Baymak Duo Tec E18: NTC sensör test sorunu veya dönüş/çıkış NTC'si hatalı değer okuduğunda oluşan arıza.

E18 Arızasının Kök Nedenleri

Baymak Duo Tec kombilerde görülen E18 arıza kodu, genellikle sistemdeki NTC sensörlerinin (Negatif Sıcaklık Katsayılı Termistör) doğru çalışmadığını veya beklenmedik değerler okuduğunu gösterir. Bu durum, özellikle dönüş veya çıkış suyu sıcaklığını ölçen sensörlerdeki bir anormallikten kaynaklanır. Kombi, su sıcaklığını sürekli dengelemek ve kontrol etmek için bu sensörlere güvenir; hatalı okumalar ise kombinin güvenli ve verimli çalışmasını engeller.

Dönüş NTC Sensör Arızası: Dönüş suyu sıcaklığını ölçen NTC sensörünün arızalı olması, yanlış sıcaklık değeri okumasına neden olur. Bu durum, kombinin yanlış yakıt ayarı yapmasına veya aşırı ısınma riskine yol açabilir.
Çıkış NTC Sensör Arızası: Kombiden ısıtma sistemine veya musluklara giden sıcak suyun derecesini ölçen çıkış NTC sensörünün hatalı çalışması, E18 koduna sebep olabilir. Yanlış okuma, kullanıcıya yanlış sıcaklıkta su verilmesine veya kombinin gereksiz yere çalışmasına yol açar.
Kablolama Sorunları:NTC sensörleri ile anakart arasındaki kablo bağlantılarında kopukluk, kısa devre veya oksitlenme meydana gelmesi, sensörlerin sinyal göndermesini engeller veya yanlış sinyallerin iletilmesine neden olur. Bu tür elektriksel kesintiler, kombinin sensör verilerini doğru bir şekilde algılamasını engeller.

Anakart ve Elektronik Etkileşimler

E18 arızası sadece sensörün kendisinden değil, aynı zamanda bu sensörlerden gelen sinyalleri işleyen elektronik bileşenlerden de kaynaklanabilir. Anakart, sensör verilerini yorumlayan ve kombinin tüm operasyonlarını yöneten merkezi bir birimdir. Anakart üzerindeki sensör girişleri veya ilgili devrelerde meydana gelen bir arıza, doğru çalışan bir sensörden bile hatalı veri alınmasına yol açabilir.

Anakart Sensör Girişi Arızası:Anakart üzerindeki sensör giriş terminallerinin hasar görmesi veya hatalı çalışması, E18 arızasının bir nedeni olabilir. Bu durumda sensör sağlam olsa bile, kart doğru sinyali algılayamaz.
Elektronik Kart Yazılım Sorunları: Nadiren de olsa, anakart yazılımında meydana gelen geçici bir hata veya bug, sensör okumalarının yanlış yorumlanmasına yol açabilir. Bu genellikle kombinin resetlenmesiyle geçici olarak çözülebilir ancak kalıcı bir sorun varsa yazılım güncellemesi gerekebilir.

Çevresel ve Dış Etkenler

Bazen E18 hatası, direkt sensör veya kart arızası olmaksızın, kombinin çalıştığı ortamdaki koşullardan veya dışsal etkenlerden de etkilenebilir. Su devresindeki bazı anormallikler, sensörlerin doğru okuma yapmasını engelleyebilir.

Tesisat Kirliliği: Isıtma tesisatında biriken kir, tortu veya kireç, su akışını etkileyebilir ve NTC sensörlerinin doğru sıcaklık ölçmesini zorlaştırabilir. Bu durum, sensörlerin anormal değerler okumasına neden olabilir.
Düşük Su Basıncı: Kombi içerisindeki su basıncının yetersiz olması, suyun düzgün dolaşımını engelleyerek sensörlerin hatalı okumalar yapmasına yol açabilir. Kombi panosundan su basıncı kontrol edilerek bu durum tespit edilebilir.

İlk Adım: Kombiyi Resetleme

E18 arıza koduyla karşılaştığınızda, paniğe kapılmadan önce yapabileceğiniz en temel ve etkili ilk müdahale kombiyi resetlemektir. Bu işlem, kombinin geçici bir elektronik hatayı gidermesine veya kendini yeniden başlatmasına olanak tanır. Resetleme işlemi çoğu zaman küçük yazılımsal takılmaları veya sensörlerden gelen anlık hatalı sinyalleri düzeltebilir.

