Junkers Ceraclass Comfort C1 Diferansiyel basınç şalteri (Prosestat) işletme sırasında kontak açıyor.
Son güncelleme: 1 Ekim 2026
Kısaca
- Olası neden
-
- Atık gaz tahliye sisteminde tıkanıklık
- Fan motoru devir kaybı veya durması
- Prosestat hortumlarında yoğuşma veya delinme
- Venturi borusu üzerinde kir veya deformasyon
- Dış hava şartlarının (aşırı rüzgar) bacayı etkilemesi
- Sizin yapabileceğiniz
-
- Cihazı resetleyin ve tekrar çalıştırın
- Baca çıkışını kontrol edin, önü kapalı olmamalı
- Hava akışını engelleyen nesne olup olmadığına bakın
- Kombiyi kapatıp bir süre bekledikten sonra açın
- Yetkili servis yardımı isteyin
- Servisin yapacağı
-
- Fan kanatçıkları ve temizliği kontrol edilmeli
- Prosestat kontakları multimetre ile ölçülmeli
- Silikon hortumlar içindeki su birikintileri temizlenmeli
- Bacalı kombilerde baca çekiş gücü ölçülmeli
- Anakart üzerindeki fan rölesi incelenmeli
Bu sayfada
Hava Akış Sistemi ve Atık Gaz Tahliyesi
Junkers Ceraclass Comfort kombilerde C1 hatası, cihazın yanma sırasında güvenli hava akışını kaybettiğini gösterir. Bu durum genellikle atık gaz sistemindeki bir dirençten kaynaklanır.
- Baca Borusu Tıkanıklığı: Dışarıya çıkan baca borusunun içine kuş girmesi, kar birikmesi veya yabancı nesnelerin kaçması hava akışını keserek prosestat parçasının devreyi açmasına neden olur.
- Fan Motoru Sorunları:Fan yeterli devirde dönmediğinde gerekli basınç farkı oluşmaz. Rulmanların kuruması veya kanatçıkların tozla dolması performansı düşürür.
Diferansiyel Basınç Şalteri (Prosestat) Hassasiyeti
Prosestat, kombinin emniyet sistemindeki en kritik parçalardan biridir. Hava akışının devamlılığını kontrol ederek yanmanın sürmesine izin verir.
- Hortum Deformasyonu: Fan ile prosestat arasındaki ince silikon hortumlar zamanla sıcaklıktan dolayı gevşeyebilir veya delinebilir. Bu durumda hava sızıntısı olur ve kontak açılır.
- Yoğuşma Suyu: Özellikle kış aylarında hortumların içinde oluşan su damlacıkları hava iletimini engeller. Bu da cihazın çalışma sırasında aniden durmasına yol açar.
Dış Etkenler ve Venturi Problemleri
Kombinin yanma odasındaki hava dinamiği oldukça hassastır. En ufak bir dengesizlik C1 hatasını tetikleyebilir.
- Venturi Borusu: Fanın hemen çıkışında bulunan küçük plastik veya metal parça olan venturi, tozlandığında veya ısıdan dolayı eridiğinde prosestata yanlış sinyal gönderir.
- Aşırı Rüzgar: Baca çıkışına dik gelen sert rüzgarlar, atık gazın geri tepmesine ve basınç şalterinin güvenliği sağlamak adına kontağı açmasına sebebiyet verir.
İlk Müdahale ve Resetleme
C1 hatasıyla karşılaştığınızda yapmanız gereken ilk işlem cihazın elektronik hafızasını temizlemektir. Bu, geçici bir sinyal hatası ise sorunu çözebilir.
- Reset Butonu: Kombi panelindeki reset tuşuna 3 saniye basılı tutun. Cihazın kendini yeniden başlatmasını bekleyin.
- Güç Kesme: Sorun devam ederse kombiyi sigortasından kapatıp 1 dakika bekledikten sonra tekrar açın.
Fiziksel Kontrol Adımları
Kullanıcı olarak cihazın içine müdahale etmeden dışarıdan yapabileceğiniz bazı kontroller mevcuttur.
- Baca Kontrolü: Kombinin dışarı uzanan baca borusunun ucunda herhangi bir engel (poşet, kuş yuvası, buzlanma) olup olmadığını gözle kontrol edin.
- Ses Dinleme: Kombi çalışmaya başladığında fandan normalden farklı bir sürtünme veya gıcırtı sesi gelip gelmediğine dikkat edin.
Servis Çağırma Kararı
Yukarıdaki adımlar sonuç vermezse, sorun muhtemelen parçasal bir arızadır ve profesyonel müdahale gerektirir.
- Gaz Vanası: Gaz vanasının açık olduğundan emin olun, ancak bu hata genellikle gazla değil hava akışıyla ilgilidir.
