Biasi Delta E10 Su basınç anahtarı veya pompa arızası
Son güncelleme: 9 Şubat 2026
Kısaca
- Olası neden
-
- Sistemdeki su basıncı 0.8 barın altına düşmüş olabilir
- Su basınç anahtarı (prosestat) arızalanmış olabilir
- Devirdaim pompası sıkışmış veya yanmış olabilir
- Sistemde hava birikmesi devirdaimi engelliyor olabilir
- Tesisat filtresi tıkanarak su akışını yavaşlatmış olabilir
- Sizin yapabileceğiniz
-
- Doldurma musluğunu açarak basıncı 1.5 bar seviyesine getirin
- Radyatörlerin havasını bir pürjör anahtarı ile alın
- Vana kontrolü yapın, tüm vanaların açık olduğundan emin olun
- Reset butonuna basarak arızayı silmeyi deneyin
- Kaçak kontrolü yapın, peteklerden su sızıp sızmadığına bakın
- Servisin yapacağı
-
- Pompa motoru dönüşünü ve kapasitör değerini kontrol edin
- Basınç anahtarı kontaklarını multimetre ile test edin
- Genleşme tankı hava basıncını ölçün ve gerekiyorsa basın
- Ana eşanjör tıkanıklığı olup olmadığını kontrol edin
- Kart sinyali kontrolü yaparak pompanın beslenip beslenmediğine bakın
Servis mi gerekiyor?
Bu sayfada
E10 Hatasının Temel Kaynağı: Su Eksikliği
Biasi Delta kombilerde E10 arıza kodu, cihazın içindeki su sirkülasyonunun veya basıncının yetersiz olduğunu ifade eder. Kombilerin güvenli çalışabilmesi için kapalı devre içinde belirli bir basınç altında su bulunmalıdır. Bu basınç düştüğünde cihazın içindeki bileşenler aşırı ısınabilir.
- Düşük Basınç: Tesisattaki su seviyesinin 1 barın altına düşmesi en yaygın nedendir.
- Basınç Sensörü Arızası: Su basıncı yeterli olsa bile, bu basıncı ölçen basınç anahtarı bozulduğunda anakarta hatalı sinyal gönderir.
- Pompa Sıkışması: Yaz aylarında uzun süre çalışmayan pompa, içinde biriken kireç veya tortu nedeniyle sıkışabilir.
Sirkülasyon Sorunları ve Sistem Güvenliği
Kombi ateşleme yaptığında üretilen ısının acilen radyatörlere taşınması gerekir. Eğer su dönmüyorsa, ısı ana eşanjörde hapsolur. E10 kodu bu aşırı ısınma riskini önlemek için bir güvenlik duvarıdır.
- Hava Kabarcıkları: Tesisatta kalan hava, pompanın boşa dönmesine (kavitasyon) neden olarak suyun ilerlemesini durdurur.
- Tıkalı Filtreler: Kombi dönüş hattındaki pislik tutucu filtre tıkandığında, suyun debisi düşer ve sensör bunu arıza olarak algılar.
Genleşme Tankı ve Basınç Dalgalanmaları
Eğer kombi basıncı sürekli düşüyor veya yükseliyorsa, bu durum genleşme tankı ile ilgilidir. Tankın içindeki membran delindiğinde veya havası bittiğinde, su basıncı stabil kalmaz ve E10 hatasına sebebiyet verebilir.
Basınç Ayarlama ve Su Basma İşlemi
E10 hatasını gördüğünüzde ilk yapmanız gereken kombinin altındaki doldurma musluğunu bulmaktır. Genellikle mavi veya siyah küçük bir musluktur.
- Uygulama: Musluğu saat yönünün tersine yavaşça çevirin. Kombi panelindeki manometreden (basınç saati) ibrenin yükseldiğini görün.
- Hedef Değer: İbre 1.5 ile 2.0 bar arasına geldiğinde musluğu sıkıca kapatın.
- Sıfırlama: Su bastıktan sonra cihaz otomatik düzelmezse reset yapın.
Peteklerin Havasını Alma
Eğer su basmanıza rağmen sesler geliyor veya hata tekrarlıyorsa, radyatörlerde hava olabilir.
