Bosch Classic Silver CE Isıtma devresinde sıcaklık artış hızı çok yüksek (Sirkülasyon pompası veya tesisat tıkanıklığı).
Son güncelleme: 9 Şubat 2026
Kısaca
- Olası neden
-
- Sirkülasyon pompası sıkışmış veya yanmış olabilir
- Kalorifer filtresi aşırı kirlenmiş ve tıkanmış
- Tesisat vanaları kapalı konumda kalmış
- Ana eşanjör kireç nedeniyle tıkanmış
- Sistemde hava olması su akışını engelliyor
- Sizin yapabileceğiniz
-
- Petek vanalarının en az 3 tanesinin açık olduğundan emin olun
- Su basıncını kontrol edin (1.5 bar olmalı)
- Kombiyi resetleyin ve pompanın çalışıp çalışmadığını dinleyin
- Tesisat filtresini (kombi altındaki rekor içinde) temizleyin
- Peteklerin havasını bir anahtar yardımıyla alın
- Servisin yapacağı
-
- Pompa motoru kapasitör kontrolü ve sıkışıklık giderme
- Ana eşanjör içindeki kireçlenmenin asitli suyla temizlenmesi
- By-pass hattının kontrol edilmesi
- Limit termostat değerlerinin ölçülmesi
- Üç yollu vana konumunun kontrol edilmesi
Servis mi gerekiyor?
Bu sayfada
Sirkülasyon ve Akış Problemleri
CE arıza kodu, Bosch Classic Silver kombilerde sistemdeki suyun yeterince hızlı devirdaim yapamadığını gösterir. Cihaz ateşleme yapar ancak su peteklere gitmediği için kombi içindeki su aniden aşırı ısınır.
- Pompa Arızası: Kombinin kalbi olan sirkülasyon pompası dönmediğinde, su eşanjör içinde hapsolur ve saniyeler içinde kaynama noktasına ulaşır.
- Tesisat Tıkanıklığı: Yıllardır temizlenmemiş peteklerden gelen çamur ve tortu, kombinin altındaki pislik tutucu filtreyi tamamen kapatmış olabilir.
Isı Transferi Engelleri
Alevden alınan ısı suya aktarılamadığında veya su bu ısıyı peteklere taşıyamadığında sistem güvenlik amacıyla CE hatası verir.
- Eşanjör Kireçlenmesi: Su sertliği yüksekse, ana eşanjör içindeki kanallar daralır ve su akışı yavaşlar.
- Kapalı Vanalar: Kullanıcının tüm petek vanalarını kapatması, devirdaim döngüsünü kırarak bu hataya yol açar.
Su Basıncı ve Vana Kontrolü
CE hatası aldığınızda ilk olarak tesisatın açık olduğundan emin olmalısınız. Kombinin altındaki giriş-çıkış vanalarının ve peteklerin üzerindeki vanaların açık (saat yönünün tersine çevrili) olduğundan emin olun.
- Basınç Ayarı: Kombi bar saati 1 barın altındaysa su basın. İdeal değer 1.5 bar seviyesidir.
- Hava Alma: Peteklerin üst kısmındaki pürjörlerden hava çıkıp çıkmadığını kontrol edin. Sistemdeki hava suyun dönmesini engelleyebilir.
Filtre Temizliği
Eğer eliniz yatkınsa, kombinin altına giren kalorifer dönüş borusundaki filtreyi söküp temizleyebilirsiniz. Filtre çamurla kaplıysa su geçişi durur. Temizlik sonrası sistemi mutlaka tekrar resetleyin.
Pompa ve Eşanjör Teşhisi
Teknisyen, cihazı çalıştırıp pompanın sesini dinler. Eğer motor vınlama sesi çıkarıyor ama dönmüyorsa, pompanın ortasındaki vidayı açarak mili bir tornavida yardımıyla döndürmeye çalışır (sıkışıklık giderme).
- Kapasitör Kontrolü: Pompanın kalkış yapmasını sağlayan kapasitör zayıflamışsa değiştirilir.
- Isı Artış Analizi: Cihaz çalışırken giriş ve çıkış boruları arasındaki sıcaklık farkı ölçülür. Fark çok yüksekse eşanjör tıkanıklığı teşhisi konulur.
Tesisat ve Sensör Testleri
Eğer sirkülasyon normalse ancak hata devam ediyorsa, NTC gidiş sensörü hatalı ölçüm yapıyor olabilir. Teknisyen, sensörün tepki süresini kontrol eder. Ayrıca üç yollu vana arızalanıp kalorifer konumuna geçmiyorsa, su sadece kısa devrede döner ve aşırı ısınır; bu durumda vana motoru kontrol edilir.
Sık sorulan sorular
Bosch Classic Silver CE hatası neden olur?
Sistemdeki suyun devirdaim yapamaması nedeniyle oluşur. Genellikle pompa sıkışması veya tıkalı filtrelerden kaynaklanır.
CE hatası varken kombi çalışır mı?
Hayır, kombi aşırı ısınma riskine karşı kendisini kilitler. Bu durum parçaların zarar görmesini engellemek içindir.
Bosch Classic Silver CE arızası nasıl düzelir?
Petek vanalarını açın, su basıncını kontrol edin ve resetleyin. Sorun devam ederse sirkülasyon pompası veya tesisat temizliği gerekebilir.
Bu sayfa işinize yaradı mı?
Bosch Classic Silver için diğer kodlar
- A6 Yanma odası sıcaklık sensörü veya baca sensörü hatası.
- A7 Sıcak su (NTC) sensör arızası veya sensörün yanlış monte edilmesi.
- A8 BUS iletişiminde kesinti (Anakart veya dış ünite haberleşme sorunu).
- B1 Seçim şalteri arızası veya kod anahtarı algılanmıyor.
- C1 Hava akış kontrolü hatası (Fan hızı düşük veya işletme sırasında prosestat açılıyor)
- C6 Ateşleme sırasında prosestatın devreye girmemesi veya devreyi kapatmaması
- CC Dış hava sıcaklık sensörü algılanmıyor veya arızalı.
- D3 Harici sıcaklık limitörü devrede veya anakart üzerindeki 8-9 köprüsü eksik.
- E2 Gidiş suyu NTC sensör arızası
- E9 Aşırı ısınma emniyeti (STB) devrede
- EA Alev algılanmıyor (Ateşleme sorunu)
- F0/F1 Dahili elektronik kart hatası; anakart üzerinde elektriksel problem.
- F7 Cihaz kapalıyken bile alev algılanmaya devam ediyor (İyonizasyon elektrodu veya anakart sorunu).
- FA Gaz kesildiği halde alev algılanmaya devam ediyor (Gaz valfi kaçağı veya anakart hatası).
- FD Reset butonuna çok uzun süre veya yanlış basılması sonucu oluşan kilitlenme.