Saunier Duval Thelia Condens C1 54 Sirkülasyon hatası (Gidiş-Dönüş sıcaklık farkı)
Son güncelleme: 9 Şubat 2026
Kısaca
- Olası neden
-
- Sirkülasyon pompası sıkışmış veya yanmış olabilir
- Tesisat filtresi (pislik tutucu) tamamen tıkanmıştır
- Radyatör vanaları kapalı olabilir
- Eşanjörde tıkanıklık veya hava kabarcığı mevcuttur
- Gidiş ve dönüş NTC sensörleri hatalı ölçüm yapıyordur
- Sizin yapabileceğiniz
-
- Radyatör vanalarının en az 2-3 tanesinin tamamen açık olduğundan emin olun
- Su basıncını 1.5 - 2.0 bar arasına getirin
- Kombinin altındaki vanaların açık olduğunu kontrol edin
- Reset butonuna basarak sirkülasyonun başlamasını deneyin
- Peteklerin havasını bir pürjör anahtarı yardımıyla alın
- Servisin yapacağı
-
- Sirkülasyon pompasının kalkış kondansatörünü ve rotor milini kontrol edin
- Dönüş hattı filtresini söküp temizleyin
- NTC sensörlerini söküp kalibrasyonlarını kontrol edin
- Üç yollu vana konumunu ve motorunu test edin
- Tesisat yıkama (makineli temizlik) gerekip gerekmediğini analiz edin
Servis mi gerekiyor?
Bu sayfada
Sirkülasyonun Kesilme Nedenleri
C1 54 arıza kodu, kombinin gidiş suyu ile dönüş suyu arasındaki ısı farkının çok hızlı açıldığını veya bu farkın beklenen limitlerin dışında olduğunu ifade eder. Suyun tesisatta dönememesi ısı birikmesine yol açar.
- Pompa rotorunun kireç veya çamur nedeniyle kilitlenmesi.
- Hava cebi oluşması sonucu suyun akışkanlığının bozulması.
- Çek vana arızaları veya tesisattaki bir tıkanıklık.
Sensör Yanıltmaları
Bazen sirkülasyon normal olsa bile, sensörlerden biri yanlış bilgi gönderirse anakart C1 54 hatası verir. Bu durum genellikle sensörün yuvasından çıkması veya termal macununun özelliğini yitirmesiyle oluşur.
- Gidiş suyu sensörünün direncinin aniden düşmesi.
- Elektronik anakart üzerindeki işlemcinin sıcaklık farkını yanlış hesaplaması.
Hidrolik Kontroller
Kullanıcı olarak yapabileceğiniz en önemli işlem suyun akışına engel olan bir durum olup olmadığını anlamaktır.
- Tüm vanaları açın: Kombi altındaki ve peteklerdeki vanaların 'açık' yönde olduğundan emin olun.
- Hava tahliyesi: En uzak petekten başlayarak sistemdeki havayı boşaltın.
Basınç ve Resetleme
Su basıncı düşükse pompa havayı çevirmeye başlar ve sirkülasyon durur.
- Bar seviyesini 1.5 bar'a sabitleyin.
- Cihazı sıfırlayın: Reset sonrası pompa sesini dinleyin, tıkırtı veya sürtünme sesi gelip gelmediğini kontrol edin.
Pompa ve Filtre Revizyonu
Teknisyen, cihazın kapağını açtığında ilk olarak pompanın ön vidasını sökerek milin dönüp dönmediğini kontrol etmelidir. Eğer mil dönmüyorsa kondansatör ölçülür veya pompa değişimi önerilir.
- Filtre Temizliği: Kombi dönüş hattındaki filtre sökülerek metal çapaklardan ve tortulardan arındırılır.
Sensör Testi ve Eşanjör Analizi
Her iki NTC sensörü (flow/return) aynı sıcaklıkta benzer dirençleri göstermelidir. Farklılık varsa sensör grubu set olarak değiştirilmelidir.
- Isı Eşanjörü: Eğer kireçlenme varsa asitli solüsyon ile temizlik yapılmalıdır.
Sık sorulan sorular
C1 54 hatası sonrası petekler neden ısınmaz?
Çünkü su sirküle edilemiyordur. Pompa suyu peteklere gönderemediği için sıcak su kombi içinde hapsolur ve cihaz arızaya geçer.
Bu hata tesisat kirliliğinden olur mu?
Evet, özellikle eski tesisatlarda biriken çamur ve tortu kombi filtresini tıkayarak C1 54 hatasına doğrudan sebebiyet verir.
Kombiden neden gürültü geliyor ve C1 54 yanıyor?
Sirkülasyon durduğunda su eşanjör içinde kaynamaya başlar. Bu ses fokurdama veya vuruntu şeklindedir; hemen cihazı kapatıp servis çağırmalısınız.
Bu sayfa işinize yaradı mı?
Saunier Duval Thelia Condens için diğer kodlar
- C 20 Kalorifer gidiş hattı NTC sensör arızası
- C 28 Baca gazı sıcaklık sensörü hatası (STB)
- C 40 Kalorifer dönüş hattı NTC sensör hatası
- C 50 Kullanım suyu (boyler/sıcak su) sensörü arızası
- C 78 Su basınç sensörü arızası (Okuma hatası)
- C1 05 Hava tahliye fonksiyonu aktif (Hava Boşaltma Modu)
- C1 10 Emniyet termostatı devrede / Limit termostat hatası
- C1 11 Güvenli sıcaklık limiti aşıldı (Aşırı Isınma)
- C1 17 Yüksek su basıncı hatası
- C1 18 Düşük su basıncı hatası
- C1 29 Fan arızası (Çalışmıyor veya hızı hatalı)
- C1 30 Emniyet sıcaklığı aşıldı (Aşırı Isınma)
- C1 33 Ateşleme hatası (Alev oluşmuyor veya algılanmıyor)
- C1 56 Besleme voltajı düzensiz (Düşük/Yüksek Voltaj)
- F00 Gidiş suyu sıcaklık sensörü (NTC) hatası. Sensör bağlantısı kopmuş olabilir.
- F01 Dönüş suyu sıcaklık sensörü (NTC) hatası. Sensör devresi açık veya arızalı.
- F10 Gidiş hattı NTC sensöründe kısa devre hatası.
- F11 Dönüş hattı NTC sensöründe kısa devre hatası.
- F20 Aşırı ısınma hatası. Emniyet termostatı devreyi kesmiş.
- F22 Yetersiz su basıncı hatası.
- F23 Sirkülasyon hatası (Sıcaklık farkı çok yüksek).
- F24 Sıcaklık artış hızı çok yüksek (Isıl şok).
- F27 İyonizasyon hatası (Alev algılama sorunu).
- F28 Ateşleme başarısızlığı (Cihaz çalışmıyor).
- F29 İşletim sırasında alev sönmesi
- F33 Hava akış hatası (Prosestat/Fan)
- F49 eBUS iletişim hatası
- F61 Gaz valfi kumanda hatası
- F62 Gaz valfi kapatma gecikmesi (Gaz valfi sızdırmazlık sorunu)
- F75 Pompa veya basınç sensörü hatası
- F83 Sıcaklık değişim hızı hatası (Sensörün su basıncı değişimini algılayamaması)