E.C.A. Falcas F37 Düşük Su Basıncı - Tesisat su basıncı 0.8 barın altında (Su basılmalı).

Tesisat Kaçakları ve Buharlaşma

ECA Falcas kombilerde en sık görülen hata budur. Kapalı devre ısıtma sistemindeki suyun çeşitli nedenlerle azalması sonucu oluşur.

• Radyatör vanalarındaki damlamalar zamanla basıncı düşürür.
• Görünmeyen kaçaklar, özellikle parke altından geçen borulardaki küçük delikler sinsi bir basınç kaybına yol açar.
• Sisteme yeni su basıldıysa, suyun içindeki hava atıldıkça basınç bir miktar düşer.

Genleşme Tankı Problemleri

Kombinin içindeki genleşme tankı, ısınan suyun genleşmesini absorbe eder. Eğer bu parça işlevini yitirirse basınç dengesizleşir.

• Tankın havası bitmişse, su ısındığında basınç hızla yükselir ve emniyet ventilinden su atar; su soğuduğunda ise basınç 0.8 bar altına düşer.
• Tank membranı delinmişse içindeki hava ile su birbirine karışır.

Sensör ve Okuma Hataları

Sistemde su olmasına rağmen cihaz 'su yok' diyorsa elektronik bir yanıltma söz konusudur.

• Basınç sondası (presostat) kireçlendiği için suyun basıncını hissedemiyor olabilir.
• Kablo tesisatındaki kopukluklar anakarta sinyal gitmesini engeller.
• Anakart üzerindeki basınç okuma devresi arızalanmış olabilir.

Su Basma Adımları

F37 hatasını gidermek için kombiye su takviyesi yapmanız gerekir. Bu işlem kullanıcı sorumluluğundadır.

• Kombinin alt kısmında bulunan, genellikle mavi veya siyah renkteki küçük musluğu bulun.
• Musluğu saat yönünün tersine yavaşça çevirin (su sesini duymalısınız).
• Dijital ekrandaki veya manometredeki değeri 1.5 ile 2.0 bar arasına getirin.
• İşlem bitince musluğu mutlaka iyice kapatın.

Radyatör Kontrolü

Eğer su bastıktan kısa süre sonra basınç tekrar düşüyorsa evdeki tüm petekleri inceleyin.

• Peteklerin hava alma pürjörlerini ve vana bağlantılarını peçete yardımıyla kontrol edin.
• Islaklık olan vanayı bir anahtar yardımıyla hafifçe sıkmayı deneyin.

Resetleme Gerekli mi?

ECA Falcas modellerinde basınç 1.0 barın üzerine çıktığında hata kodu genellikle kendiliğinden kaybolur.

• Eğer ekran değişmezse reset tuşuna bir kez basmanız yeterli olacaktır.

Genleşme Tankı Bakımı

Teknisyen, F37 hatasının kronikleştiği durumlarda tankın havasını kontrol eder.

• Özel bir hava basınç ölçer ile tankın subabından ölçüm yapılır.
• Eğer hava eksikse el pompası veya kompresör ile 0.75 - 1.0 bar arası hava basılır.
• Subaptan su geliyorsa tankın membranı patlaktır ve tankın değişmesi gerekir.
• Basınç sondası sökülerek ucu temizlenir veya yenisi takılır.

Tesisatın Test Edilmesi

Kaçak bulunamıyorsa tesisata yüksek basınç uygulanarak test yapılır.

• Basınç testi ile kaçağın yeri (kombi içi mi tesisat mı) netleştirilir.
• Emniyet ventili arızalıysa ve su sızdırıyorsa 3 bar ventil değişimi yapılır.
• Doldurma musluğu tam kapanmıyorsa veya boşa dönüyorsa yenilenir.