Demirdöküm Nitromix P F83 Tesisatta su yok (Brülör devrede fakat sıcaklık yükselmiyor)
Son güncelleme: 6 Şubat 2026
Kısaca
- Olası neden
-
- Sistemde su olmasına rağmen basıncın algılanmaması
- NTC sensörlerinin (gidiş-dönüş) sıcaklık farkını okuyamaması
- Hava nedeniyle suyun sensörle temas etmemesi
- Pompanın suyu çevirememesi sonucu sensörlerin tepki vermemesi
- Gaz valfinin düşük alevle yanıp ısıyı yükseltememesi
- Sizin yapabileceğiniz
-
- Su basıncını 1.5 bar seviyesine getirin
- Radyatörlerin havasını bir purjör anahtarı ile alın
- Kombiyi resetleyin ve brülörün yanıp yanmadığını izleyin
- Gaz vanasının açık olduğunu kontrol edin
- Servis çağırın eğer basınç normalse
- Servisin yapacağı
-
- NTC sensörleri arasındaki direnç farkını ölçün
- Eşanjör içinde hava olup olmadığını kontrol edin
- Anakartın sıcaklık değişim hızını (gradient) izleyin
- Sirkülasyon pompası debisini kontrol edin
- Gaz ayarlarını (min/max) kontrol edin
Servis mi gerekiyor?
Bu sayfada
F83 Hatasının Mekanik ve Yazılımsal Temeli
F83 kodu, Demird-k-m Nitromix P modelinde oldukça spesifik bir durumu anlatır: Cihaz ateşleme yapar, yanma başlar ancak gidiş/dönüş NTC sensörleri beklenen sıcaklık artışını algılamaz. Bu durum, sistemin "kuru" çalıştığı veya ısı transferinin gerçekleşmediği şeklinde yorumlanır.
- Sirkülasyon Kaybı: Pompa suyu hareket ettiremezse, ısı brülör bölgesinde hapsolur ve sensörler bu artışı doğru sürede fark edemez.
- Hava Birikmesi: Sensörün bulunduğu noktada hava kabarcığı kalması, suyun sensöre temasını keserek yanlış okumaya neden olur.
Sensör ve Anakart İlişkisi
Anakart, brülör devreye girdikten sonra belirli bir saniye içinde sıcaklığın en az 1-2 derece artmasını bekler. Eğer bu artış olmazsa, cihaz emniyet amacıyla F83 hatasına geçer. Bu, hem enerji tasarrufu hem de cihaz ömrü için bir korumadır.
- NTC Arızası: Sensörlerden biri yavaş tepki veriyorsa (duyarlılığını kaybetmişse) bu hata tetiklenir.
- Düşük Alev Boyu: Brülör çok kısık yanıyorsa, su ısınana kadar anakart zaman aşımına (timeout) uğrayabilir.
Basınç ve Hava Kontrolü
Kullanıcı olarak yapabileceğiniz en etkili işlem, sistemdeki suyun homojenliğini sağlamaktır. Dijital ekranda su basıncı normal görünse bile, sistemin üst noktalarında hava kalmış olabilir.
- Su Takviyesi: Basınç 1.0 barın altındaysa 1.5 bar seviyesine kadar doldurma musluğu ile su basın.
- Purjör Kullanımı: En yakın radyatörün havasını alın. Eğer su ile birlikte yoğun hava çıkıyorsa, sorun budur.
Cihazı Yeniden Başlatma
Resetleme işlemi, anakartın zamanlama algoritmasını sıfırlar. Kombiyi reset yaptıktan sonra, ekran üzerindeki alev simgesini takip edin. Eğer alev oluşuyor ancak 30 saniye içinde F83 geliyorsa, sorun kesinlikle bir sirkülasyon veya sensör duyarlılığı problemidir.
Teşhis ve Test Prosedürü
Teknisyen, cihazı servis moduna alarak gidiş ve dönüş suyu sıcaklıklarını anlık olarak izlemelidir. Eğer brülör yanmasına rağmen sıcaklık artmıyorsa, pompa kondansatörü veya pompanın kendisi incelenmelidir.
- NTC Testi: Her iki sensörün de karakteristik eğrisine uygun direnç verip vermediği kontrol edilmelidir.
- Kablo Bütünlüğü: Sensör kablolarındaki ufak bir korozyon, direnç değerini değiştirerek anakartın yanlış hesaplama yapmasına neden olabilir.
Çözüm Yolları
Eğer sorun havadan kaynaklıysa, cihazın içindeki otomatik purjör kontrol edilmelidir. Arızalıysa değiştirilmelidir. Eğer sorun sirkülasyondaysa, pompa hızı artırılmalı veya pompa değişimi yoluna gidilmelidir.
Sık sorulan sorular
Demirdöküm Nitromix P F83 hatası neden olur?
Cihaz ateşleme yaptığı halde su sıcaklığında artış algılayamadığında bu hatayı verir. Genellikle **hava** veya **pompa** sorunudur.
F83 hatası varken kombi ısıtır mı?
Hayır, kombi güvenlik nedeniyle yanmayı durdurur ve hem peteklere hem de musluğa sıcak su vermez.
F83 hatasını kullanıcı düzeltebilir mi?
Kullanıcı su basarak ve petek havasını alarak çözebilir. Eğer sorun **NTC sensör** veya pompa kaynaklıysa servis gereklidir.
Bu sayfa işinize yaradı mı?
Demirdöküm Nitromix P için diğer kodlar
- Err Kullanıcı arayüzü hatası (Haberleşme problemi)
- F00/F10 Gidiş suyu sensörü arızası (Kablo yerinden çıkmış veya sensör hatalı)
- F01/F11 Dönüş suyu sensörü arızası (Kablo yerinden çıkmış veya sensör hatalı)
- F20 Aşırı ısınma hatası (Sensörler yüksek sıcaklık değerine gelmiş)
- F22 Tesisat düşük su basıncı (Bar seviyesi 0.3 barın altında)
- F23 Maksimum sıcaklık farkı hatası (Tesisattaki sirkülasyon hızı yetersiz)
- F26 Gaz valfi motorunda hata (Hasarlı kablo veya gaz valfi problemi)
- F27 Alev algılama hatası (İyonizasyon elektrodu hatalı)
- F28 Gaz besleme hatası (Cihaza gaz girişi yok veya ateşleme başarısız)
- F29 İyonizasyon hatası (Çalışma esnasında gaz beslemesi kesilmiş)
- F32 Hatalı hava basıncı (Donma korumasında fan hızı hatası)
- F49 EBUS voltaj hatası (Haberleşme bağlantı hatası)
- F61/F62/F63/F64/F65/F67 Elektronik anakart hatası
- F68 Alev sinyalinde dalgalanma (Alev algılama hatası)
- F70 Kartlar arası uyumsuzluk (Anakart ve arayüz kartı birbirine tanımlanmamış)
- F71 Su akış sensörü hatası (Sensör arızalı veya kablo yerinden çıkmış)
- F72 / F84 / F85 Kalıcı sıcaklık farkı hatası; gidiş-dönüş sensörlerinin aynı değeri okuması.
- F73/F74 Su basınç sensörü hatası (Sensör kısa devre yapmış veya arızalı)
- F76 Termal sigorta hatası (Aşırı ısınma sigortası devrede veya eşanjör aşırı ısınmış)
- F86 Yerden ısıtma kontak hatası