Ariston Clas Evo 5P2: İkinci Ateşleme Denemesi Başarısız

Clas Evo Kombi Görseli

Yanma Sürecinde Karşılaşılan Teknik Aksaklıklar

Ariston Clas Evo kombilerde 5P2 arıza kodu, cihazın ilk ateşleme denemesinden sonra başarılı olamadığını ve ikinci denemede de alev oluşumunu onaylayamadığını gösterir. Bu durum genellikle güvenli bir yanma döngüsünün kurulamamasından kaynaklanır.

  • İyonizasyon Elektrodu: Alevin oluştuğunu anakart birimine bildiren bu parça kirli veya oksitlenmişse alevi algılayamaz.
  • Gaz Valfi: Cihaz ateşleme yapmaya çalışırken gaz valfi açılmıyor veya yeterli debide gaz göndermiyorsa yanma gerçekleşmez.
  • Brülör Kirliliği: Brülör üzerindeki gözeneklerin tıkanması, gazın homojen dağılmasını engeller.

Gaz Besleme ve Şebeke Problemleri

Kombinin yanma gerçekleştirebilmesi için kararlı bir gaz basıncı değerine ihtiyacı vardır. Dış etkenler veya tesisat sorunları bu süreci doğrudan etkileyebilir.

  • Düşük Gaz Basıncı: Binaya gelen gaz basıncının standartların altında olması ateşleme başarısızlığına yol açar.
  • Sayaç Arızası: Gaz sayacındaki arızalar veya regülatör kilitlenmeleri cihazın gazsız kalmasına neden olabilir.
  • Vana Konumları: Kombi girişindeki veya daire girişindeki gaz vanası kapalı kalmış olabilir.

Elektronik ve Kontrol Ünitesi Hataları

Ateşleme komutunu veren ve süreci yöneten ana merkez anakart (PCB) üzerinde meydana gelen arızalar bu hata kodunun kronikleşmesine neden olabilir.

  • Ateşleme Trafosu: Kart üzerindeki trafo yüksek voltaj üretemiyorsa ark oluşmaz.
  • Yazılımsal Hatalar: Cihazın işlemcisi yanlış veriler nedeniyle süreci durdurabilir.
  • Kablo Bağlantıları: Elektrotlar ile kart arasındaki kablo soketleri gevşemiş veya korozyona uğramış olabilir.

Kullanıcı Tarafından Yapılacak İlk Kontroller

Cihazınızda bu hata kodunu gördüğünüzde panik yapmadan önce basit bazı kontrolleri gerçekleştirmeniz gerekir. Çoğu zaman dış etkenler bu arızayı tetikleyebilir.

  • Gaz Kontrolü: Evinizdeki ocak çalışıyor mu? Eğer ocak da yanmıyorsa kapı önündeki gaz saati vanasını ve kombi altındaki sarı saplı gaz vanası konumunu kontrol edin. Vanalar boruya paralel (açık) olmalıdır.
  • Resetleme İşlemi: Kontrol panelinde bulunan 'R' veya Reset yazılı butona 3 saniye basılı tutun. Bu işlem cihazın hata hafızasını temizler ve yeniden ateşleme dener.

Güvenlik ve Enerji Kontrolü

Eğer resetleme sonrası sorun devam ediyorsa, elektriksel bir parazit olup olmadığını anlamak için cihazı tamamen kapatıp açmak faydalı olabilir.

  • Sigorta Kontrolü: Kombiye güç sağlayan şalteri kapatıp 30 saniye bekledikten sonra tekrar açın.
  • Faz-Nötr Çakışması: Evinizde bir elektrik tadilatı yapıldıysa fişin ters takılması veya faz-nötr yer değişimi iyonizasyon hatasına neden olabilir.

İleri Seviye Diagnostik ve Ölçümler

Teknisyen cihazı açtıktan sonra öncelikle yanma odasını görsel olarak kontrol eder. Gaz valfi çıkış basıncı mutlaka bir mikromanometre ile ölçülmelidir.

  • Gaz Basınç Testi: Gaz valfi girişinde 20 mbar, çıkışında ise cihaz etiket değerlerine uygun basınç olduğu teyit edilir.
  • Elektrot Ayarı: Ateşleme elektrodunun uç mesafesi (genelde 3-4 mm) ve iyonizasyon elektrodu akımı (mikroamper seviyesinde) ölçülür.

Parça Değişimi ve Bakım Prosedürü

Sorun donanımsal ise teknisyen aşağıdaki adımları izleyerek arızalı parçayı değiştirir ve sistemi test eder.

  • Parça Değişimi: Eğer anakart ateşleme sinyali göndermiyorsa veya gaz valfi bobinleri yanmışsa parça yenisiyle değiştirilir.
  • Son Testler: Cihazın minimum ve maksimum yanma ayarları yapılarak, farklı modlarda sorunsuz çalıştığı onaylanır.

Sıkça Sorulan Sorular

ariston Clas Evo 5P2 hatası tehlikeli mi?

Bu kod bir emniyet uyarısıdır; cihaz alev oluşmadığı için gazı keser ve güvenli moda geçer, doğrudan bir patlama riski oluşturmaz ancak ısrarla çalıştırılmamalıdır.

5P2 hatasında kombiyi kullanabilir miyim?

Hayır, cihaz bu hata durumunda bloke olur ve ne sıcak su ne de kalorifer ısıtması sağlar; hata giderilene kadar cihaz işlevsiz kalacaktır.

ariston Clas Evo 5P2 hatası nasıl çözülür?

Öncelikle gaz vanaları kontrol edilip cihaz resetlenmelidir; sorun devam ediyorsa profesyonel bir servisin gaz valfi veya iyonizasyon elektrodunu kontrol etmesi gerekir.