- Yetkili Destek: Cihazın kapağını kesinlikle açmayın; prosestat ve fan değişimi sadece uzman teknisyenler tarafından yapılmalıdır.
Arıza Teşhisi ve Ölçüm
Teknisyen, cihazın kapağını açtıktan sonra sistematik bir kontrol listesi uygulamalıdır. İlk durak prosestat girişleridir.
- Basınç Ölçümü: Manometre yardımıyla fanın oluşturduğu vakum değeri ölçülür. Değerler fabrika verilerinin altındaysa fan revize edilmeli veya değiştirilmelidir.
- Elektriksel Kontrol: Prosestat uçlarına multimetre bağlanarak 'işletme sırasında kontak açma' durumu simüle edilir. Eğer parça kararsız çalışıyorsa yenisiyle değiştirilir.
Temizlik ve Bakım İşlemleri
Çoğu zaman C1 hatası parçanın bozuk olmasından değil, kirlenmesinden kaynaklanır.
- Venturi Temizliği:Venturi borusu yerinden sökülerek ince bir fırça veya hava yardımıyla temizlenmelidir. İçindeki tıkanıklık vakum gücünü doğrudan etkiler.
- Fan Bakımı: Fanın kanatçıkları yerinden sökülerek yıkanmalı veya fırçalanmalıdır. Balans yapan fan hem gürültülü çalışır hem de düşük basınç üretir.
Anakart ve Kablo Tesisatı
Sorun mekanik parçalarda değilse, elektronik sinyaller incelenmelidir.
- Kablo Grupları: Prosestat ile anakart arasındaki kablolarda kopukluk veya korozyon olup olmadığı kontrol edilir.
- Röle Kontrolü: Anakart üzerindeki fanı süren rölenin kontakları yapışmış olabilir veya işlemci yanlış sinyal gönderiyor olabilir. Bu durumda kart onarımı veya değişimi gündeme gelir.
Sık sorulan sorular
Junkers Ceraclass Comfort C1 hatası tehlikeli mi?
C1 hatası bir güvenlik uyarısıdır ve cihazın atık gazı atamadığını bildirir. Kombi bu durumda kendini emniyete alarak yanmayı durdurduğu için doğrudan bir patlama riski taşımaz ancak onarılmadan kullanılmamalıdır.
C1 hatasında kombiyi kullanabilir miyim?
Hayır, kombi bu hata kodunu verdiğinde kilitlenir ve sıcak su veya ısınma sağlamaz. Sorun giderilmeden cihazın çalışmasına izin verilmez.
Junkers Ceraclass Comfort C1 hatası nasıl çözülür?
Öncelikle resetleme yapılmalıdır. Sorun devam ederse fan temizliği, prosestat kontrolü veya baca borusundaki tıkanıklığın giderilmesi için teknik servis çağrılmalıdır.
Bu sayfa işinize yaradı mı?
Junkers Ceraclass Comfort için diğer kodlar
- A3 Atık gaz sensöründe kesinti; baca gazı tahliye sistemi kontrol edilmelidir.
- A4 Atık gaz çıkışında problem tespit edildi; baca tıkanıklığı veya geri tepme olabilir.
- A7 Sıcak kullanım suyu sensörü (NTC) arızalı veya temassızlık var
- A8 BUS iletişiminde kesinti; haberleşme hatası
- AC Dış hava sensörü bağlantı sorunu
- Ad Boyler (sıcak su tankı) sensörü arızası
- B1 Kod anahtarı (Coding Plug) hatası
- C4 Diferansiyel basınç şalteri (Prosestat) fan çalışmasına rağmen kontak kapatmıyor.
- C6 Diferansiyel basınç şalteri (Prosestat) kontakları açık kalmıyor veya fan arızalı.
- CC Dış hava sıcaklık sensörü algılanamıyor; sensör devresinde kesinti mevcut.
- D1 Geri bildirim sinyali hatası; elektronik kart veya harici ekipman iletişimi bozuk.
- E2 Gidiş suyu sıcaklık sensörü (NTC) arızalı veya kısa devre yapmış.
- E9 Aşırı ısınma emniyet termostatı (STB) devreye girdi, cihaz kilitlendi.
- EA Ateşleme başarısız, iyonizasyon akımı oluşmuyor (Gaz yokluğu).
- F0 Anakart üzerinde dahili bir elektronik hata mevcut.
- F4 Ateşleme sırasında alev algılama sensöründe hata oluştu.
- F7 Cihaz kapalıyken bile iyonizasyon sinyali algılanıyor (Hatalı alev).
- F28 Gaz beslemesinde düşüş veya yanma kalitesinde bozulma.
- FA Gaz valfi kapandıktan sonra iyonizasyon akımı devam ediyor (hatalı alev).