Demirdöküm Atron H F13: Sensör Sıcaklık Farkı Hatası (Ters Fark)
Sensör Mantığı ve Çalışma Prensibi
F13 arıza kodu, Demirdöküm Atron H modelinde oldukça nadir görülen ancak teknik açıdan kritik bir hatadır. Normal şartlarda, kombiden çıkan su (gidiş) her zaman kombiye giren sudan (dönüş) daha sıcak olmalıdır. Eğer dönüş suyu sensörü, gidiş suyu sensöründen daha yüksek bir sıcaklık algılarsa anakart bu mantıksız durumu hata olarak raporlar.
- Sensör Karışıklığı: Üretim veya servis sırasında sensörlerin yerleri fiziksel olarak karıştırılmış olabilir.
- Omaj Sapması: Bir sensörün direnç değeri bozulduğunda suyu olduğundan daha sıcak gösterebilir.
Tesisat ve Montaj Hataları
Eğer kombi yeni monte edildiyse veya tesisatta büyük bir değişiklik yapıldıysa, gidiş ve dönüş boruları ana hatta ters bağlanmış olabilir. Bu durumda sıcak su dönüş hattından sisteme girer ve F13 kodu tetiklenir.
- Ters Bağlantı: Kombi alt bağlantılarının yanlış çaprazlanması.
- By-pass Sorunu: By-pass vanasının açık kalması sonucu sıcak suyun radyatörlere gitmeden doğrudan dönüş sensörüne ulaşması.
Elektronik ve Kablo Hataları
Sensörlerden gelen sinyalleri taşıyan kablo grubunda bir kısa devre veya anakart üzerindeki işlemci hatası, verilerin yer değiştirmesine neden olabilir. Bu durum yazılımsal veya donanımsal bir çelişki yaratır.
- Kablo Ezilmesi: Sensör kablolarının şaseye temas etmesi direnci düşürerek yüksek sıcaklık okunmasına neden olur.
- Kart Arızası: Analog-dijital dönüştürücü devresindeki hatalar.
Cihazın Yeniden Başlatılması
F13 hatası bazen anlık bir veri okuma hatasından kaynaklanabilir. Kombinin elektriğini şalterden kapatıp 1 dakika bekledikten sonra tekrar açın ve ardından Reset tuşuna basın. Bu işlem anakartın sensör verilerini yeniden senkronize etmesini sağlar.
- Resetleme: Ekranda hata kodu kaybolana kadar bekleyin.
- Sıcaklık Gözlemi: Kombi çalışmaya başladığında peteklerin üst kısmının ısınıp ısınmadığını kontrol edin.
Tesisat Durumunun Değerlendirilmesi
Eğer kombiniz yeni takıldıysa ve bu hatayı alıyorsanız, tesisat borularının yönünü kontrol etmelisiniz. Kombinin sol tarafındaki boru genellikle gidiş hattıdır. Bu hattın daha sıcak olması gerekir. Eğer sağdaki boru (dönüş) daha sıcaksa tesisat hatalıdır.
- Dokunma Testi: Borulara dikkatlice dokunarak hangisinin daha sıcak olduğunu anlamaya çalışın.
- Su Basıncı: Sistemde hava olması da düzensiz ısınmaya ve hatalı okumalara yol açabilir, basıncı 1.5 bar yapın.
Profesyonel Destek Aşaması
Bu hata kodu genellikle kullanıcı tarafından çözülebilecek basit bir tıkanıklık veya ayar sorunu değildir. Sensör değişimi veya tesisatın fiziksel kontrolü gerekeceğinden daha fazla müdahale etmeden servise haber verilmelidir.
- Servis Kaydı: Cihazın modelini ve hata kodunu net belirterek kayıt açtırın.
- Kullanım: Sorun çözülene kadar kombiyi zorlamayın.
NTC Sensör Analizi
Teknisyen, her iki hattın (gidiş ve dönüş) NTC sensörlerini sökerek oda sıcaklığında aynı ohm değerini verip vermediklerini kontrol etmelidir. Birbirinden farklı değer veren sensörler çift olarak değiştirilmelidir. Hassas bir ölçüm için dijital termometre ile boru sıcaklığı ve sensör verisi karşılaştırılmalıdır.
- Omaj Karşılaştırması: 25 derecede her iki sensör de 10 kΩ değerinde olmalıdır.
- Soket Kontrolü: Anakart üzerindeki J1 ve J2 soketlerinin yerleri şemaya göre kontrol edilir.
Akış Yönü ve Hidrolik Blok Kontrolü
Cihazın içindeki üç yollu vana ve iç tesisat boruları incelenerek suyun gidiş yönü teyit edilir. Nadir durumlarda pompa ters yöne su basıyor olabilir (yanlış pompa montajı). Hidrolik gruptaki tıkanıklıklar suyun ters yöne türbülans yapmasına neden olabilir.
- Pompa Yönü: Motorun üzerindeki ok işareti ile akış yönü eşleşmelidir.
- Check-valf: Eğer sistemde harici bir check-valf varsa durumu incelenir.
Anakart ve Yazılım Testi
Sensörler ve tesisat sağlamsa, anakart üzerindeki veri yolları test edilir. Bazı durumlarda işlemci hatası nedeniyle giriş sinyalleri karışmaktadır. Bu durumda kart onarımı veya kart değişimi yoluna gidilir. Test modunda her iki sensörün sıcaklık artış hızı ekran üzerinden takip edilir.
- Test Modu: Kombi servis menüsünden anlık sensör değerleri izlenir.
- Son Kontrol: Cihaz yüksek derecelerde (60-70°C) çalıştırılarak kararlılığı test edilir.
Sıkça Sorulan Sorular
demird-k-m Atron H F13 hatası tehlikeli mi?
Bu hata cihazın mantıksal bir çelişki yaşadığını gösterir. Doğrudan bir patlama tehlikesi yaratmaz ancak tesisatın yanlış bağlandığının veya sensörlerin bozulduğunun işaretidir.
F13 hatasında kombiyi kullanabilir miyim?
Hayır, anakart güvenlik nedeniyle ateşlemeyi durdurur. Yanlış sıcaklık verileriyle çalışmak kombinin ana eşanjörüne zarar verebilir.
demird-k-m Atron H F13 hatası nasıl çözülür?
Kullanıcı olarak resetleme yapabilirsiniz. Ancak sorun genellikle sensör arızası veya tesisat hatası olduğu için uzman bir teknisyenin sensörleri ve boru bağlantılarını kontrol etmesi gerekir.