Biasi Inovia Er 05 (Turbo) Fan motoru arızası veya hava basınç anahtarı (prosestat) sorunu.
Son güncelleme: 9 Şubat 2026
Kısaca
- Olası neden
-
- Fan motoru kanatçıklarının kirlenmesi veya motorun yanması
- Hava basınç anahtarı (prosestat) kontaklarının takılı kalması
- Venturi borusu içerisinde toz veya nem birikmesi
- Elektronik anakart üzerinden fan rölesinin arızalanması
- Atık gaz borusu (baca) bağlantılarının yerinden çıkması veya tıkanması
- Sizin yapabileceğiniz
-
- Kombiyi resetleyin ve cihazın yeniden başlamasını sağlayın
- Baca çıkışını dışarıdan kontrol ederek önünde engel olup olmadığına bakın
- Elektrik voltajını kontrol edin, düşük voltaj fanı etkileyebilir
- Hava menfezlerini kontrol edin ve kapalı olmadığından emin olun
- Yetkili servis çağırarak profesyonel destek alın
- Servisin yapacağı
-
- Multimetre ile fan motoru sargı direnci ve voltaj ölçümü
- Prosestat hortumlarının ve venturi ağzının temizlenmesi
- Diferansiyel basınç değerlerinin ölçülerek parçanın sağlamlık kontrolü
- Anakart üzerindeki fan çıkış sinyalinin kontrol edilmesi
- Baca seti sızdırmazlık contalarının ve uzunluğunun denetlenmesi
Servis mi gerekiyor?
Bu sayfada
Hava Akış Döngüsündeki Temel Sorunlar
Biasi Inovia Turbo modellerinde Er 05 hatası, cihazın yanma sonrası atık gazı dışarı atamadığını veya temiz hava emişi yapamadığını gösterir. Bu durum genellikle fan motoru ile ilgili mekanik bir problemden kaynaklanır. Eğer fan dönmüyorsa veya devri olması gerekenden düşükse, sistem güvenliği sağlamak için brülörü kapatır.
- Fan motoru rulmanlarının zamanla aşınması sonucu gürültülü çalışma veya kilitlenme oluşabilir.
- Venturi adı verilen ve hava akış hızını ölçen plastik parçanın erimesi veya tıkanması yanlış sinyal gönderilmesine neden olur.
Prosestat ve Elektronik Kontrol Ünitesi
Sistemin beyni olan anakart, fanın çalıştığını hava basınç anahtarı (prosestat) aracılığıyla teyit eder. Eğer fan çalıştığı halde prosestat kontak kapatmıyorsa veya fan durduğu halde kontaklar açık kalmışsa bu hata kodu ekranda belirir. Bu durum hem bir güvenlik önlemi hem de bir arıza bildirimdir.
- Hava basınç anahtarı içerisindeki diyaframın delinmesi veya hassasiyetini kaybetmesi sık görülen bir durumdur.
- Elektronik anakart üzerindeki fanı süren rölenin yanması, fanın hiç devreye girmemesine yol açar.
Baca ve Çevresel Etkenler
Kombinin dışarıya uzanan atık gaz borusu eğer standartlara uygun değilse veya çok uzunsa, fanın oluşturduğu basınç yetersiz kalabilir. Ayrıca baca çıkışının rüzgara karşı aşırı maruz kalması veya içine yabancı bir cisim (kuş yuvası, yaprak vb.) kaçması da hava akışını keser.
- Baca ek yerleri sarsıntı veya yanlış montaj nedeniyle açılmış olabilir, bu da taze hava ile atık gazın karışmasına (resirkülasyon) neden olur.
- Silikon hortumlar içerisinde oluşan yoğunlaşma sıvısı, prosestatın basıncı doğru algılamasını engeller.
Cihazı Yeniden Başlatma ve Görsel Kontrol
Er 05 hatası geçici bir takılmadan kaynaklanıyor olabilir. Bu nedenle kullanıcının yapabileceği ilk ve en güvenli işlem cihazı resetlemektir. Kombi paneli üzerindeki 'R' düğmesine basarak veya cihazı kapatıp 1 dakika bekledikten sonra açarak sistemi sıfırlayabilirsiniz.
- Reset işlemi sonrası cihaz fan sesi çıkarıyor ancak ateşleme yapmıyorsa sorun süreklidir.
- Dış baca ucu kontrol edilerek üzerinde buzlanma veya yabancı madde olup olmadığı gözlemlenmelidir.
Elektrik ve Voltaj Durumu
Kombiler hassas cihazlardır ve şebeke voltajındaki dalgalanmalar fan motoru performansını doğrudan etkileyebilir. Bölgenizde bir elektrik çalışması varsa veya voltajlar sürekli düşük geliyorsa, kombi bu hatayı verebilir. Eğer imkanınız varsa bir voltaj regülatörü kullanımı bu tip arızaların önüne geçebilir.
- Sigorta şalterini kapatıp açmak bazen elektronik kilitlenmeleri çözebilir.
- Gaz vanasının açık olduğundan emin olun, ancak Er 05 doğrudan hava akışı ile ilgilidir.
