Vaillant ecoTEC Exclusive F.24 Sıcaklık artışı çok hızlı (Pompa bloke olmuş veya sistemde hava var).
Son güncelleme: 9 Şubat 2026
Kısaca
- Olası neden
-
- Sirkülasyon pompası mekanik olarak sıkışmış veya bloke olmuş
- Isı eşanjörü girişinde veya çıkışında hava kabarcığı birikmesi
- Basınç sensörü hatalı ölçüm yaparak pompanın kuru çalışmasına izin vermesi
- Tesisat vanaları tamamen kapalıyken cihazın çalıştırılması
- Pompa kondansatörü zayıfladığı için devir hızının düşük kalması
- Sizin yapabileceğiniz
-
- Basınç seviyesini 1.5 bar'a getirin ve suyu tamamlayın
- Hava alma vidasını kullanarak radyatörlerdeki havayı tahliye edin
- Reset tuşuna basarak kombiyi 3 kez yeniden başlatmayı deneyin
- Kombi alt vanaları yatay konumdaysa dik konuma getirerek açın
- Pompa çalışıyor mu diye kombinin içinden gelen sesi dinleyin
- Servisin yapacağı
-
- Pompa blokajı manuel olarak (mil üzerinden) giderilmeli
- Hava tahliye programı (P.0) çalıştırılarak sistem havası atılmalı
- NTC sensörlerinin tepki hızı ve direnç değerleri kontrol edilmeli
- By-pass hattı kontrol edilerek tıkanıklık olup olmadığına bakılmalı
- Anakart pompa çıkış voltajı multimetre ile ölçülmeli
Servis mi gerekiyor?
Bu sayfada
- Ani Isı Artışının Fiziksel Nedenleri
- Sensör ve Kontrol Ünitesi Hataları
- Tesisatın Isıl Kapasite Sorunları
- Su Seviyesi ve Basınç Kontrolü
- Manuel Hava Tahliyesi
- Pompa ve Vana Kontrolü
- Pompa Blokajının Giderilmesi
- Hava Alma Programı ve Purjör Kontrolü
- Isı Sensörlerinin Test Edilmesi
- Sık sorulan sorular
Ani Isı Artışının Fiziksel Nedenleri
F.24 arıza kodu, Vaillant ecoTEC Exclusive modelinde güvenlik termostatının veya NTC sensörlerinin saniyeler içinde aşırı bir sıcaklık yükselmesi algılaması durumunda oluşur. Bu durum genellikle ısının sudan uzaklaştırılamamasından kaynaklanır.
- Bloke olmuş pompa, suyun yanma odasında sabit kalmasına neden olur. Yanma başladığı anda su milisaniyeler içinde kaynama noktasına yaklaşır.
- Sistemdeki hava, suyun akışkanlığını bozar. Hava, ısıyı su kadar iyi iletemediği ve pompanın itiş gücünü kırdığı için bölgesel ısınma yapar.
- Daralmış geçiş yolları, kireçlenme sebebiyle daralan borular suyun debisini düşürerek ısı artış hızını kontrolsüz hale getirir.
Sensör ve Kontrol Ünitesi Hataları
Donanımsal bir akış sorunu olmasa bile, elektronik bileşenlerin yanlış sinyal göndermesi sistemi durdurabilir.
- NTC Gidiş Sensörü, yüzey teması bozulduğunda veya iç direnci aniden düştüğünde anakarta hatalı "aşırı hızlı ısınma" sinyali gönderir.
- Kablo bağlantıları, gevşek soketler anlık voltaj dalgalanmalarına neden olarak yazılımın hata koduna geçmesine sebebiyet verir.
- Yazılımsal hata, nadiren de olsa anakart üzerindeki kontrol algoritmaları hatalı bir hesaplama yaparak F.24 tetikleyebilir.
Tesisatın Isıl Kapasite Sorunları
Kombinin ürettiği ısının transfer edileceği bir ortam (radyatör) kalmadığında ısı cihazın içinde hapsolur.
- Kapalı devre, tüm vanaların kapalı olması durumunda su sadece kombi içindeki küçük bir döngüde döner ve anında ısınır.
- Pompa hızı ayarı, modülasyonlu pompaların düşük devirde takılı kalması yüksek alev boyunda ısıyı tahliye edemez.
- Filtre kirliliği, dönüş hattındaki filtrenin %90 oranında tıkalı olması debiyi kritik seviyenin altına düşürür.
Su Seviyesi ve Basınç Kontrolü
Sistemdeki suyun eksik olması, pompanın hava çevirmesine neden olur. Bu da ısı transferini imkansız kılarak F.24 hatasına yol açar.
- Su basıncı 1.0 barın altındaysa, kombi altındaki doldurma musluğunu açarak 1.5 bar olana kadar su basın.
- İşlem sonrası mutlaka resetleme yapın.
Manuel Hava Tahliyesi
Tesisatta biriken hava, suyun akışını bir duvar gibi engelleyebilir. Bu engeli kaldırmak için kullanıcı müdahalesi mümkündür.
- Radyatörlerin üst kısmındaki hava alma anahtarı ile su gelene kadar havayı boşaltın.
