Biasi Delta H20 Düşük su basınç uyarısı (Su eklenmesi gerekir)

Kalorifer Tesisatında Su Eksilmesi

Biasi Delta kombilerde en sık karşılaşılan hatalardan biri olan H20, sistemdeki suyun yetersiz olduğu anlamına gelir. Kapalı devre ısıtma sistemlerinde su basıncı hayati önem taşır çünkü su, ısıyı peteklere taşıyan ana maddedir. Su basıncı genellikle zamanla buharlaşma veya mikro sızıntılar nedeniyle düşebilir.

• Radyatör vanalarındaki ufak damlatmalar.
• Kombi alt bağlantı setindeki sızıntılar.

Genleşme Tankı ve Basınç Dengesi

Sistemde su kaçağı görünmüyorsa ancak basınç sürekli düşüyorsa, sorun genleşme tankı olabilir. Bu tank, ısınan suyun genleşmesini sönümler. Eğer tankın içindeki hava bitmişse veya içindeki membran yırtılmışsa, su basıncı aniden yükselir ve emniyet ventilinden tahliye edilir, bu da sonucunda H20 hatası verir.

• Tankın havasının eksilmesi.
• Emniyet ventili arızası nedeniyle suyun dışarı atılması.

Sensör ve Elektronik Hatalar

Tesisatta su olmasına rağmen bu hata alınıyorsa, suçlu basınç sondası yani basınç sensörüdür. Bu sensör suyun basıncını ölçüp anakarta bildirir. Sensörün ucu kireçlendiğinde veya bozulduğunda yanlış sinyal göndererek sistemde su yokmuş gibi davranabilir.

• Basınç sensörü kablo kopuklukları.
• Sinyal hatası sonucu anakartın veriyi yanlış okuması.

Su Basma İşlemi Nasıl Yapılır?

H20 arıza kodu ile karşılaştığınızda servisi aramadan önce kendiniz müdahale edebilirsiniz. Kombinin altında genellikle mavi veya siyah renkli küçük bir doldurma musluğu bulunur. Bu musluğu sola (saat yönünün tersine) çevirerek sisteme su verin.

• Paneldeki manometre (basınç saati) 1.5 bar değerine gelene kadar su basın.
• İşlem bittiğinde musluğu iyice kapattığınızdan emin olun, aksi halde basınç yükselmeye devam eder.

Peteklerin Havasını Alın

Su bastıktan sonra kombi çalışmaya başladığında peteklerden ses geliyorsa veya bazı petekler ısınmıyorsa, sistemde hava kalmış olabilir. Bir pürjör anahtarı ile peteklerin havasını alın. Hava alındıktan sonra basınç tekrar düşecektir; bu durumda işlemi tekrarlayarak su ekleyin.

• Hava alma işlemi sırasında kombinin kapalı olması önerilir.
• Su basıncı 1 barın altına düşmemelidir.

Sızıntı Gözlemi Yapın

Eğer su bastıktan kısa bir süre sonra (örneğin 1-2 gün) tekrar H20 kodunu görüyorsanız, tesisatınızda bir kaçak olması muhtemeldir. Evdeki tüm radyatörlerin altlarını, boru ek yerlerini ve kombinin altını kuru bir bezle kontrol edin.

• Islaklık olan noktaları bir bezle kurulayıp tekrar damlatıp damlatmadığına bakın.
• Kaçak varsa mutlaka bir tesisatçı veya servis çağırın.

Sistem Kaçak Analizi

Teknisyen, su eksilmesinin kaynağını bulmak için sistemi test pompası ile basınçlandırabilir. Kombi içindeki ana eşanjörde oluşabilecek bir çatlak, suyun yanma odasına akıp buharlaşmasına neden olabilir; bu durum dışarıdan görülmez.

• Eşanjör kaçak kontrolü.
• Pompa sızdırmazlık contalarının incelenmesi.

Genleşme Tankına Hava Basılması

Basınç dalgalanması yaşanıyorsa, teknisyen genleşme tankının sibobundan hava basıncını ölçer. Eğer hava eksikse özel bir pompa ile tanka 0.8 - 1.0 bar arası azot veya hava basılır. Eğer siboptan su geliyorsa tank patlamıştır ve değişmesi gerekir.

• Hava basıncı ölçümü ve tamamlanması.
• Tank membranı sağlamlık testi.

Basınç Sensörünün Temizliği ve Değişimi

Eğer mekanik basınç saati normali gösteriyor ama ekranda hala H20 yazıyorsa, basınç sondası sökülür. Kireçlenmişse temizlenir, işlevini yitirmişse yenisiyle değiştirilir. Sensör değişiminden sonra sistemin havası alınarak cihaz teste alınır.

• Kablolama ve soket kontrolü.
• Basınç swichi kontak testi.