz kodu; kart değişimi sonrası yanlış konfigürasyon.
- F.75 Basınç Sensörü Hatası
- F.76 Isı eşanjörü üzerinde termal sigorta/aşırı ısınma koruması aktif.
- F00 Kalorifer gidiş suyu sıcaklık sensörü (NTC) hatası veya bağlantı kopukluğu.
- F01 Kalorifer dönüş suyu sıcaklık sensörü (NTC) hatası veya bağlantı kopukluğu.
- F10 Kalorifer gidiş sensöründe kısa devre oluşması durumu.
- F11 Kalorifer dönüş sensöründe kısa devre oluşması durumu.
- F20 Emniyet kapanması: Cihazın aşırı ısınması sonucu limit termostatın devreye girmesi.
- F22 Kuru yanma veya yetersiz su basıncı
- F23 Su eksikliği hatası (Sıcaklık farkı)
- F24 Su eksikliği hatası (Hızlı sıcaklık artışı)
- F27 Sahte alev algılaması
- F28 Ateşleme başarısızlığı (Gaz yok veya ateşleme yok)
- F63 Elektronik kart (EEPROM) hatası: İşlemci veya bellek yazılım arızası.
- F75 Basınç sensörü veya pompa hatası: Pompa çalışmasına rağmen basınç farkının algılanamaması.
- F76 Isı eşanjörü aşırı ısınma koruması: Eşanjör üzerindeki termik sigortanın atması.
- F77 Yoğuşma suyu pompa veya klape hatası: Atık gaz geri bildirimi sorunu.