Demirdöküm Nitromix P F20 Aşırı ısınma hatası (Sensörler yüksek sıcaklık değerine gelmiş)
Son güncelleme: 6 Şubat 2026
Kısaca
- Olası neden
-
- Sirkülasyon pompası sıkışmış veya bozulmuş olabilir
- Emniyet termostatı (Limit) devreye girmiş olabilir
- Kalorifer filtreleri aşırı kirlenmiş ve tıkanmış olabilir
- Ana eşanjör üzerinde kireçlenme veya tıkanıklık
- Üç yollu vana konum değiştirmiyor ve suyu peteklere göndermiyor olabilir
- Sizin yapabileceğiniz
-
- Tüm radyatör vanalarını sonuna kadar açın
- Kombi altındaki vanaların açık olduğundan emin olun
- Cihazı resetleyin ve suyun soğuması için 15-20 dakika bekleyin
- Su basıncını kontrol edin, 1.5 bar seviyesinde olduğundan emin olun
- Kombiyi kapatıp tekrar açarak pompanın devreye girip girmediğini dinleyin
- Servisin yapacağı
-
- Limit termostat sürekliliğini ve açma derecesini kontrol edin
- Pompa motoru kapasitörünü ve milinin dönüp dönmediğini inceleyin
- Eşanjör temizliği yaparak ısı transferini normale döndürün
- Filtre temizliği ve tesisat yıkama işlemlerini gerçekleştirin
- NTC sensörleri kontrol ederek yüksek sıcaklıkta doğru tepki verip vermediklerini ölçün
Servis mi gerekiyor?
Bu sayfada
Aşırı Isınmanın Temel Nedenleri
F20 hatası, kombinin içindeki suyun güvenli sınırların (genellikle 95-100°C) üzerine çıktığını gösterir. Bu durumda limit termostat devreyi keserek cihazı korumaya alır. En yaygın sebep, suyun hareket edememesidir.
- Pompa Arızası: Sirkülasyon pompası durursa, su eşanjör içinde hapsolur ve saniyeler içinde kaynama noktasına ulaşır.
- Tesisat Tıkanıklığı: Yıllarca temizlenmemiş peteklerin oluşturduğu çamur, suyun akışını engeller.
Mekanik Parça Hataları
Kombinin iç mekanizmasındaki bazı parçalar suyun yönünü belirler. Bu parçalardaki aksamalar ısı yığılmasına yol açar.
- Üç Yollu Vana: Hem sıcak su hem ısınma modunda takılı kalması sirkülasyonu bozabilir.
- Kireçlenme: Isı eşanjörünün iç kanallarının kireçle daralması sonucu suyun yeterince hızlı geçememesi.
Sensör ve Yanlış Okuma
Bazen su aslında o kadar sıcak olmasa da, sensörlerin arızalı olması anakarta yanlış bir "aşırı ısınma" sinyali gönderebilir.
- Sensör Sapması: NTC sensörün karakteristik eğrisinin bozulması.
- Hava Yapması: Tesisatta veya pompa içinde hapsolmuş hava, sensörün ani ısı değişimlerine maruz kalmasına neden olur.
Acil Durum Kontrolleri
F20 hatası aldığınızda ilk yapmanız gereken şey, sistemdeki suyun akışını kolaylaştırmaktır. Kombi içindeki kaynar suyun tahliye edilmesi veya dolaştırılması gerekir.
- Vanaları Açın: Evdeki tüm petek vanalarını (özellikle banyo ve salon) tam açık konuma getirin.
- Bekleme Süresi: Cihazın içindeki suyun doğal yollarla soğuması için en az 15 dakika bekleyin ve bu sırada resetleme yapmayın.
Resetleme ve Basınç Kontrolü
Su soğuduktan sonra resetleme işlemi genellikle hatayı geçici olarak siler. Ancak asıl neden bulunmalıdır.
- Basınç Ayarı: Eğer su basıncı 1.0 barın altındaysa, su eksikliği aşırı ısınmaya davetiye çıkarır. Basıncı 1.5 bara tamamlayın.
- Reset Butonu: Isı normale döndüğünde paneldeki reset düğmesine basın.
Kalıcı Çözüm İçin Adımlar
Eğer resetleme sonrası kombi tekrar F20 veriyorsa, zorlamaya devam etmeyin. Bu, ciddi bir mekanik sorunun (pompa yanması vb.) habercisidir.
- Kombiyi Kapatın: Şalteri indirin ve gaz vanasını kapatarak servis çağırın.
