Wolf CGS-2 20: Gaz Valfi Hatası (Ateşleme ve Kontrol Sorunu)

Gaz Kontrol Mekanizması Arızaları

Wolf CGS-2 kombide 20 numaralı hata, cihazın yanma döngüsünü başlatamadığını veya gaz akışını kontrol edemediğini simgeler. En kritik bileşen olan gaz valfi, anakarttan gelen komutla açılmalı ve brülöre gaz göndermelidir. Valf içindeki elektromanyetik bobinler arızalandığında gaz akışı başlamaz.

• Düşük gaz basıncı: Şebekeden gelen gazın standartların altında olması.
• Bobin arızası: Gaz valfini açan elektrikli mekanizmanın yanması.
• Hatalı iyonizasyon: Ateşleme olsa bile alevin algılanamaması sonucu valfin kapatılması.

Elektriksel ve Anakart Kaynaklı Sorunlar

Gaz valfi, doğrudan anakart tarafından yönetilen hassas bir parçadır. Eğer anakartın ateşleme devresinde bir kapasitör veya röle arızası varsa, valf sağlam olsa bile açılma komutu alamaz.

• Kablo kopukluğu: Valf ve kart arasındaki veri yolunun zarar görmesi.
• Faz-Nötr hatası: Elektrik bağlantısının yanlış yapılması veya topraklama hattındaki voltaj sızıntıları.
• Yazılımsal blokaj: Peş peşe başarısız ateşleme denemeleri sonrası cihazın kendini kilitlemesi.

Kullanıcı Güvenliği ve İlk Kontroller

Gaz valfi hatalarında ilk yapmanız gereken şey sakin kalmak ve gaz sızıntısı olup olmadığını koklayarak kontrol etmektir. Eğer gaz kokusu yoksa, evdeki diğer gazlı cihazların (ocak gibi) çalışıp çalışmadığını kontrol ederek genel bir kesinti olup olmadığını anlayabilirsiniz.

• Vana kontrolü: Kombi altındaki sarı saplı vananın boruyla aynı hizada (açık) olduğundan emin olun.
• Resetleme: Wolf CGS-2 panelindeki arıza giderme tuşuna bir kez basın. Cihaz tekrar ateşleme denemesi yapacaktır.

Profesyonel Yardım Gerekliliği

Eğer 3 reset denemesinden sonra hala 20 hatası alıyorsanız, daha fazla zorlamamalısınız. Gaz valfi ayarları veya değişimi, sadece sertifikalı teknisyenler tarafından yapılmalıdır. Kendi başınıza gaz valfini sökmeye veya ayar vidalarıyla oynamaya çalışmak patlama veya yangın riski doğurabilir.

Teşhis ve Güvenlik Testleri

Teknisyen geldiğinde öncelikle gaz giriş basıncını bir manometre ile ölçer. Basınç normalse, gaz valfinin elektriksel terminallerini test eder. Bobinlerin direnç değerleri Wolf teknik dökümanlarındaki aralıkta olmalıdır.

• Ateşleme trafosu testi: Elektrotların güçlü bir kıvılcım oluşturup oluşturmadığı gözlemlenir.
• İyonizasyon akımı: Alev oluştuğunda anakartın bu alevi hissedip hissetmediği ölçülür.

Parça Onarımı ve Kalibrasyon

Eğer gaz valfi arızalıysa yenisi takılır. Montaj sonrası 'U' manometre ile min/max gaz basınç ayarları yapılmalıdır. Bu ayarlar, kombinin verimli yanması ve gürültüsüz çalışması için hayati önem taşır.

• Anakart onarımı: Eğer sorun karttaysa, kart tamiri veya değişimi yoluna gidilir.
• Sızdırmazlık spreyi: Gaz bağlantı noktalarında kaçak testi yapılarak işlem tamamlanır.