- Kombinin üstündeki otomatik hava pürjörünün kapağının gevşek (açık) olduğundan emin olun.
Pompa ve Vana Kontrolü
Kombinin çalışmaya başladığı anlarda pompanın sesini dinleyerek çalışıp çalışmadığını anlamaya çalışın.
- Titreşim veya uğultu yoksa pompa elektrik almıyor veya sıkışmış olabilir. Bu durumda kombiyi zorlamadan kapatın.
- Vanaların tamamını saat yönünün tersine çevirerek tamamen açık olduklarından emin olun.
Pompa Blokajının Giderilmesi
Teknisyen, pompanın önündeki büyük vidayı sökerek milin dönüp dönmediğini kontrol eder. Eğer mil sıkışmışsa, uygun bir aletle mil döndürülerek mekanik blokaj açılır.
- Elektriksel ölçüm, pompanın klemens kutusuna gelen 230V gerilim kontrol edilir.
- Kondansatör değişimi, eğer pompa inliyor ama dönmüyorsa kalkış kondansatörü yenisiyle değiştirilir.
Hava Alma Programı ve Purjör Kontrolü
Vaillant ecoTEC Exclusive cihazlarda bulunan özel servis programları (P.0) kullanılarak pompa farklı devirlerde çalıştırılır ve hava atılır.
- Otomatik purjör, kireçlenmiş veya tıkanmışsa yenisiyle değiştirilerek sistemin kendi kendine hava atması sağlanır.
- Eşanjör havası, bazı modellerde ana eşanjör üzerinde bulunan manuel hava alma noktası kontrol edilir.
Isı Sensörlerinin Test Edilmesi
Eğer akış normalse ancak hata devam ediyorsa, NTC sensörlerin tepki süreleri osiloskop veya gelişmiş multimetreler ile izlenmelidir.
- Sensör değişimi, aşırı ısınma nedeniyle karakteristik özelliği bozulan sensörler set olarak değiştirilmelidir.
- Anakart kontrolü, sensör girişlerindeki direnç okuma devresinde bir arıza olup olmadığı test edilmelidir.
Sık sorulan sorular
Vaillant ecoTEC Exclusive F.24 hatası tehlikeli mi?
Cihazın aşırı ısınması risklidir ancak modern Vaillant kombilerde bulunan limit termostatlar bu aşamada gazı keserek tehlikeyi önler. Yine de arıza çözülmeden çalıştırılmamalıdır.
F.24 hatasında kombiyi kullanabilir miyim?
Hayır, F.24 hatası aktifken kombi güvenlik moduna geçer ve ateşleme yapmaz. Pompa veya hava sorunu giderilmeden ısıtma sağlanamaz.
Vaillant ecoTEC Exclusive F.24 hatası nasıl çözülür?
Kullanıcı su basıncını kontrol etmeli ve hava almalıdır. Teknik servis ise pompayı kontrol etmeli, gerekiyorsa kondansatör veya pompa değişimi yapmalı ve sistemi havasızlandırmalıdır.
Bu sayfa işinize yaradı mı?
Vaillant ecoTEC Exclusive için diğer kodlar
- F.00 Gidiş suyu sıcaklık sensörü bağlantısı kopuk veya sensör arızalı
- F.01 Dönüş suyu sıcaklık sensörü bağlantısı kopuk veya sensör arızalı
- F.10 Gidiş suyu sıcaklık sensöründe kısa devre oluştu
- F.11 Dönüş suyu sıcaklık sensöründe kısa devre oluştu
- F.13 Boyler sensörü kısa devresi (actoSTOR modellerinde sıcak su sensör hatası)
- F.20 Emniyet kapatması: Aşırı ısınma (Limit termostat devrede)
- F.22 Kuru yanma veya yetersiz su basıncı
- F.23 Gidiş ve dönüş sensörleri arasında çok büyük sıcaklık farkı (Pompa veya sirkülasyon sorunu).
- F.25 Atık gaz sıcaklığı çok yüksek olduğu için emniyet kapatması.
- F.26 Gaz armatürü çalışmıyor (Adım motoru bağlı değil veya arızalı).
- F.27 Sahte alev algılaması
- F.28 Ateşleme başarısızlığı
- F.29 İşletim sırasında alev sönmesi
- F.32 Fan arızası
- F.49 eBUS arızası: İletişim hattında kısa devre veya aşırı yüklenme.
- F.55 CO sensörü arızası: Yanma kontrol sistemi sensöründe hata.
- F.56 CO sınır değerinin aşılması nedeniyle emniyet kapatması.
- F.61 Gaz armatürü kumanda hatası (Elektronik kart veya gaz valfi bağlantısı).
- F.75 Pompa arızası veya su basınç sensörü fark algılama hatası.
- F.77 Atık gaz klapesi veya yoğuşma suyu pompası geri bildirimi yok.
- F.81 Boyler doldurma pompası arızası (Sıcak su hazırlama süresi aşıldı).
- F.83 NTC sıcaklık değişimi hatası: Brülör çalışırken sıcaklık artmıyor.
- F.94 Vortex sensörü ve fark basıncı arızası (Sensör veya akış kontrol sorunu)