Menü

E.C.A. Falcas 28 Baca Gazı Sensörü Hatası

Son güncelleme: 9 Şubat 2026

Kısaca

Olası neden
  • Baca gazı NTC sensörü (Limit termostat) aşırı ısınma algılamış olabilir
  • Baca tıkalı veya yerinden çıkmış olabilir
  • Fan motoru arızalı veya düşük devirde çalışıyor
  • Eşanjör kanalları kirlendiği için atık gaz tahliyesi yapılamıyor
  • Venturi borusu veya hava akış anahtarı (prosestat) kirli/arızalı
Sizin yapabileceğiniz
  • Bacanın ucunu kontrol edin; buzlanma, kuş yuvası veya yabancı cisim var mı bakın
  • Kombiyi resetleyin ve baca bağlantılarını gözle kontrol edin
  • Menfezlerin açık olduğundan ve ortamın hava alabildiğinden emin olun
  • Cihazı kapatıp soğumasını bekleyin ve tekrar çalıştırmayı deneyin
  • Asla bacaya müdahale etmeyin ve hemen bir yetkili servis çağırın
Servisin yapacağı
  • Baca gazı sensörünün direncini ölçün ve sağlamlık kontrolü yapın
  • Fan kanatlarını temizleyin ve fanın tam devirde döndüğünden emin olun
  • Baca analiz cihazı ile atık gaz değerlerini (CO, CO2) ölçün
  • Yoğuşma sifonunu kontrol ederek tıkanıklık olup olmadığına bakın
  • Hava akış yollarını ve venturi borusundaki kirlenmeyi giderin

Servis mi gerekiyor?

Bu sayfada
  1. Baca Gazı Emniyet Sistemi ve Önemi
  2. Fan Arızası ve Tahliye Problemleri
  3. Eşanjör Kirliliği ve Isı Birikimi
  4. Güvenlik İlkeleri ve Dış Kontroller
  5. Hava Akışının Sağlanması
  6. Uzman Desteğinin Gerekliliği
  7. Yanma Analizi ve Fan Revizyonu
  8. Baca Gazı Sensörü ve Sifon Kontrolü
  9. Gaz Valfi Ayarı ve Emisyon Ölçümü
  10. Sık sorulan sorular

Baca Gazı Emniyet Sistemi ve Önemi

E.C.A. Falcas yoğuşmalı kombilerde 28 arıza kodu, baca gazı sıcaklığının limit değerleri aştığını veya sensörün arızalandığını bildirir. Bu, cihazın en kritik emniyet devrelerinden biridir. Eğer atık gaz doğru şekilde tahliye edilemezse, ısı eşanjörün içinde birikir ve baca gazı sensörünü (STB) tetikler. Bu durum, yaşam alanına karbonmonoksit sızma riskini önlemek için kombiyi tamamen kilitler.

  • Baca Tıkanıklığı: Dışarıdaki baca ağzının karla kapanması veya yabancı madde girmesi.
  • Sensör Deformasyonu: Sürekli yüksek sıcaklığa maruz kalan baca sensörünün hassasiyetini yitirmesi.

Fan Arızası ve Tahliye Problemleri

Atık gazın bacadan dışarı atılmasını sağlayan ana parça fan motorudur. Fan yavaş dönerse veya kanatları tozla dolarsa, vakum gücü düşer. Bu da sıcak gazın bacada bekleyerek sensörü ısıtmasına neden olur. Ayrıca, venturi adı verilen küçük parçanın tıkanması, anakartın hava akışını yanlış algılamasına yol açar.

  • Düşük Devir: Fan rulmanlarının eskimesi sonucu devir kaybı.
  • Prosestat Hatası: Hava akışını denetleyen basınç anahtarının takılı kalması.

Eşanjör Kirliliği ve Isı Birikimi

Ana eşanjörün dış yüzeyindeki kanallar (kanatçıklar) toz ve yanma artıklarıyla tıkandığında, alevin ısısı suya tam olarak aktarılamaz ve baca yoluna kaçar. Bu durum baca gazı sıcaklığını anormal derecede yükseltir ve 28 kodunu tetikler. Özellikle bakımı aksatılmış kombilerde bu duruma sık rastlanır.

  • Kirlenme: Yanma odasındaki kurumun ısı transferini engellemesi.
  • Sifon Tıkanıklığı: Yoğuşma suyunun tahliye edilemeyip bacaya geri dolması.

Güvenlik İlkeleri ve Dış Kontroller

28 hata kodu doğrudan yanma ve atık gaz ile ilgili olduğu için son derece ciddiye alınmalıdır. İlk olarak binanın dışına çıkarak kombi bacasının yerinde olup olmadığını ve ucunun açık olduğunu kontrol edin. Fırtınalı havalarda baca yerinden oynamış olabilir. Bacada herhangi bir engel (poşet, kuş yuvası vb.) varsa bunları temizlemeyin, sadece durumu tespit edin.