Servis Çağırmadan Önce Son Adımlar
Kullanıcı olarak cihazın kapağını kesinlikle açmamalısınız. Turbo modellerde yanma odası kapalıdır ve müdahale edilmesi tehlikelidir. Eğer resetleme işlemi sonuç vermiyorsa, cihazın iç bileşenlerinde (fan, prosestat veya kart) teknik bir arıza olduğu kesindir.
- Yetkili servis numarasını arayarak arıza kodunu tam olarak belirtin.
- Garanti süresi devam ediyorsa yetkisiz kişilerin müdahale etmesine izin vermeyin.
Teşhis ve Ölçüm Prosedürü
Teknisyen öncelikle kombiyi çalıştırarak fanın dönüp dönmediğini gözlemler. Eğer fan dönmüyorsa, multimetre ile anakarttan fana giden 230V beslemesi ölçülür. Voltaj geliyor ancak fan dönmüyorsa motor sargıları yanmış demektir; voltaj gelmiyorsa anakart tamiri veya değişimi gerekir.
- Fan kanatları ve içindeki tozlar temizlenerek balans sorunu giderilmelidir.
- Prosestat hortumları çıkarılarak içerisinde su birikintisi olup olmadığı kontrol edilir.
Parça Değişimi ve Test
Eğer fan sağlıklı çalışıyorsa, prosestat üzerindeki NO ve NC kontakları kontrol edilir. Üfleme ve emiş simülasyonu yapılarak switch'in tepki verip vermediği test edilir. Arızalı olduğu tespit edilen parçanın orijinal yedeği ile değiştirilmesi cihazın ömrü ve güvenliği için kritiktir.
- Venturi borusu yüksek sıcaklık nedeniyle deforme olmuşsa mutlaka yenisiyle değiştirilmelidir.
- Baca sızdırmazlık testleri yapılarak zehirli gaz sızıntısı riski ortadan kaldırılmalıdır.
Sistem Optimizasyonu
Onarım tamamlandıktan sonra cihaz maksimum güçte çalıştırılarak baca gazı değerleri ölçülmelidir. Fanın çektiği akım ve prosestatın açma-kapama basınç eşikleri (Pascal değerleri) katalog değerlerine uygun olmalıdır.
- Elektronik kart üzerindeki parametre ayarları fan hızına göre gerekirse güncellenir.
- Kombi bakımı genel olarak yapılarak fanın tekrar kirlenmemesi için toz filtreleri temizlenir.
Sık sorulan sorular
Biasi Inovia Er 05 (Turbo) hatası tehlikeli mi?
Bu hata atık gaz tahliyesi ile ilgilidir. Cihaz emniyet sistemleri sayesinde kendini kapattığı için doğrudan bir tehlike arz etmez ancak tamir edilmeden kullanılması gaz sızıntısı riski oluşturabilir.
Er 05 (Turbo) hatasında kombiyi kullanabilir miyim?
Hayır, kombi bu hata kodunu verdiğinde brülörü ateşlemez ve sıcak su veya ısınma hizmeti vermeyi durdurur. Cihazın mutlaka onarılması gerekir.
Biasi Inovia Er 05 (Turbo) hatası nasıl çözülür?
Kullanıcı sadece resetleme yapabilir. Kalıcı çözüm için teknik servisin fan motoru, prosestat veya anakart üzerindeki arızalı bileşeni tespit edip onarması şarttır.
Bu sayfa işinize yaradı mı?
Biasi Inovia için diğer kodlar
- Er 01 Ateşleme hatası; brülörde alev oluşmaması
- Er 02 Limit termostat arızası; eşanjörde aşırı ısınma
- Er 03 Genel blokaj; elektriksel besleme hatası
- Er 04 Düşük su basıncı arızası
- Er 05 Fan arızası veya hava basınç anahtarı (prosestat) sorunu
- Er 05 (Atmo) Baca çekiş hatası; baca tıkalı veya çekiş yetersiz olabilir.
- Er 06 Isıtma devresi (CH) NTC sıcaklık sensörü arızası
- Er 07 Kullanım suyu (DHW) NTC sıcaklık sensörü arızası
- Er 08 Dış hava sıcaklık sensörü hatası
- Er 11 Parazit alev; iyonizasyon elektrodu yanma olmadığı halde alev algılıyor
- Er 14 Su sirkülasyonu eksikliği; pompa arızası veya tıkanıklık
- Er 19 DHW (Kullanım Suyu) giriş NTC sensöründe hata.
- Er 20 Gaz valfi solenoid bobini veya kilitleme arızası.
- Er 24 Ateşleme aşamasında anormal yanma tespiti.
- Er 25 Çalışma sırasında anormal yanma veya alev kaybı.
- Er 69 Elektrik kablo tesisat hatası veya anakart iletişim sorunu.
- Er 91 Cihazın sıfırlanması gerektiğini belirten genel blokaj durumu.
- Er 99 Elektronik kart konfigürasyon hatası; P01 parametresini kontrol edin.
- L01 Sıcak su devresinde limit aşımı; eşanjörde kireçlenme olabilir.
- L4 Eşanjör içinde ısıtma ve sıcak su devreleri arası kaçak uyarısı.
- LC 26 Yanma sırasında sapma tespiti; gaz valfi ve enjektör basınçlarını kontrol edin.