Junkers Eurostar E9: Aşırı ısınma emniyet termostatı (Limit termostat) devreye girdi

Aşırı Isınmanın Fiziksel Nedenleri

Junkers Eurostar kombilerde E9 arıza kodu, su sıcaklığının 100°C üzerine çıkarak cihazın güvenliğini tehdit etmesi durumunda ortaya çıkar. Bu durumun en yaygın sebebi suyun devirdaim yapılamamasıdır.

• Pompa Arızası: Devirdaim pompası dönmüyorsa, eşanjör içindeki su saniyeler içinde kaynama noktasına ulaşır.
• Tıkanıklık: Kombi dönüş hattındaki pislik tutucu filtre tıkalıysa su akışı durma noktasına gelir.

Emniyet Bileşenleri ve Koruma

Sistemde bulunan limit termostat, aşırı ısıyı algıladığı anda elektrik akımını keserek gaz valfini kapatır. Bu, kombinin patlamasını veya zarar görmesini engelleyen en kritik güvenlik mekanizmasıdır.

• Hatalı Termostat: Bazen su aslında o kadar sıcak değildir ama termostat arızalı olduğu için yanlış sinyal gönderir.
• Kireçlenme: Ana eşanjörün içi kireçle kaplandığında, ısı suya transfer edilemez ve metal yüzey aşırı ısınır.

Hava ve Basınç Faktörü

Tesisat içerisinde biriken hava, pompanın boşa dönmesine (kavitasyon) neden olur. Bu durumda su taşınamaz ve yerel ısınmalar başlar.

• Düşük Basınç: Basınç 0.5 barın altına düştüğünde suyun ısı iletim kapasitesi azalır ve E9 hatası kaçınılmaz olur.

Soğuma Süresi ve Müdahale

E9 hatası aldığınızda cihaz çok sıcaktır. Hemen reset atmak işe yaramayabilir çünkü termostatın mekanik olarak soğuyup tekrar kapanması gerekir.

• Bekleme: Cihazı kapatın ve en az 20-30 dakika bekleyin.
• Vana Kontrolü: Evdeki tüm petek vanalarını kontrol edin; en az 3-4 peteğin açık olması akışı rahatlatır.

Basınç Takviyesi

Kombinin altındaki doldurma musluğunu kullanarak basıncı 1.5 bara getirin. Su eksikliği aşırı ısınmanın bir numaralı sebebidir.

• Uygulama: Su bastıktan sonra cihazı resetleyin. Eğer hata düzelmiyorsa limit termostatın manuel resetlenmesi gerekebilir (uzman müdahalesi).

Mekanik ve Elektriksel Teşhis

Teknisyen, öncelikle sirkülasyon pompasının milini çevirerek sıkışma olup olmadığını kontrol eder. Pompa yanmışsa veya kapasitörü bitmişse değiştirilir.

• Limit Termostat Resetleme: Bazı modellerde termostatın üzerindeki küçük düğmeye basılarak manuel resetleme yapılır.
• Filtre Temizliği: Dönüş hattındaki metal filtre sökülerek temizlenir.

Eşanjör ve Kimyasal Temizlik

Eğer sorun pompadan değilse, ana eşanjörde tıkanıklık aranır. Eşanjörün dış kanalları temizlenir veya iç kanallar için kimyasal ilaçlı yıkama yapılır.

• By-pass Kontrolü: Kombinin kendi içindeki by-pass hattının çalışıp çalışmadığı kontrol edilerek tıkanıklık durumunda pompanın yanması önlenir.

Genleşme Tankı ve Hava

Genleşme tankının içindeki membran kontrol edilir ve hava basıncı (genelde 0.75 - 1.0 bar) tamamlanır. Bu işlem, basıncın ani yükselip limitleri zorlamasını engeller.