Vaillant ecoTEC Exclusive F.23 Gidiş ve dönüş sensörleri arasında çok büyük sıcaklık farkı (Pompa veya sirkülasyon sorunu).

Sirkülasyon ve Isı Dengesi Problemleri

Vaillant ecoTEC Exclusive kombilerde F.23 arıza kodu, cihazın gidiş ve dönüş hatlarındaki su sıcaklığı arasındaki farkın (Delta T) beklenen sınırların üzerine çıktığını gösterir. Bu durum genellikle suyun sistem içerisinde yeterli hızda dönmediği anlamına gelir.

• Sirkülasyon pompası yeterli torku üretemediğinde su yavaş ilerler ve yanma odasında aşırı ısınırken dönüş hattına soğuyarak gelir.
• Ana eşanjör içerisindeki kireç katmanları ısı transferini zorlaştırır ve su geçiş yolunu daraltarak sirkülasyonu engeller.
• Tesisat tıkanıklıkları özellikle eski sistemlerde çamurlaşma nedeniyle suyun debisini ciddi oranda düşürür.

Sensör ve Elektronik Hatalar

Isı farkının ölçülmesinden sorumlu olan bileşenlerin hatalı veri göndermesi de F.23 kodunu tetikleyebilir. Sensörlerin kalibrasyonunun bozulması yanlış arıza algısına neden olur.

• Gidiş NTC sensörü sıcaklığı olduğundan yüksek, Dönüş NTC sensörü ise olduğundan düşük algılarsa yazılım hata verir.
• Kablo demeti üzerindeki korozyon veya gevşeklik direnç değerlerini değiştirerek yanlış veri iletimine yol açar.
• Anakart üzerindeki işlemci, sensörlerden gelen voltaj farkını yanlış yorumlayabilir.

Tesisat ve Kurulum Hataları

Cihazın dışındaki faktörler de F.23 hatasına sebebiyet verebilir. Özellikle tesisatın yapısı ve bakım durumu bu noktada kritiktir.

• Pislik tutucu filtre, kalorifer dönüş hattında bulunan filtrenin tamamen tıkanmış olması sirkülasyonu durma noktasına getirir.
• Hava cebi, sistemin belirli bir noktasında hapsolmuş hava suyun akışını keserek yerel aşırı ısınmalara neden olur.
• Vana kapalı kalması, kullanıcı fark etmeden ana vanaların veya radyatör vanalarının kapatılması akışı durdurur.

İlk Kontrol ve Basınç Ayarı

Kullanıcı olarak yapmanız gereken ilk işlem sistemdeki su miktarını doğrulamaktır. Düşük su seviyesi hava oluşumuna ve sirkülasyonun bozulmasına neden olur.

• Bar göstergesi üzerinden basıncın 1.5 ile 2.0 bar arasında olup olmadığını kontrol edin.
• Doldurma musluğu yardımıyla eksik suyu tamamlayın ve ardından cihazı Resetleyin.

Vanaların ve Radyatörlerin Kontrolü

Suyun dönebileceği bir yolun açık olması şarttır. Kombinin altında bulunan gidiş ve dönüş vanalarının kol istikametinde (açık) olduğunu doğrulayın.

• Radyatör vanaları özellikle termostatik vanalar kapalıysa hepsini en yüksek konuma getirin.
• Kombiyi kapatın ve tesisatta hava olup olmadığını anlamak için radyatörlerin pürjör vanalarından hava alın.

Profesyonel Destek Aşaması

Yukarıdaki adımlar sonuç vermediyse, müdahale edilmesi gereken noktalar cihazın iç aksamıdır ve bu durum uzmanlık gerektirir.

• Servis çağırmadan önce ekrandaki hata kodunun yanıp sönmediğinden emin olun.
• Kombiyi zorlamayın, sürekli resetleme yapmak ana eşanjöre zarar verebilir. Servis teknisyeni pompa ve sensör kontrolü yapmalıdır.

Pompa ve Akış Testleri

Teknisyen öncelikle pompanın mekanik olarak dönüp dönmediğini ve elektriksel olarak doğru akımı çekip çekmediğini kontrol etmelidir.

• Kondansatör ölçümü yapılarak pompanın kalkış gücü test edilir.
• Pompa mili sıkışmışsa tornavida yardımıyla manuel olarak hareket ettirilmeye çalışılır.

Sensör Kalibrasyonu ve Ölçümü

Gidiş ve dönüş NTC sensörleri sökülerek farklı sıcaklıklardaki direnç (Ohm) değerleri karşılaştırılmalıdır.

• Multimetre ile yapılan ölçümlerde her iki sensörün de standart eğriye uygun olup olmadığına bakılır.
• Termal macun uygulaması kontrol edilerek sensörlerin boru ile teması iyileştirilir.

Hidrolik Devre Temizliği

Eğer pompa ve sensörler sağlamsa, sorun tesisatın veya eşanjörün tıkalı olmasıdır.

• Eşanjör sökülerek kimyasal temizlik veya basınçlı su ile tıkanıklık testi yapılır.
• Üç yollu vana konumu kontrol edilerek suyun kalorifer devresi yerine yanlışlıkla sıcak su devresine (kısa devre) gidip gitmediği incelenir.