Junkers Eurostar E2: Kalorifer gidiş suyu sıcaklık sensörü arızası

NTC Sensör Teknolojisi ve Arızaları

Junkers Eurostar kombilerde gidiş suyu sıcaklığını takip eden bir NTC sensör bulunur. Bu parça, sıcaklık arttıkça direnci azalan bir direnç türüdür. E2 arıza kodu, bu sensörün anakarta mantıksız veriler gönderdiğini veya hiç sinyal göndermediğini gösterir.

• Direnç Sapması: Sensör zamanla karakteristik özelliğini kaybederek suyu olduğundan daha sıcak veya soğuk gösterebilir.
• Korozyon: Sensörün metal ucu suyla temas halindeyse (immersed tip) kireçlenerek izolasyonunu kaybedebilir.

Kablo ve Tesisat Problemleri

Sensörün kendisi sağlam olsa bile, ondan çıkan kabloların başına gelenler de E2 hatasına yol açar. Kombi içindeki yüksek ısı, kablo koruyucularını gevşetebilir.

• Kısa Devre: Kablonun gövdeye temas etmesi durumu.
• Soket Temassızlığı: Titreşim nedeniyle sensör soketinin yerinden oynaması.

Sistemsel Etkenler

Bazen sensör sağlamdır ancak sistemdeki bir sorun sensörün limit dışı kalmasına neden olur. Örneğin, devirdaim pompası çalışmıyorsa su aniden ısınır ve sensör koruma amaçlı devreyi kestirebilir.

• Hatalı Okuma: Tesisat suyunun aşırı kirli olması sensör yüzeyinde katman oluşturur.

Basınç ve Akış Kontrolü

E2 hatası bazen suyun yeterince hızlı dönmemesinden kaynaklanabilir. Kullanıcı olarak sistemdeki suyun yeterli olduğundan emin olmalısınız.

• Bar Göstergesi: Manometrenin 1.5 ile 2.0 bar arasında olduğunu teyit edin.
• Hava Alma: Peteklerin üst kısmındaki hava alma müşüründen hava olup olmadığını kontrol edin.

Kombiyi Resetleme

Eğer sensör anlık bir hata verdiyse, resetleme işlemi hatayı silebilir. Reset butonuna basıp 10 saniye bekleyin.

• Uyarı: Eğer reset sonrası hata hemen geri geliyorsa, sensör tamamen bozulmuş demektir ve değişmesi şarttır.

Vanaların Durumu

En az iki radyatör vanasının tam açık olduğundan emin olun. Tesisatta sirkülasyon durursa sensör aşırı ısınma algılayıp hata verebilir.

Sensör Ölçümü ve Testi

Teknisyen, NTC sensörü sökmeden önce multimetreyi 'kiloohm' kademesine getirerek ölçüm yapar. Oda sıcaklığında (25°C) yaklaşık 10k ohm değerini görmelidir.

• Isıl Test: Sensör bir ısı kaynağına tutularak direncinin düzenli düşüp düşmediği gözlemlenir.
• Süreklilik: Kablo demetinin anakarta kadar olan yolu test edilir.

Parça Değişimi ve Macun Uygulaması

Eğer sensör arızalıysa, Junkers Eurostar'a uygun orijinal NTC ile değiştirilir. Geçme tip sensörlerde ısı iletkenliğini artırmak için termal macun kullanılır.

• Su Boşaltma: Eğer sensör suya daldırma tip ise, kombi içindeki su boşaltılarak değişim yapılır.
• O-ring Kontrolü: Sızdırmazlık contalarının yenilenmesi su kaçağını önler.

Performans Analizi

Değişim sonrası kombi çalıştırılır ve ekrandaki sıcaklık artışı ile suyun gerçek sıcaklığı kıyaslanır. Anakartın sensörü doğru okuduğu teyit edildikten sonra işlem tamamlanır.