Junkers Cerapur A4: Atık gaz sensörü / Baca çekiş sorunu.

Atık Gaz Tahliyesi ve Güvenlik

Junkers Cerapur kombilerde A4 arıza kodu, yanma sonrası oluşan zehirli gazların (karbonmonoksit) güvenli bir şekilde dışarı atılamadığını gösterir. Bu durum hayati önem taşıyan bir güvenlik uyarısıdır. Cihaz, atık gazın odaya sızmasını engellemek için çalışmayı durdurur.

• Sensör Müdahalesi: Atık gaz çıkış davlumbazı üzerindeki sıcaklık sensörü, gazın geri teptiğini veya baca sıcaklığının aşırı yükseldiğini algıladığında bu hatayı verir.
• Çekiş Yetersizliği: Baca içindeki tıkanıklıklar veya fırtınalı havalarda rüzgarın bacadan içeri basınç yapması bu kodu tetikleyebilir.

Fan Motoru ve Prosestat İlişkisi

Modern Junkers cihazlarında yanmış gazın tahliyesi bir fan motoru aracılığıyla yapılır. Eğer fan yavaş dönerse veya kanatları tozdan ağırlaşmışsa, gerekli hava akışı sağlanamaz. Bu akışın olup olmadığını denetleyen parça ise prosestat (hava basınç anahtarı) dır.

• Venturi Borusu: Fan çıkışındaki küçük plastik boru (venturi) tıkandığında, prosestat doğru basıncı algılayamaz ve A4 hatası oluşur.
• Hatalı Baca Montajı: Bacaya verilen yukarı yönlü yanlış eğim, yoğuşma suyunun fan içine geri akmasına ve fanda mekanik hasara neden olabilir.

Dış Ortam ve Montaj Hataları

Kombinin bacasının dışarıdaki ucu (terminal), bina cephesine çok yakınsa veya bir balkonun içine bakıyorsa atık gazın geri emilmesi söz konusu olabilir. Ayrıca çok uzun baca borusu kullanımı da direnci artırarak tahliyeyi zorlaştırır.

• Yabancı Cisimler: Özellikle kış aylarında baca ağzında oluşan buz sarkıtları veya kuşların baca içine yuva yapması sık görülen fiziksel nedenlerdir.
• Sızdırmazlık: İç içe geçen baca borularının ek yerlerinden hava kaçırması sistem dengesini bozar.

Güvenlik İlkeleri ve Kontrol

A4 hatası aldığınızda, kombinin bulunduğu mahalde gaz kokusu olup olmadığını kontrol edin. Eğer koku varsa derhal gaz vanasını kapatın ve ortamı havalandırın. Koku yoksa, baca borusunun dışarıdaki ucunu gözle kontrol edin.

• Engel Kontrolü: Baca ağzında bir poşet, kuş yuvası veya buz kütlesi olup olmadığına bakın.
• Bağlantı Kontrolü: Kombi üzerindeki baca dirseğinin yerinden oynayıp oynamadığını kontrol edin (Sadece gözle, müdahale etmeden).

Resetleme ve Geçici Çözümler

Bazı durumlarda şiddetli rüzgar nedeniyle sensör anlık olarak devreye girmiş olabilir. Kombinizin üzerindeki Reset butonuna basın. Cihaz fanı çalıştıracak ve tahliye yolunu test edecektir.

• Havalandırma Menfezi: Kombinin bulunduğu yerdeki cam menfezinin (havalandırma deliği) kesinlikle kapalı olmaması gerekir. Eğer kapalıysa açın.
• Cihazı Dinleme: Reset sonrası kombiden aşırı ses veya sürtünme sesi geliyorsa fan motoru arızalı olabilir.

Servis Çağırma Zamanı

Eğer reset sonrası hata kodu birkaç dakika içinde tekrar beliriyorsa, cihazı zorlamayın. Gaz tahliyesi yapılamayan bir kombi, sağlığınız için risk oluşturabilir. Elektrik ve gaz bağlantısını keserek yetkili teknik servis personeline durumu bildirin.

Baca Gazı Analizi ve Fan Kontrolü

Teknisyen, öncelikle fan motorunu yerinden sökerek kanatlardaki toz ve tortuyu temizler. Fan motoru rulmanlarının durumu incelenir. Ardından, fanın hava akışını ilettiği venturi tüpünün temizliği yapılır.

• Prosestat Testi: Prosestatın kontakları manuel olarak tetiklenerek anakart üzerindeki tepkisi ölçülür. Borularında su birikmesi veya çatlak olup olmadığına bakılır.
• Sensör Ölçümü: Atık gaz sensörünün (NTC veya limit termostat) direnç değerleri ısıtılarak test edilir.

Sızdırmazlık ve Baca Boyu Standardizasyonu

Teknisyen, bacanın toplam uzunluğunu ve dirsek sayısını kontrol eder. Eğer baca standartların (genellikle 4 metre) üzerindeyse ek fan veya baca kiti gereksinimi değerlendirilir.

• Analizör Kullanımı: Baca gazı analiz cihazı ile yanma kalitesi ve tahliye verimliliği (CO/CO2 oranları) ölçülür.
• Anakart Rölesi: Fanın çalışması için anakarttan gelen sinyalin voltajı ve anakart üzerindeki fan rölesinin yapışık kalıp kalmadığı kontrol edilir.