Bosch Classic Silver E9: Aşırı ısınma emniyeti (STB) devrede

Classic Silver Kombi Görseli

Düşük Basınç ve Sirkülasyon Sorunları

Bosch Classic Silver kombide E9 kodu, cihazın içindeki suyun sıcaklığının güvenli sınırı (genellikle 100°C civarı) aştığını belirtir. Bunun en temel nedeni tesisat basıncı yetersizliğidir.

  • Su eksilmesi nedeniyle oluşan hava boşlukları, ısının transfer edilememesine yol açar.
  • Devirdaim pompası görevini yapmadığında su eşanjörde sabit kalır ve hızla kaynama noktasına ulaşır.

Tıkanıklık ve Kireçlenme

Zamanla tesisat içerisinde oluşan çamur, tortu ve kireç, suyun akış yolunu daraltır. Ana eşanjör kanallarının tıkanması, ısının suya aktarılamadan sensörleri tetiklemesine neden olur.

  • Kalorifer filtresi, dönüş hattındaki pislikleri toplar. Filtre tamamen dolarsa su sirkülasyonu durma noktasına gelir.
  • Üç yollu vana, sıcak suyu peteklere gönderemezse cihaz iç devre yaparak aşırı ısınır.

Emniyet Parçalarının Arızası

Bazen sistem aslında aşırı ısınmamış olsa bile, limit termostat (STB) veya sensörler yanlış sinyal göndererek cihazı kilitleyebilir.

  • NTC sensör yanlış direnç değeri okuyorsa sistem ısıyı dengeli yönetemez.
  • Limit termostat kendisi arızalanmış olabilir ve devreyi zamansız açabilir.

Basınç Kontrolü ve Su Takviyesi

Kombinin alt kısmında bulunan bar göstergesine bakın. Eğer ibre 1 barın altındaysa, doldurma musluğunu kullanarak basınç seviyesini 1.5 bar seviyesine yükseltin.

  • Doldurma musluğunu işlem bittikten sonra iyice kapattığınızdan emin olun.
  • Hava alma işlemi: Radyatörlerin havasını bir anahtar yardımıyla alarak sistemdeki havayı boşaltın.

Vana ve Filtre Kontrolü

E9 hatası alıyorsanız, evdeki tüm petek vanalarının açık olduğundan emin olun. Özellikle kışın sadece bir petek açık bırakmak aşırı ısınma hatasına davetiye çıkarır.

  • En az 3 radyatör tam açık konumda olmalıdır.
  • Kombi altı vanalar, boru yönüne paralel (açık) olmalıdır.

Resetleme ve Bekleme

E9 bir emniyet kilididir. Cihaz soğumadan reset işlemi bazen sonuç vermez. Kombiyi kapatın, suyun soğuması için 15-20 dakika bekleyin ve ardından reset tuşuna basın.

  • Hata geçmiyorsa cihazı daha fazla çalıştırmayı denemeyin; yüksek ısı tesisata ve kombiye kalıcı zarar verebilir.
  • Gaz vanasını kapatmanıza gerek yoktur, ancak cihazın elektriğini kesmek soğuma sürecini hızlandırmaz.

Pompa ve Akış Testleri

Teknisyen, öncelikle pompa vidasını gevşeterek milin dönüp dönmediğini kontrol eder. Eğer pompa sıkışmışsa, düz tornavida ile manuel olarak hareket kazandırılır.

  • Pompa kapasitörü zayıfsa değiştirilir, böylece pompa kalkış gücü geri kazanılır.
  • Filtre temizliği: Dönüş hattı filtresi sökülerek kaba pisliklerden arındırılır.

Sensör ve Termostat Kontrolü

Limit termostat uçları ölçülerek devreyi kapatıp kapatmadığına bakılır. Eğer parça 'açık devre' ise değiştirilir. Ayrıca gidiş suyu NTC sensörü karakteristik eğrisi kontrol edilir.

  • Eşanjör kontrolü: Eğer cihazda kaynama sesi (fokurdama) geliyorsa eşanjörün kimyasal ilaçla temizlenmesi veya değişimi planlanır.
  • Üç yollu vana motoru ve iç takımı sökülerek hareket kabiliyeti incelenir.

Sistem Devreye Alma

Müdahale sonrası sistemdeki hava 'pürjör' üzerinden tahliye edilir. Cihaz önce düşük, sonra yüksek alev modunda çalıştırılarak ısı artış hızı izlenir.

  • Isı artışı çok hızlıysa (saniyede 2-3 derece gibi), hala bir sirkülasyon kısıtlaması olduğu anlaşılır.
  • Genleşme tankı basıncı kontrol edilerek sistem dengelenir.

Sıkça Sorulan Sorular

bosch Classic Silver E9 hatası nasıl geçer?

Öncelikle su basıncını 1.5 bara getirin ve petek vanalarını açın. Ardından cihaza reset atın. Eğer sorun pompa veya tıkanıklık kaynaklıysa servis desteği almanız gerekir.

E9 hatasında kombi patlar mı?

Hayır, E9 kodu zaten cihazın patlamasını veya zarar görmesini engellemek için geliştirilmiş bir emniyet sistemidir. Sistem aşırı ısıyı algıladığı anda gazı keser ve güvenliğe geçer.

bosch Classic Silver kombi sürekli E9 veriyor, neden?

Sürekli tekrarlayan E9 hatası genellikle devirdaim pompasının ömrünü tamamlaması veya ana eşanjörün kireçle dolması sonucu oluşur. Profesyonel temizlik veya parça değişimi gereklidir.