Ferroli Bluehelix Pro F13 Duman probu arızası
Son güncelleme: 8 Şubat 2026
Kısaca
- Olası neden
-
- Duman probu (baca sensörü) arızası
- Baca kanallarında aşırı kurum birikmesi
- Fan motorunun yetersiz devirde dönmesi
- Hava akış anahtarında sorun olması
- Elektronik kartın bacadan gelen veriyi işleyememesi
- Sizin yapabileceğiniz
-
- Reset atarak cihazın hava akışını yeniden başlatmasını sağlayın
- Dış baca ağzında tıkanıklık (kuş yuvası, buzlanma vb.) var mı kontrol edin
- Kombiyi kapatıp bir süre bekleyin
- Bacayı yerinden oynamış mı diye görsel olarak kontrol edin
- Uzman servis yardımı talep edin
- Servisin yapacağı
-
- Duman sondası direncini ölçün ve temizleyin
- Baca fanı kanatçıklarını temizleyin ve devrini ölçün
- Hava-gaz karışımı oranlarını kontrol edin
- Baca bağlantılarını sızdırmazlık açısından inceleyin
- Anakart baca sensörü devresini test edin
Servis mi gerekiyor?
Bu sayfada
Atık Gaz Tahliyesi ve Güvenlik
Yoğuşmalı Ferroli Bluehelix Pro modellerinde duman probu, atık gazın sıcaklığını ve akış kalitesini denetler. F13 kodu, bu sensörün standart dışı veriler topladığını belirtir. Eğer baca içinde bir tıkanıklık varsa veya sensörün kendisi bozulmuşsa bu arıza meydana gelir.
- Prob Kirlenmesi: Yanma sonucu oluşan kurumlar sensörün üzerini kaplayarak yanlış ölçüme neden olabilir.
- Yetersiz Çekiş: Bacanın standart boydan uzun olması veya dirsek sayısının fazla olması dumanın birikmesine yol açar.
Fan ve Hava Akış Bileşenleri
Baca gazının tahliyesinden sorumlu olan fan motoru eğer yavaş dönerse, duman probu bölgesinde ısı birikir. Bu durum probun hata sinyali göndermesine sebep olur. Ayrıca anakart ile prob arasındaki kablolarda oluşan korozyon sinyali bozabilir.
- Fan Arızası: Rulmanların bozulması fan devrini düşürür.
- Venturi Tıkanıklığı: Hava akışının ölçüldüğü ince kanalların tıkanması.
Baca ve Dış Çevre Kontrolü
F13 hatası aldığınızda ilk yapmanız gereken dışarı çıkan baca borusunun önünde herhangi bir engel olup olmadığına bakmaktır. Özellikle rüzgarlı havalarda veya poşet, kuş yuvası gibi dış etkenler bacayı tıkadığında kombi bu hatayı verir.
- Görsel Kontrol: Bacanın ucundaki kafesin temiz olduğundan emin olun.
- Eğim Kontrolü: Bacanın dışarıya doğru hafif yukarı (yoğuşmalı cihazlarda içeriye doğru) eğimli olduğunu kontrol edin.
Cihazı Yeniden Başlatma
Hata anlık bir rüzgar geri tepmesinden kaynaklanmış olabilir. Reset tuşuna basarak cihazın kendini test etmesine izin verin. Eğer fan sesi geliyor ancak ateşleme yapmıyorsa ve tekrar F13 veriyorsa, sensör veya fan müdahalesi gereklidir.
- Reset: Ekranda hata kodu kaybolana kadar basılı tutun.
Hassas Sensör Kontrolü
Teknisyen, Bluehelix Pro'nun yanma odasının üst kısmında bulunan duman probunu yerinden çıkarır. Bu parça genellikle yüksek sıcaklıklara dayanıklı özel bir sensördür. Temizliği yapıldıktan sonra omaj testi uygulanır. Değerler hatalıysa parça yenisiyle değiştirilir.
- Omaj Ölçümü: Probun sıcaklığa verdiği direnç tepkisi ölçülür.
- Baca Temizliği: Fırça yardımıyla iç baca borusu temizlenir.
Fan ve Kart Testi
Eğer prob sağlamsa, fan motoru sökülerek kanatçıklarındaki tozlar temizlenir. Fanın anakarttan aldığı PWM sinyali kontrol edilir. Bazı durumlarda arıza sadece probda değil, anakartın baca gazı algoritmasındaki bir hatadan da kaynaklanabilir.
- Düşük Voltaj Testi: Fanın kalkış yapması için gereken voltajın gelip gelmediği kontrol edilir.
Sık sorulan sorular
Ferroli Bluehelix Pro F13 hatası tehlikeli mi?
Potansiyel olarak tehlikelidir çünkü atık gazın tahliye edilemediğini gösterir. Cihaz kendini kilitler; bu kilidi zorlamamak gerekir.
F13 hatasında kombi neden çalışmaz?
Karbonmonoksit sızıntısını önlemek için kombi güvenlik protokolü gereği ateşlemeyi durdurur.
Ferroli Bluehelix Pro F13 hatası nasıl çözülür?
Resetleme sonrası devam eden durumlarda duman probu değişimi veya fan bakımı için teknik servis çağrılmalıdır.
Bu sayfa işinize yaradı mı?
Ferroli Bluehelix Pro için diğer kodlar
- A01 Brülörde alev oluşmuyor (Ateşleme Başarısızlığı)
- A02 Brülör kapalıyken alev sinyali (Sahte Alev)
- A03 Aşırı sıcaklık koruması (Limit Termostat)
- A04 Duman tahliye kanalı sorunu (Baca gazı sıcaklığı veya tahliye sisteminde aksaklık)
- A05 Fan koruması / Hava akış hatası
- A06 Ateşleme sonrası alev yokluğu (Sık Alev Kaybı)
- A62 Gaz valfi ve elektronik kart arasında iletişim yokluğu veya gaz valfi arızası.
- F07 Baca gazı sıcaklığı çok yüksek
- F10 Gidiş hattı sensör (NTC) arızası
- F11 Dönüş hattı sensör (NTC) arızası
- F12 Kullanım suyu sensör arızası
- F15 Fan motoru hatası (Fanın çalışmaması veya anakart ile iletişim hatası)
- F34 Düşük besleme gerilimi (Şebeke voltajının 170V altına düşmesi)
- F37 Sistem su basıncı yetersiz (Tesisat basıncını 1.5 bara tamamlayınız)
- F43 Eşanjör koruması. Sistemde yetersiz sirkülasyon nedeniyle aşırı ısınma riski.
- F52 Isıtma sensörü konumlandırma hatası