- İşlem: Peteklerin yanındaki pürjör vidasını gevşeterek su gelene kadar havayı tahliye edin.
- Sonuç: Havayı aldıktan sonra basınç tekrar düşecektir. Tekrar su basarak dengeyi sağlayın.
Sızıntı Gözlemi
Eğer basıncı sık sık (haftada bir veya daha fazla) yükseltmek zorunda kalıyorsanız, tesisatınızda bir kaçak olabilir.
- Görsel Kontrol: Radyatör vanalarını, boru ek yerlerini ve kombinin altını ıslaklık açısından kontrol edin.
- Gizli Kaçaklar: Eğer görünürde bir şey yoksa, duvar içindeki borularda kaçak olabilir; bu durumda bir tesisatçıdan yardım almalısınız.
Pompa ve Akış Kontrolü
Teknisyen, cihazın kapağını açtıktan sonra ilk olarak pompa milinin dönüp dönmediğini kontrol eder. Pompanın önündeki büyük vidayı sökerek milin rahat dönüp dönmediğine bakar.
- Kapasitör Testi: Pompa zorlanarak dönüyorsa veya inleme sesi geliyorsa, kalkış kondansatörü (kapasitör) değerini yitirmiş olabilir.
- Sıkışıklığı Giderme: Bir tornavida yardımıyla mil manuel olarak döndürülerek pompa tekrar hayata döndürülebilir.
Sensör ve Kart Testleri
Eğer pompa çalışıyor ve basınç yerindeyse, su basınç anahtarı test edilir.
- Kısa Devre Testi: Sensör uçları köprülenerek kartın tepkisi ölçülür. Eğer cihaz çalışmaya başlarsa sensör arızalıdır ve değiştirilmelidir.
- Kablo Grubu: Sensöre giden kablo soketlerinin gevşekliği veya korozyon durumu incelenir.
Genleşme Tankı Bakımı
Basınç sorunlarının kronikleşmemesi için genleşme tankı bakımı yapılır.
- Hava Basma: Tankın üstündeki sibop yardımıyla içindeki hava basıncı ölçülür. Genellikle 0.75 - 1.0 bar arası hava basılması gerekir.
- Membran Kontrolü: Siboptan su geliyorsa tankın içindeki membran delinmiştir ve tankın komple değişmesi gerekir.
Sık sorulan sorular
Biasi Delta E10 hatası tehlikeli mi?
Tehlikeli değildir ancak kombinin susuz çalışması ana eşanjöre ve pompaya büyük zararlar verebilir. Cihaz bu yüzden çalışmayı durdurur.
E10 hatasında kombiyi kullanabilir miyim?
Hayır, su basıncı kritik seviyenin altında olduğu için cihaz güvenlik gereği ateşleme yapmayacaktır.
Biasi Delta E10 hatası nasıl çözülür?
En basit çözüm doldurma musluğuyla su basmaktır. Eğer sorun devam ediyorsa pompa veya basınç sensörü değişimi gerekebilir.
Bu sayfa işinize yaradı mı?
Biasi Delta için diğer kodlar
- E01 Ateşleme başarısızlığı (Alev oluşmadı)
- E02 Limit termostat arızası (Aşırı ısınma emniyeti)
- E03 Atık gaz tahliye sorunu veya hava prosestat arızası
- E04 Sistemde su basıncı yetersiz (Düşük su basıncı)
- E05 Isıtma devresi (CH) sıcaklık sensörü hatası
- E06 Kullanım suyu (sıcak su) sensör arızası
- E11 Parazit alev algılama (Yanlış alev sinyali)
- E14 İyonizasyon hatası (Alev algılanamadı)
- E22 Elektronik kart parametre programlama hatası
- E25 Pompa Blokajı veya Aşırı Isınma Sorunu
- E35 Alev algılama sorunu (Yanlış sinyal)
- E40 Besleme voltajı düşük veya düzensiz (Şebeke elektriği kontrol edilmeli)
- E42 Gaz valfi modülatör hatası
- ER07 Baca gazı sensörü veya baca emniyet devresi hatası
- H20 Düşük su basınç uyarısı (Su eklenmesi gerekir)