Vaillant ecoTEC Pure F.24 Sıcaklık artışı çok hızlı (Pompa veya hava sorunu)
Son güncelleme: 9 Şubat 2026
Kısaca
- Olası neden
-
- Sirkülasyon pompası devreye girmiyor veya hızı yetersiz
- Sistemde yoğun hava bulunması
- Tesisat vanalarının kapalı olması
- Pislik tutucu filtrenin tamamen tıkalı olması
- Basınç düşüklüğü
- Sizin yapabileceğiniz
-
- Petek vanalarını kontrol edin, kapalı olanları açın
- Sistemdeki havayı pürjörlerden tahliye edin
- Basınç seviyesini 1.5 bar'a getirin
- Cihaza reset atın
- Hata tekrarlarsa teknik servis çağırın
- Servisin yapacağı
-
- Pompanın sıkışıp sıkışmadığını milinden kontrol etme
- NTC gidiş sensörü tepki hızının ölçülmesi
- Anakart pompa rölesi veya triyak kontrolü
- Hava atıcı valfinin (pürjör) işlevselliği
- Eşanjör tıkanıklık testi
Servis mi gerekiyor?
Bu sayfada
Ani Isı Yükselmesinin Dinamikleri
F.24 hatası, F.20 (aşırı ısınma) hatasının bir ön aşaması gibidir ancak burada kriter ısının ulaştığı değerden ziyade, ısının yükselme hızıdır. Eğer su saniyede 5-10 derece gibi anormal hızla ısınıyorsa, bu suyun hareket etmediği anlamına gelir.
- Pompa Blokajı: Kombi ateşleme yaptığında pompa dönmüyorsa, brülörün ürettiği ısı anında eşanjördeki durağan suya geçer ve bu da saniyeler içinde sıcaklığı fırlatır.
- Hava Sorunu: Eşanjörün içinde kalan büyük bir hava kabarcığı, suyun metalle temasını keser ve sensörün ani ısı artışı algılamasına yol açar.
Akış Engelleri
- Kapalı Vanalar: Eğer kombi altındaki servis vanaları veya peteklerin tamamı kapalıysa, su dönecek yer bulamaz ve cihaz içinde hapsolarak hızla ısınır.
- Filtre Tıkanıklığı:Filtre üzerinde biriken tortular suyun debisini o kadar düşürür ki, cihaz düşük alevde bile suyu soğutamaz.
Akış Kanallarını Açma
F.24 arızasıyla karşılaşıldığında yapılacak ilk iş, suyun devridaim yapabileceği bir yol açmaktır.
- Vana Kontrolü: Kombinin hemen altındaki vanaların boruyla aynı hizada (açık) olduğunu ve en az 3 radyatörün vanasının açık olduğunu teyit edin.
- Hava Tahliyesi: Özellikle yeni su basılmış sistemlerde hava en büyük etkendir. Kombinin üzerindeki otomatik pürjörün kapağının gevşek olduğundan ve peteklerde hava olmadığından emin olun.
Basınç Sabitleme ve Gözlem
- Basınç Ayarı: Düşük su miktarı ısınma hızını artırır. Basıncı 1.5 bar üzerine sabitleyerek sirkülasyonu destekleyin.
- Resetleme: Güvenlik kilidini kaldırmak için cihazı resetleyin.
Pompa ve Güç Kontrolleri
Teknisyen, pompanın mekanik ve elektriksel durumuna odaklanır.
- Pompa Mili: Pompanın önündeki büyük vida sökülerek milin dönüp dönmediği kontrol edilir. Eğer mil sıkışmışsa düz tornavida ile döndürülerek açılmaya çalışılır.
- Kondansatör Testi: Pompa kalkış yapamıyorsa kondansatör değeri ölçülür, zayıfsa değiştirilir.
Sensör ve Kart Analizi
- Hızlı NTC Kontrolü:NTC gidiş sensörü yüzeye tam temas etmiyor veya termal macunu kurumuşsa yanlış ve hızlı ısı değişimi okuyabilir.
- Anakart İncelemesi: Eğer pompa sağlam olduğu halde voltaj almıyorsa, anakart üzerindeki pompa kontrol devresi incelenmelidir.
Sık sorulan sorular
F.24 hatası kombiye zarar verir mi?
Cihaz bu durumu algıladığında brülörü kapattığı için ana parçaları korur. Ancak sürekli bu hatada zorlanması eşanjör ömrünü kısaltabilir.
Kombim reset attıktan sonra çalışıyor ama sonra yine F.24 veriyor, neden?
Bu durum genellikle pompanın verimsizleştiğini veya tesisat filtresinin kısmen tıkalı olduğunu gösterir. Akış tam kesilmiyor ama yetersiz kalıyor.
F.24 hatası kışın neden daha çok olur?
Kışın sirkülasyon ihtiyacı artar. Eğer tesisat kirliyse veya pompa zayıfsa, ısıtma devresindeki yüksek güç talebi bu hatayı tetikler.
Bu sayfa işinize yaradı mı?
Vaillant ecoTEC Pure için diğer kodlar
- F.00 Gidiş devresi sıcaklık sensörü arızası (Kablo kopukluğu veya sensör arızası).
- F.01 Dönüş devresi sıcaklık sensörü arızası (Kablo kopukluğu veya sensör arızası).
- F.10 Gidiş devresi sıcaklık sensöründe kısa devre.
- F.11 Dönüş devresi sıcaklık sensöründe kısa devre.
- F.13 Sıcak su boyleri sıcaklık sensörü hatası (Kısa devre veya bağlantı sorunu).
- F.20 Aşırı Isınma Koruması
- F.22 Düşük Su Basıncı / Kuru Yanma
- F.23 Sıcaklık farkı çok fazla (NTC1 ve NTC2 uyumsuzluğu)
- F.27 Sahte alev algılama (Yanlış iyonizasyon)
- F.28 Ateşleme Başarısız
- F.29 Çalışma Sırasında Alev Sönmesi
- F.32 Fan Arızası
- F.49 eBUS Düşük Gerilim
- F.61 Gaz armatürü kumanda hatası (Elektronik kart veya gaz valfi bağlantı sorunu).
- F.61/F.62 Gaz Valfi Kumanda Hatası
- F.62 Gaz valfi kapatma hatası (Alevin geç sönmesi veya gaz valfi sızıntısı).
- F.63 EEPROM hatası (Elektronik kart arızalı)
- F.70 Geçersiz cihaz kodu (DSN hatası - Kart değişim ayarı)
- F.75 Basınç Sensörü Hatası
- F.77 Yoğuşma suyu pompası veya atık gaz klapesi arızası.
- F.83 Kuru yanma hatası (Brülör yandığı halde sensörlerde sıcaklık değişimi algılanmıyor).