Roca Platinum Max C133 Genel ateşleme sorunu
Son güncelleme: 9 Şubat 2026
Kısaca
- Olası neden
-
- Gaz valfi arızası nedeniyle gaz geçişinin sağlanamaması
- Ateşleme elektrodu üzerindeki kurum veya çatlaklar
- İyonizasyon elektrodu alevi algılamaması
- Elektronik anakart üzerinden ateşleme sinyalinin gönderilememesi
- Gaz giriş basıncı değerinin standartların altında olması
- Sizin yapabileceğiniz
-
- Gaz vanalarını kontrol ederek açık olduğundan emin olun
- Reset butonuna 3 saniye basılı tutarak cihazı yeniden başlatın
- Ocak üzerinden dairede gaz olup olmadığını test edin
- Kombi şalterini kapatıp 1 dakika bekledikten sonra tekrar açın
- Servis çağırın eğer sorun 3 resetlemeden sonra düzelmiyorsa
- Servisin yapacağı
-
- Gaz valfi bobin uçlarındaki voltajı ölçün
- Elektrot mesafelerini fabrika ayarlarına göre kontrol edin
- Anakart ateşleme trafosu katını inceleyin
- Yanma odası içerisindeki toz ve kurum birikintilerini temizleyin
- Baca bağlantılarını sızdırmazlık açısından kontrol edin
Servis mi gerekiyor?
Bu sayfada
- Ateşleme Sistemindeki Teknik Aksaklıklar
- Gaz Besleme ve Giriş Problemleri
- Çevresel Etkenler ve Tesisat Durumu
- İlk Müdahale: Gaz ve Enerji Kontrolü
- Resetleme İşlemi ve Doğru Uygulama
- Servis Öncesi Son Hazırlıklar
- Teşhis ve Ölçüm Prosedürü
- Parça Değişimi ve Onarım
- Son Testler ve Devreye Alma
- Sık sorulan sorular
Ateşleme Sistemindeki Teknik Aksaklıklar
Roca Platinum Max kombilerde C133 hata kodu, cihazın yanma döngüsünü tamamlayamadığını gösterir. Bu durumun en yaygın sebebi, yanma odasına gaz ulaşmaması veya ulaşan gazın çakmak vasıtasıyla tutuşturulamamasıdır. Sistemin kalbi olan anakart, ateşleme komutu gönderdiğinde gaz valfi açılmalı ve elektrotlar ark oluşturmalıdır.
- Gaz Valfi Sorunları: Valf bobinleri yanmışsa gaz akışı durur.
- Elektrot Kirliliği: Zamanla oluşan is ve kurum, kıvılcım gücünü düşürür.
- Anakart Arızası: Ateşleme rölesi takılı kalmış veya yanmış olabilir.
Gaz Besleme ve Giriş Problemleri
Dış etkenler de C133 hatasına yol açabilir. Özellikle kış aylarında doğalgaz sayacı veya regülatör donmaları gaz akışını kesebilir. Kombinin girişindeki gaz filtresi tıkanmışsa, cihaz yeterli yakıtı çekemez ve güvenlik moduna geçer.
- Düşük Gaz Basıncı: Şebeke basıncındaki dalgalanmalar yanmayı durdurur.
- İyonizasyon Hatası: Alev oluşsa bile iyonizasyon elektrodu bunu karta bildirmezse sistem kendini kilitler.
Çevresel Etkenler ve Tesisat Durumu
Kombinin bulunduğu ortamdaki hava akışı ve baca durumu ateşlemeyi doğrudan etkiler. Yoğuşma sifonu tıkalı olan cihazlarda, su geri teperek yanma odasını nemlendirir ve ateşlemeyi zorlaştırır.
- Baca Tıkanıklığı: Atık gaz çıkışı sağlanamazsa sistem emniyet için durur.
- Voltaj Dalgalanmaları: Düşük voltaj, ateşleme trafosunun yetersiz kalmasına neden olur.
İlk Müdahale: Gaz ve Enerji Kontrolü
C133 hatası ile karşılaştığınızda paniğe kapılmadan önce basit kontrolleri yapmalısınız. İlk olarak dairenize gaz geldiğinden emin olun. Diğer gazlı cihazları (örneğin ocak) çalıştırarak ana hattı test edin.
- Vana Kontrolü: Kombi yanındaki sarı saplı gaz vanası boruya paralel (açık) konumda olmalıdır.
- Enerji Sıfırlama: Cihazın sigortasını kapatıp açmak geçici yazılımsal hataları giderebilir.
Resetleme İşlemi ve Doğru Uygulama
Kombi ekranında C133 simgesi yanıp sönüyorsa, cihazın üzerindeki Reset düğmesine bir kez basın. Eğer tuş yoksa, çevirmeli düğmeyi reset konumuna getirip 2 saniye bekleyin. Bu işlem kombinin hafızasını temizler ve ateşleme dizisini yeniden başlatır.