- Filtre Kontrolü: Kombi altındaki dönüş hattı üzerinde bulunan pislik tutucunun temizlenmesi gerektiğini unutmayın.
Detaylı Arıza Teşhisi
Teknisyen cihazı açtığında ilk olarak limit termostat üzerindeki butonu (varsa) kurar veya parçayı test eder. Ardından pompanın çalışıp çalışmadığına bakar.
- Pompa Testi: Pompa arkasındaki vida gevşetilerek milin dönüp dönmediği kontrol edilir. Eğer mil dönmüyorsa kapasitör veya motor kontrol edilir.
- Limit Termostat Değişimi: Eğer parça erken açma yapıyorsa (düşük sıcaklıkta devreyi kesiyorsa) yenisiyle değiştirilir.
Sistem Temizliği ve Revizyon
Isınma sorunu mekanik ise sistemin temizlenmesi şarttır. Tıkalı bir eşanjör veya filtre, parçaların tekrar bozulmasına neden olur.
- Filtre Temizliği: Tesisat filtresi sökülerek metal ve plastik tortulardan arındırılır.
- Eşanjör Bakımı: Eğer eşanjör tıkalıysa kimyasal ilaçlarla temizlenir veya aşırı kireçliyse yenisi takılır.
Güvenlik Testleri
Onarım sonrası kombi en yüksek sıcaklıkta çalıştırılarak termostatın ve pompanın uyumu izlenir. Gaz valfi ayarları kontrol edilerek cihazın fazla ısı üretip üretmediği denetlenir.
- Modülasyon Kontrolü: Alevin su ısındıkça azalıp azalmadığı (modülasyon) takip edilir.
- Hava Alma: Cihazın ve pompanın havası purjör yardımıyla alınır.
Sık sorulan sorular
Demirdöküm Nitromix P F20 hatası tehlikeli mi?
Evet, bu ciddi bir hatadır ancak cihazdaki emniyet sistemleri patlamayı önlemek için gazı keser. Yine de cihazın zarar görmemesi için hızlıca müdahale edilmelidir.
F20 hatasında kombiyi kullanabilir miyim?
Hayır, cihaz kilitlenir. Su soğumadan ve resetleme yapılmadan kombi tekrar çalışmayacaktır.
Demirdöküm Nitromix P F20 hatası nasıl çözülür?
Kullanıcı petek vanalarını açıp resetleme yapmalıdır. Sorun devam ederse pompa, filtre veya ana eşanjör teknisyen tarafından kontrol edilmelidir.
Bu sayfa işinize yaradı mı?
Demirdöküm Nitromix P için diğer kodlar
- Err Kullanıcı arayüzü hatası (Haberleşme problemi)
- F00/F10 Gidiş suyu sensörü arızası (Kablo yerinden çıkmış veya sensör hatalı)
- F01/F11 Dönüş suyu sensörü arızası (Kablo yerinden çıkmış veya sensör hatalı)
- F22 Tesisat düşük su basıncı (Bar seviyesi 0.3 barın altında)
- F23 Maksimum sıcaklık farkı hatası (Tesisattaki sirkülasyon hızı yetersiz)
- F26 Gaz valfi motorunda hata (Hasarlı kablo veya gaz valfi problemi)
- F27 Alev algılama hatası (İyonizasyon elektrodu hatalı)
- F28 Gaz besleme hatası (Cihaza gaz girişi yok veya ateşleme başarısız)
- F29 İyonizasyon hatası (Çalışma esnasında gaz beslemesi kesilmiş)
- F32 Hatalı hava basıncı (Donma korumasında fan hızı hatası)
- F49 EBUS voltaj hatası (Haberleşme bağlantı hatası)
- F61/F62/F63/F64/F65/F67 Elektronik anakart hatası
- F68 Alev sinyalinde dalgalanma (Alev algılama hatası)
- F70 Kartlar arası uyumsuzluk (Anakart ve arayüz kartı birbirine tanımlanmamış)
- F71 Su akış sensörü hatası (Sensör arızalı veya kablo yerinden çıkmış)
- F72 / F84 / F85 Kalıcı sıcaklık farkı hatası; gidiş-dönüş sensörlerinin aynı değeri okuması.
- F73/F74 Su basınç sensörü hatası (Sensör kısa devre yapmış veya arızalı)
- F76 Termal sigorta hatası (Aşırı ısınma sigortası devrede veya eşanjör aşırı ısınmış)
- F83 Tesisatta su yok (Brülör devrede fakat sıcaklık yükselmiyor)
- F86 Yerden ısıtma kontak hatası