Kombinin güç düğmesini kapatın veya fişini prizden çekin. Yaklaşık 5-10 dakika bekledikten sonra tekrar açın.
Kombi panelinde genellikle bulunan reset düğmesine (R harfi ile belirtilir) basılı tutarak kombiyi yeniden başlatın. Bu işlem sonrasında kombinin normal çalışıp çalışmadığını gözlemleyin.

Kombinin Su Basıncını Kontrol Etme

Kombinin düzgün çalışması için belirli bir su basıncına sahip olması gerekir. E18 gibi sensör arızaları bazen dolaylı olarak düşük su basıncıyla ilgili olabilir, çünkü yetersiz basınç su dolaşımını etkileyerek sensörlerin yanlış okumasına neden olabilir. Kombinizin ön panelindeki manometreyi kontrol ederek basıncı doğrulayın.

Kombi panelinde bulunan manometrenin ibresini kontrol edin. Normalde bu ibre 1.5 ile 2.0 bar arasında olmalıdır.
Eğer su basıncı 1.0 barın altındaysa, kombinin alt kısmında bulunan su doldurma musluğunu kullanarak basıncı ideal seviyeye getirin. İşlem bittikten sonra musluğu sıkıca kapatmayı unutmayın.

Uzman Yardımı ve Takip

Yukarıdaki adımları uygulamanıza rağmen E18 arızası tekrarlıyorsa veya kombi hiç çalışmıyorsa, daha derinlemesine bir sorun olduğu anlamına gelir. Bu durumda, kullanıcı olarak daha fazla müdahale etmeye çalışmak kombiye zarar verebilir veya garantiyi geçersiz kılabilir. Güvenliğiniz ve cihazınızın sağlığı için profesyonel yardım almak en doğrusudur.

Kombiyi gözlemlemeye devam edin; arızanın tekrarlanma sıklığını ve kombinin başka anormal davranışlar sergileyip sergilemediğini not alın. Bu bilgiler, teknik servisin arızayı teşhis etmesine yardımcı olacaktır.
Baymak yetkili servisi veya konusunda uzman bir kombi teknisyeni ile iletişime geçin. Arıza kodu E18'i ve yaptığınız müdahaleleri detaylı bir şekilde aktarın.
Yetkili servis gelene kadar kombiyi kapalı tutmak, olası daha büyük arızaların önüne geçebilir ve güvenliğinizi sağlayabilir. Elektrik ve su bağlantılarından emin değilseniz bu adımı atlamayın.

NTC Sensörlerinin Detaylı Kontrolü ve Ölçümü

E18 arızası, NTC sensörleri ile ilgili olduğundan, teknisyenin ilk yapacağı işlem bu sensörleri detaylı bir şekilde kontrol etmek ve test etmektir. NTC sensörleri, sıcaklık değişimlerine göre dirençleri değişen elektronik bileşenlerdir ve bu direnç değerleri kombi tarafından sıcaklık olarak okunur. Hatalı bir sensör, yanlış direnç değeri vererek E18 koduna neden olabilir.

Multimetre ile Direnç Ölçümü: Teknisyen, kombinin dönüş ve çıkış NTC sensörlerini sökerek veya bağlantı noktalarından multimetre ile dirençlerini ölçer. Bu değerler, belirli sıcaklıklarda olması gereken standart direnç değerleri ile karşılaştırılır. Eğer ölçülen değerler sapma gösteriyorsa, sensör arızalı kabul edilir.
Görsel İnceleme ve Kablolama Kontrolü: Sensörlerin fiziksel hasar, korozyon veya oksitlenme olup olmadığı kontrol edilir. Ayrıca, NTC sensörleri ile anakart arasındaki kablo demetinde kopukluk, ezilme, kısa devre veya gevşek bağlantı olup olmadığı titizlikle incelenir. Kablo test cihazı ile süreklilik kontrolü yapılır.
Sıcaklık Testi: Bazı durumlarda sensörler, oda sıcaklığında doğru direnç gösterse bile, ısıtıldığında sapma yapabilir. Teknisyen, bir ısı tabancası veya sıcak su kullanarak sensörün farklı sıcaklıklardaki tepkimesini ve direnç değişimini gözlemleyebilir.