- Tekrarlama: Reset işlemini en fazla 3 kez deneyin. Eğer hata devam ediyorsa sistemde kalıcı bir parça arızası var demektir.
- Görsel Kontrol: Kombinin altındaki borularda herhangi bir sızıntı olup olmadığını gözlemleyin.
Servis Öncesi Son Hazırlıklar
Eğer sorun düzelmezse, yetkili servisi aramadan önce cihazın seri numarasını ve tam model ismini not edin. Bu, teknisyenin doğru yedek parça ile gelmesini sağlar.
- Kullanımı Durdurun: Hata devam ederken cihazı zorlamayın; bu durum anakart üzerindeki diğer bileşenlere zarar verebilir.
- Kış Modu: Cihaz kış modundaysa, kalorifer vanalarının açık olduğunu son kez teyit edin.
Teşhis ve Ölçüm Prosedürü
Teknisyen cihazın ön kapağını açtıktan sonra ilk olarak statik ve dinamik gaz basıncını ölçmelidir. Gaz valfi girişinde 21 mbar (doğalgaz için) basınç olup olmadığı kontrol edilir. Eğer basınç normalse, multimetre ile anakartın ateşleme trafosuna voltaj gönderip göndermediği test edilir.
- Elektrot Bakımı: Ateşleme elektrodu zımparalanarak temizlenmeli, çatlak varsa değiştirilmelidir.
- İyonizasyon Testi: Mikroampermetre ile iyonizasyon akımı ölçülerek alev algılama devresi kontrol edilir.
Parça Değişimi ve Onarım
Eğer testler sonucunda gaz valfi açılmıyorsa parça değişimi gereklidir. Ancak bazen valf sağlam olsa da elektronik kart üzerindeki sürücü devreler bozuk olabilir. Bu durumda kart tamiri veya değişimi yoluna gidilir.
- Kablo Grupları: Elektrot kablolarındaki aşınma veya temassızlıklar giderilir.
- Yanma Ayarları: Gaz valfi üzerinden minimum ve maksimum yanma basınç ayarları yapılır.
Son Testler ve Devreye Alma
Onarım tamamlandıktan sonra kombi birkaç kez sıcak su ve kalorifer modunda test edilir. Yanma odasındaki alevin rengi ve kararlılığı gözlemlenir. Baca gazı analiz cihazı ile yanma verimliliği kontrol edilir.
- Sızdırmazlık Testi: Gaz bağlantı noktaları dedektör veya köpükle sızıntıya karşı kontrol edilir.
- Parametre Ayarı: Gerekirse anakart üzerinden ateşleme hızı parametreleri optimize edilir.
Sık sorulan sorular
Roca Platinum Max C133 hatası tehlikeli mi?
Hayır, cihaz bu hata durumunda gazı keserek güvenli moda geçer. Ancak gaz kokusu hissederseniz ana vanayı kapatıp servisi aramalısınız.
C133 hatasında kombiyi kullanabilir miyim?
Hayır, bu hata varken kombi ateşleme yapamaz, dolayısıyla ne sıcak su alabilirsiniz ne de petekleriniz ısınır.
Roca Platinum Max C133 hatası nasıl çözülür?
Öncelikle gaz vanalarını kontrol edip resetleme yapın. Sorun devam ederse elektrot, gaz valfi veya anakart kontrolü için uzman bir servis çağırmanız gerekir.
Bu sayfa işinize yaradı mı?
Roca Platinum Max için diğer kodlar
- C117 Yüksek su basıncı hatası
- C118 Düşük su basıncı hatası
- C129 Fan arızası
- C130 Baca gazı sensörü aşırı sıcaklık uyarısı.
- C154 Sirkülasyon sorunu
- E01 Ateşleme Başarısızlığı
- E02 Aşırı Isınma Emniyet Hatası
- E03 Atık Gaz Tahliye Sorunu
- E04 Alev Kaybı (İyonizasyon Hatası)
- E05 Gidiş Suyu Sensör Arızası (NTC)
- E06 Kullanım Suyu (Sıcak Su) Sensör Arızası
- E10 Düşük Su Basıncı
- E25 Maksimum Sıcaklık Uyarısı / Sirkülasyon Sorunu
- E35 Hatalı Alev Algılama (Parazit Alev)
- E96 Düşük Voltaj Hatası
- E125 Sirkülasyon Arızası - Sistemde su dolaşımı sağlanamıyor.
- E128 İyonizasyon Arızası - Yanma sırasında alev algılanamıyor.
- E130 Baca Sensörü Aşırı Isınma - Baca gazı sıcaklığı limitleri aştı.
- E133 Gaz Besleme Hatası - Gaz girişi yok veya gaz valfi arızalı.
- E151 Elektronik Kart Arızası - Kontrol ünitesinde dahili hata.
- E160 Fan Arızası - Fan motoru devrini alamıyor veya kart fanı görmüyor.