Saunier Duval Isofast Condens F10 Kalorifer devresi dönüş sensörü hatası.
Son güncelleme: 9 Şubat 2026
Kısaca
- Olası neden
-
- Dönüş NTC sensörü bozulmuş olabilir
- Pompa devir düşüklüğü veya sıkışma
- Tesisat filtresi (pislik tutucu) tıkanmış olabilir
- Dönüş hattı vanaları kapalı olabilir
- Isı eşanjörü üzerinde tıkanıklık veya kireçlenme
- Sizin yapabileceğiniz
-
- Radyatör vanalarının açık olduğunu kontrol edin
- Kombiyi kapatıp 5 dakika bekledikten sonra açın
- Basıncı 1.5 bar seviyesine getirin
- Kombinin altındaki vanaların açık olduğundan emin olun
- Sorun devam ederse teknik servis çağırın
- Servisin yapacağı
-
- Dönüş NTC sensörünün Ohm değerleri ölçülür
- Sirkülasyon pompası performansı kontrol edilir
- Dönüş filtresi sökülerek temizlenir
- Tesisatta hava olup olmadığı kontrol edilir
- Anakart sensör girişleri test edilir
Servis mi gerekiyor?
Bu sayfada
Kalorifer Dönüş Hattı Neden Isınmaz?
F10 hata kodu, cihazın kaloriferlerden dönen suyun sıcaklığını algılayamadığını veya okunan değerlerin mantıksız (çok yüksek veya çok düşük) olduğunu gösterir.
- Sensör Arızası: Gidiş ve dönüş hattında bulunan iki sensörden biri olan Dönüş NTC, devredeki suyun ısısını ölçemezse cihaz verimliliği koruyamaz.
- Sirkülasyon Problemi: Eğer pompa yeterli devirde çalışmıyorsa, su radyatörlerde fazla soğur veya hiç dönemez. Bu durum sensörün hata vermesine yol açar.
- Tıkanıklıklar: Tesisatın dönüş hattında bulunan filtre, zamanla tortuyla dolarak suyun kombiye geri girmesini zorlaştırır.
Sensörlerin Senkronizasyonu
Kombi, gidiş suyu ile dönüş suyu arasındaki farkı (Delta T) hesaplar. Eğer fark çok açıksa veya dönüş sensörü hiç tepki vermiyorsa F10 kodu ekrana düşer.
Kullanıcı Tarafından Yapılacaklar
Teknik bir arıza gibi görünse de bazen basit kullanıcı hataları bu koda neden olabilir:
- Vana Kontrolü: Evdeki tüm radyatörlerin alt ve üst vanalarının açık olduğundan emin olun. En az 2 radyatör tam açık olmalıdır.
- Kombi Alt Vanaları: Kombinin altına giren en kalın iki boru üzerindeki vanaların boruyla aynı hizada (açık) olduğunu kontrol edin.
- Reset Atma: Cihazı resetleyerek sensör okumasını yenilemesini sağlayın.
Filtre Temizliği Hakkında
Kombinin altındaki filtreyi temizlemek kullanıcı sorumluluğunda olabilir ancak sökme sırasında su boşalacağı için bu işlemin bir uzman tarafından yapılması daha sağlıklıdır.
Teknik Kontrol ve Tamir
Servis personeli geldiğinde ilk olarak NTC sensör ölçümü yapar. Dönüş sensörü genelde boru üzerine mandallı veya daldırma tiptir.
- Hava Tahliyesi: Sistemde biriken hava devirdaimi engelleyebilir. Pompa üzerindeki pürjör açılarak hava tahliye edilir.
- Pompa Testi: Pompanın sıkışıp sıkışmadığı kontrol edilir. Kapasitör değeri düşmüşse pompa değiştirilir veya tamir edilir.
- Filtre ve Eşanjör: Dönüş filtresi temizlenir. Eğer sorun hala devam ediyorsa ana eşanjörün tıkalı olup olmadığı incelenir.
Sensör değişimi sonrası cihaz 'test' moduna alınarak gidiş-dönüş sıcaklık farkları ekran üzerinden takip edilir.
Sık sorulan sorular
Saunier Duval Isofast Condens F10 hatası tehlikeli mi?
Tehlikeli değildir ancak cihazın aşırı ısınmasına neden olabilir. Güvenlik sistemleri cihazı kapatacaktır.
F10 hatasında kombiyi kullanabilir miyim?
Kombi bu durumda çalışmayacaktır. Çalışmaya zorlanması **pompa** ve **ana eşanjör** gibi pahalı parçalara zarar verebilir.
Saunier Duval Isofast Condens F10 hatası nasıl çözülür?
Genellikle **Dönüş NTC sensörü** değişimi veya tesisat filtresinin temizlenmesi ile sorun çözüme kavuşturulur.
Bu sayfa işinize yaradı mı?
Saunier Duval Isofast Condens için diğer kodlar
- F01/F04 Ateşleme Başarısızlığı (Alev oluşmaması veya algılanmaması)
- F02 Hava Akış Hatası (Fan veya Prosestat Sorunu)
- F03 Tekrarlayan Hava Akış Hatası
- F05 Aşırı Isınma Emniyeti (Limit Termostat)
- F06 Kalorifer Gidiş Sensörü (NTC) Arızası
- F07 Sıcak su devresi sensörü (NTC) arızası.
- F08 Termofast/Microfast sensör hatası.
- F09 Su basınç sensörü hatası. Kombi basıncı yanlış okunuyor olabilir.
- F11 Anakarttan sinyal alınamıyor, iletişim problemi.
- F12 Ekran kartı veya uzaktan kumanda paneli ile iletişim hatası.
- F13 Ana elektronik kart hatası.
- F14 Yüksek sıcaklık uyarısı. Kalorifer suyu 95 derecenin üzerine çıkmış.
- F15 Gaz mekanizması step motor hatası.
- F16 Gaz emniyet valfi hatası veya iyonizasyon sorunu (Alev sönmesine rağmen sinyal devam ediyor).
- F17 Düşük voltaj hatası (Şebeke elektriği 170V altına düşmüş)
- F18 Arayüz/Ekran kartı ayar hatası
- F19 Kalorifer (Isıtma) devresi sensör hatası
- F20 Ekran kartı ve anakart arasında uyumsuzluk hatası
- F21 Düşük su basıncı (Tesisat basıncını 1.5 bar seviyesine getirin)