Anakart ve Elektronik Devre İncelemesi

Sensörler ve kablolama sağlam görünüyorsa, E18 arızasının kaynağı genellikle anakart üzerindeki sensör okuma devrelerinde aranır. Anakart, kombinin beynidir ve sensörlerden gelen verileri işleyerek tüm işlemleri yönetir.

Anakart Sensör Girişlerinin Kontrolü: Teknisyen, anakart üzerindeki NTC sensör giriş soketlerini ve ilgili lehim noktalarını korozyon, hasar veya gevşeklik açısından inceler. Giriş devresindeki diyotlar, dirençler veya kondansatörler gibi küçük elektronik bileşenlerde hata olabilir.
Voltaj Ölçümleri:Anakart üzerindeki sensör girişlerinde ve çıkışlarında belirli voltaj değerleri okunmalıdır. Bu voltajların nominal değerlerden sapması, anakart arızasına işaret edebilir. Teknisyen, şematik çizimler yardımıyla bu ölçümleri yapar.
Kısa Devre ve Aşırı Akım Kontrolü:Anakart üzerinde sensör devrelerinde kısa devre olup olmadığı kontrol edilir. Kısa devreler, kartın diğer bileşenlerine zarar verebilir veya hatalı okumalara neden olabilir.

Parça Değişimi ve Son Testler

Yapılan teşhisler sonucunda arızalı parça tespit edildiğinde, teknisyen gerekli değişimi yapar ve kombiyi tekrar çalışır duruma getirir.

Arızalı Sensör Değişimi: Eğer dönüş veya çıkış NTC sensörü hatalı bulunursa, kombinin su tahliyesi yapılarak arızalı sensör çıkarılır ve orijinal yeni bir sensörle değiştirilir. Bağlantılar sıkıca yapılır ve sızdırmazlık kontrol edilir.
Kablolama Onarımı veya Değişimi: Kablolama sorunları tespit edilirse, kopuk hatlar onarılır, oksitlenmiş bağlantılar temizlenir veya hasarlı kablo demeti tamamen değiştirilir.
Anakart Değişimi: En son çare olarak, eğer anakart üzerinde onarılamaz bir arıza tespit edilirse, yeni bir anakart ile değişim yapılır. Anakart değişimi sonrası kombinin parametre ayarlarının doğru yapıldığından emin olunur.
Sistem Testleri: Tüm müdahaleler tamamlandıktan sonra kombi tekrar devreye alınır. Isıtma ve sıcak su modlarında test edilerek sensör okumalarının doğru olduğu, kombinin sorunsuz çalıştığı ve E18 arızasının bir daha tekrarlamadığı doğrulanır. Basınç ve sızdırmazlık kontrolleri tekrar yapılır.

Sıkça Sorulan Sorular

baymak Duo Tec E18 hatası tehlikeli mi?

E18 hatası doğrudan bir patlama veya gaz kaçağı tehlikesi yaratmaz, ancak kombinin doğru çalışmasını engellediği için aşırı ısınma gibi ikincil sorunlara yol açabilir. Bu nedenle, arıza giderilene kadar kombiyi kullanmamanız önerilir.

E18 hatasında kombiyi kullanabilir miyim?

E18 arızası, kombinin su sıcaklıklarını doğru algılayamadığı anlamına gelir. Kombi bu durumda güvenli çalışmayabilir ve daha büyük arızalara yol açabilir. Kullanıcı çözümlerini denedikten sonra hata devam ediyorsa, kombiyi kapalı tutmanız ve yetkili servisi çağırmanız en güvenlisidir.

baymak Duo Tec E18 hatası nasıl çözülür?

İlk olarak kombiyi resetlemeyi ve su basıncını kontrol etmeyi deneyebilirsiniz. Eğer bu adımlar sorunu çözmezse, sorun genellikle NTC sensörlerinde veya anakartta olduğu için yetkili bir Baymak servisi veya uzman bir teknisyen tarafından müdahale edilmesi gerekmektedir. Kullanıcı olarak daha fazla müdahale etmemelisiniz.