Demirdöküm Atron F15 Gaz valfi step motoru arızası veya alev kaybı

Gaz Valfi Step Motoru Fonksiyonu

Demirdöküm Atron modellerinde gaz miktarını hassas bir şekilde ayarlayan parça step motor (modülasyon motoru) olarak adlandırılır. F15 hatası, anakartın bu motoru hareket ettiremediği veya motordan yanlış geri bildirim aldığı durumlarda oluşur.

• Mekanik Kilitlenme: Gaz valfinin içindeki iğne mekanizması kireç veya yabancı maddelerle takılabilir. Step motor bu iğneyi itemediğinde arıza kodu verilir.
• Sargı Arızası: Step motorun içindeki bobinlerde oluşacak bir kısa devre, motorun dönmesini engeller.
• Alev Kaybı ve Kararsızlık: Cihaz yandıktan sonra alev boyu çok fazla dalgalanıyor veya aniden sönüyorsa, bu durum gaz valfinin alevi sabit tutamadığını (modülasyon yapamadığını) gösterir.

Anakart ve Bağlantı Hataları

Step motor anakarttan gelen dijital sinyallerle çalışır, bu hat üzerindeki herhangi bir sorun F15 koduna yol açar.

• Soket Temassızlığı: Gaz valfi üzerindeki geniş soketin yerinden oynaması veya nemlenmesi sinyal iletimini keser.
• Sürücü Devresi Arızası: Anakart üzerinde step motoru kontrol eden entegre devre (driver) yanmış olabilir.

F15 Hatasında Kullanıcı Yaklaşımı

Bu arıza doğrudan gaz kontrol mekanizması ile ilgili olduğundan, kullanıcıların cihazın içine müdahale etmesi kesinlikle önerilmez. Ancak bazı basit kontroller yapılabilir.

• Güç Kesme ve Reset: Cihazı şalterden kapatın, 30 saniye bekleyin ve tekrar açıp resetleyin. Step motor bazen ilk açılışta kalibrasyon yaparken takılabilir, bu işlem motoru serbest bırakabilir.
• Dış Etkenlerin Kontrolü: Kombinizin bacasını kontrol edin. Eğer dışarıdaki baca borusunun ucu tıkanmışsa veya rüzgarın etkisiyle alev sönüyorsa cihaz F15 (alev kaybı) hatasına düşebilir.

Tehlike Durumları

Eğer cihazdan 'çıt çıt' şeklinde bir ses geliyor ama yanma olmuyorsa veya yanma odasından alışılmadık sesler geliyorsa resetleme işlemini durdurun ve hemen yetkili servis çağırın. Gaz kokusu duyulması durumunda asla reset yapmayın ve elektrikli hiçbir düğmeye basmayın.

Adım Adım Gaz Valfi Teşhisi

Teknisyen müdahale sırasında öncelikle gaz valfinin üzerindeki step motorun direncini ölçer.

• Motor Ölçümü: Step motorun 4 veya 5 ucu bulunur. Her bir sargı arasındaki direnç değerleri eşit olmalıdır. Eğer değerler arasında uçurum varsa step motor bozulmuştur.
• Modülasyon Testi: Kombi servis moduna alınarak minimum ve maksimum yanma kapasiteleri test edilir. Eğer cihaz alev boyunu değiştiremiyorsa gaz valfi mekanizması arızalıdır.

Yanma ve Tahliye Kontrolü

Eğer motor sağlamsa, alevin neden kaybolduğuna odaklanılır.

• Baca Çekiş Testi: Fanın performansı ve bacanın temizliği kontrol edilir. Atık gaz sirkülasyonu sağlıklı değilse taze hava girişi yetersiz kalır ve alev söner.
• Gaz Valfi Değişimi: Eğer sorun motor veya anakart değilse, gaz grubu (gaz valfi) komple değiştirilerek cihazın yanma ayarları (offset ve maksimum basınç) manometre ile tekrar yapılır.