Ariston Clas Evo 109 Yüksek Sistem Basıncı (3 Bar üzeri)
Son güncelleme: 8 Şubat 2026
Kısaca
- Olası neden
-
- Doldurma musluğu açık bırakılmış veya sızdırıyor olabilir
- Genleşme tankı azot gazı bitmiş veya membranı delinmiş olabilir
- Plaka eşanjör delinmiş ve şebeke suyunu kalorifer hattına karıştırıyor olabilir
- Basınç sondası (sensörü) yanlış ölçüm yapıyor olabilir
- Sisteme aşırı su basılması sonucu emniyet sınırı aşılmıştır
- Sizin yapabileceğiniz
-
- Doldurma musluğunu sağa çevirerek tam kapalı olduğundan emin olun
- Radyatörden su boşaltın: Bir peteğin hava alma kısmından su tahliye ederek basıncı 1.5 bara düşürün
- Kombiyi resetleyin ve basıncın tekrar yükselip yükselmediğini gözlemleyin
- Görsel kontrol yaparak kombi altından su damlaması olup olmadığına bakın
- Servis çağırın eğer basınç siz müdahale etmeden sürekli yükseliyorsa
- Servisin yapacağı
-
- Genleşme tankı basıncı ölçülmeli ve hava basılmalıdır
- Emniyet ventili kontrol edilmeli, 3 barı geçtiği halde su tahliye etmiyorsa değiştirilmelidir
- Plaka eşanjör testi yapılmalı, iç kaçak varsa yenisi ile değiştirilmelidir
- Doldurma musluğu sızdırmazlık testine tabi tutulmalıdır
- Basınç sensörü multimetre ile kontrol edilmeli, hatalıysa değiştirilmelidir
Servis mi gerekiyor?
Bu sayfada
Basınç Yükselmesinin Mekanik Nedenleri
Ariston Clas Evo modelinde 109 kodu, sistemdeki suyun genleşerek veya dışarıdan su girişiyle 3 bar limitini zorladığını gösterir.
- Doldurma Musluğu Problemi: En yaygın neden, su bastıktan sonra musluğun tam kapatılmaması veya musluğun iç contasının bozulmasıdır. Bu durumda kombi kapalıyken bile basınç yükselir.
- Genleşme Tankı Arızası: Isınan su genleşir. Eğer genleşme tankı içindeki hava bitmişse, genleşen suyun gideceği yer kalmaz ve basınç aniden fırlar.
Parça Arızaları ve Sızıntılar
Sisteme başka bir hattan su karışması durumunda da 109 hatası alınır.
- Plaka Eşanjör Delinmesi: Şebeke suyu ile kalorifer suyu bu parçada birbirinden ayrılır. Delinme olursa şebeke basıncı (genelde 4-5 bar) kalorifer hattına dolar.
- Basınç Sensörü (Sondası): Elektronik bir parça olan bu sensör oksitlenirse, su basıncı normal olsa bile karta 'yüksek basınç' sinyali gönderir.
Fazla Suyun Tahliyesi
Ekranda 109 uyarısını gördüğünüzde ilk yapmanız gereken sistemdeki basıncı manuel olarak düşürmektir.
- Peteğin Havasını Alma: Herhangi bir peteğin yanındaki 'pürjör' vidasını gevşeterek bir bardak kadar su alın. Basınç göstergesinin 1.5 bar seviyesine indiğini göreceksiniz.
- Doldurma Musluğu Kontrolü: Kombinin sağ alt kısmındaki mavi musluğu kontrol edin. Gevşekse iyice sıkın.
Gözlem ve İzleme
Basıncı düşürdükten sonra cihazı takip etmeniz gerekir.
- Takip: Eğer basınç düşürüldüğü halde saatler içinde tekrar 3 bara çıkıyorsa, bu kullanıcı hatası değil parça arızasıdır. Cihazı kapatıp teknik servis desteği almanız şarttır.
- Resetleme: Basıncı düşürdükten sonra hata kodu gitmezse bir kez 'Reset' yapın.
Genleşme Tankı Bakımı
Teknisyen cihazın ön kapağını açarak arkadaki genleşme tankı sibobundan basıncı kontrol eder.
- Hava Basma: Tankta hava yoksa özel pompa ile 1 bar hava basılır. Eğer siboptan su geliyorsa tankın membranı patlamıştır, tank değişmelidir.
- Emniyet Ventili Kontrolü: 3 barın üstünde ventil su atmalıdır. Atmazsa tesisat zarar görebilir, bu yüzden ventil test edilir.
Dahili Sızıntı Teşhisi
Basınç artışı devam ediyorsa sızıntı kaynağı aranır.
- Eşanjör Testi: Kombi giriş suyu vanası kapatılır. Basınç artışı duruyorsa plaka eşanjör içten delinmiştir. Parça yenisiyle değiştirilerek sorun kökten çözülür.
- Elektronik Sensör Değişimi: Ölçümler normalse ancak ekranda hala 109 yazıyorsa, basınç sondası sökülüp yenisi takılır.
Sık sorulan sorular
Ariston Clas Evo 109 hatası tehlikeli mi?
Yüksek basınç tesisat borularına ve kombi içindeki plastik aksamlara zarar verebilir, emniyet ventili su akıtarak çevreyi ıslatabilir.
109 hatasında kombiyi kullanabilir miyim?
Kombi bu durumda güvenlik nedeniyle çalışmayı durdurur. Basıncı 1.5 bara düşürmeden kullanmaya çalışmak zararlıdır.
Ariston Clas Evo 109 hatası nasıl çözülür?
En yakın radyatörden su boşaltarak basıncı düşürün ve musluğu kapatın. Eğer basınç tekrar yükselirse genleşme tankı veya eşanjör kontrolü için servis çağırın.
Bu sayfa işinize yaradı mı?
Ariston Clas Evo için diğer kodlar
- 5P1 İlk Ateşleme Denemesi Başarısız
- 5P2 İkinci Ateşleme Denemesi Başarısız
- 6P1 Hava Basınç Şalteri Kapatma Gecikmesi
- 101 Aşırı ısınma (Limit termostat hatası)
- 103 Yetersiz su dolaşımı (Sirkülasyon hızı sorunu)
- 104 Sirkülasyon hatası (Su akış hızı yetersizliği)
- 105 Yetersiz Dolaşım / Su Akışı Sorunu
- 108 Düşük su basıncı (Tesisat suyu yetersiz)
- 110 Isıtma gidiş sensörü (NTC) arızası (Kısa devre veya temassızlık)
- 112 Isıtma dönüş sensörü (NTC) arızası
- 201 Kullanım suyu sensörü (NTC) arızası
- 305 Elektronik kart (PCB) arızası
- 306 P.C.B. (Elektronik Kart) Arızası
- 307 P.C.B. (Elektronik Kart) Arızası
- 501 Alev yokluğu. Cihazın ateşleme yapamadığını veya alevi algılayamadığını belirtir.
- 504 Alev kopması (Brülör yanarken alevin kesilmesi)
- 601 Egzoz dumanı tahliye sorunu. Sadece bacalı modellerde baca sensörü hatasıdır.
- 607 Diferansiyel basınç anahtarı kontağı açık (Ateşleme öncesi fan veya prosestat sorunu)
- SP1 İlk ateşleme denemesi başarısız. Cihazın ilk denemede yanma sağlayamadığını gösterir.
- SP2 İkinci ateşleme denemesi başarısız. Genelde 501 koduna geçmeden önceki aşamadır.
- SP3 Üçüncü ateşleme denemesi başarısız. Artık cihaz 501 hatasına geçerek bloke olur.