  • Dış Bakış: Baca borusunun eğiminin ve bağlantılarının sağlamlığını kontrol edin.
  • Resetleme: Cihazı bir kez resetleyin. Hata devam ediyorsa ısrar etmeyin.

Hava Akışının Sağlanması

Kombinin bulunduğu ortamdaki menfezlerin (havalandırma delikleri) kesinlikle kapatılmamış olması gerekir. Ortamdaki oksijen azlığı yanma kalitesini düşürür ve baca gazı değerlerini bozar. Mutfaktaki aspiratör gibi cihazlar kombi ile aynı anda çalışırken baca çekişini etkileyebilir. Ortamı havalandırarak kombiyi tekrar çalıştırmayı deneyin.

  • Menfez Kontrolü: Havalandırma ızgaralarının önündeki engelleri kaldırın.
  • Geçici Bekleme: Kombiyi 15 dakika kapalı tutup içindeki gazın ve ısının dağılmasını bekleyin.

Uzman Desteğinin Gerekliliği

Bu hata kodu kullanıcı müdahalesi ile çözülecek bir durum değildir. Gaz ayarı, fan temizliği veya baca sensörü değişimi uzmanlık ve özel aletler gerektirir. Can güvenliğiniz için cihazın içini açmayın ve E.C.A. teknik servisine haber verin. Servis gelene kadar gaz vanasını kapalı tutmanız önerilir.

Yanma Analizi ve Fan Revizyonu

Teknisyen, cihazı açtığında ilk olarak fan motorunu söker ve kanatçıklarını temizler. Fanın rulmanları kontrol edilir; eğer sesli çalışıyorsa veya devri düşükse fan değiştirilir. Ardından venturi borusu basınçlı hava ile temizlenir. Bu işlemler atık gazın sağlıklı bir şekilde tahliye edilmesini sağlar.

  • Vakum Testi: Prosestatın açma/kapama basınçları ölçülür.
  • Temizlik: Fanın ve yanma odasının tozdan arındırılması.

Baca Gazı Sensörü ve Sifon Kontrolü

Baca gazı NTC sensörü sökülerek test edilir. Yüksek sıcaklığa maruz kaldığı için direnç karakteristikleri bozulmuş olabilir. Sensörün oturduğu yuva temizlenir. Ayrıca yoğuşma suyunun biriktiği sifon kabı sökülüp yıkanır. Sifondaki tıkanıklık suyun geri tepmesine ve baca sensörünün ıslanarak hata vermesine yol açabilir.

  • STB Testi: Limit termostatın devreyi kesip kesmediği kontrol edilir.
  • Sifon Temizliği: Tahliye hortumundaki tortuların temizlenmesi.
  • Baca Eğimi: Bacanın %3'lük dışa/içe doğru eğiminin standartlara uygunluğu kontrol edilir.

Gaz Valfi Ayarı ve Emisyon Ölçümü

Parça değişimleri tamamlandıktan sonra kombi 'servis modu'na alınır. Gaz valfi üzerinden minimum ve maksimum gaz basınç ayarları yapılır. Bir baca gazı analiz cihazı kullanılarak CO2 ve CO değerleri ölçülür. Bu ölçümler, yanmanın mükemmel olduğunu ve atık gaz sıcaklığının artık güvenli sınırlar içinde kaldığını kanıtlar.

  • Analiz Kaydı: Çıktı alınarak yanma verimliliği dosyalanır.
  • Sızdırmazlık Testi: Baca ek yerlerinden sızıntı olup olmadığı kontrol edilir.

Sık sorulan sorular

E.C.A. Falcas 28 arıza kodu tehlikeli mi?

Evet, potansiyel olarak tehlikelidir çünkü atık gazın tahliye edilemediğini gösterir. Cihaz emniyet kilidine geçmiştir; gaz kokusu hissederseniz vanayı kapatın.

28 hatası neden sürekli tekrarlar?

Eğer baca tıkalıysa, fan arızalıysa veya eşanjör kirlenmişse hata resetleme ile geçmez ve sürekli tekrarlar. Kalıcı çözüm için teknik müdahale şarttır.

Baca sensörü neden bozulur?

Yüksek ısı, nem, baca geri tepmesi veya kalitesiz yakıt kullanımı sensörün hassas yapısını zamanla bozar.

Bu sayfa işinize yaradı mı?

E.C.A. Falcas için diğer kodlar

Falcas sayfasına dön →

Site içinde ara

Kombinizin ekranında gördüğünüz kodu yazın ya da marka, model adıyla arayın.

Markalar