Warmhaus Forza E17 Kalorifer gidiş ve dönüş sensörleri arasında aşırı sıcaklık farkı
Son güncelleme: 9 Şubat 2026
Kısaca
- Olası neden
-
- Sirkülasyon pompası devir düşüklüğü
- Tesisat filtresi tıkanıklığı
- NTC sensör kalibrasyon hatası
- Eşanjör kireçlenmesi
- Hava birikmesi
- Sizin yapabileceğiniz
-
- Petek vanaları en az 3 tanesi açık olmalı
- Tesisat basıncı 1.5 bar seviyesinde mi kontrol edin
- Reset butonuna basın
- Filtre temizliği için destek isteyin
- Hava alma işlemini peteklerden yapın
- Servisin yapacağı
-
- Pompa kapasitör ve sıkışıklık kontrolü
- NTC sensör direnç karşılaştırması
- Ana eşanjör debi kontrolü
- Üç yollu vana konum testi
- Sistem temizliği (Kimyasal yıkama)
Servis mi gerekiyor?
Bu sayfada
Hidrolik Akış ve Sirkülasyon Sorunları
Warmhaus Forza kombilerde E17 hata kodu, cihazın gidiş suyu ile dönüş suyu arasındaki sıcaklık farkının (Delta T) belirlenen sınırları aştığını ifade eder. Bu durum genellikle suyun sistemde rahat dolaşamadığını gösterir.
- Pompa Performansı: Sirkülasyon pompası yeterli hızda dönmüyorsa, su eşanjörde çok fazla ısınır ancak peteklere yavaş gider, bu da farkı açar.
- Tesisat Tıkanıklığı: Kombi altındaki dönüş filtresi çamur ve tortu ile kaplanmışsa su akışı kısıtlanır.
Sensör Hataları ve Yanıltıcı Veriler
Bazen akış normal olsa bile, sıcaklığı ölçen parçaların hatalı veri göndermesi de bu koda yol açabilir.
- NTC Sensör Bozulması: Gidiş veya dönüş hattındaki NTC sensör hassasiyetini kaybetmiş olabilir. Biri doğru ölçerken diğeri yanlış ölçerse kart arıza verir.
- Kablo Korozyonu: Sensör kablolarındaki nemlenme veya korozyon, direnç değerini değiştirerek yanlış sıcaklık algılanmasına neden olur.
Eşanjör ve Isı Transfer Problemleri
Cihazın suyu ısıttığı parça olan ana eşanjör, içinde biriken kireç tabakası nedeniyle ısıyı suya homojen iletemeyebilir.
- Kireçlenme: Isı transferi zorlaştığında suyun bir kısmı aşırı ısınırken diğer kısımlar soğuk kalabilir.
- Hava Kabarcıkları: Tesisatın içinde hapsolmuş hava, pompanın boşa dönmesine ve suyun durgunlaşmasına neden olarak ani ısı artışlarına yol açar.
Kullanıcı Tarafından Yapılacak Kontroller
E17 hatası her zaman büyük bir parça arızası anlamına gelmez. Bazen basit bir kullanıcı hatası bu duruma sebebiyet verebilir.
- Petek Vanalarını Kontrol Edin: Evinizdeki tüm radyatörlerin vanalarının açık olduğundan emin olun. En az 3 peteğin tam açık pozisyonda olması sirkülasyon için kritiktir.
- Su Basıncı Ayarı: Kombi altındaki manometreye bakın. Basınç 1.0 barın altındaysa su takviyesi yapın ve 1.5 bar seviyesine getirin.
Resetleme ve Hava Alma
Sistemdeki geçici sıkışmaları gidermek için şu adımları izleyin:
- Reset İşlemi: Cihazı panel üzerindeki düğmeden resetleyin. Bu, pompanın tekrar yüksek devirde başlamasını sağlayabilir.
- Hava Alma: Peteklerin üst kısmındaki hava alma müşüründen bir anahtar veya tornavida yardımıyla hava olup olmadığını kontrol edin. Su gelene kadar havayı tahliye edin.
Sorun Çözülmezse Ne Yapmalı?
Yukarıdaki adımlara rağmen E17 ekrandan gitmiyorsa, cihazın iç temizliğe veya parça değişimine ihtiyacı var demektir.
- Kapatma: Cihazı daha fazla çalıştırmayı denemeyin, aşırı ısınma anakart veya eşanjör üzerinde kalıcı hasar bırakabilir.
- Servis Yardımı: Özellikle kombi altındaki filtrelerin temizlenmesi uzmanlık gerektiren bir işlemdir, mutlaka servis çağırın.
Teşhis Prosedürü
Teknisyen, cihazın kapağını açtıktan sonra ilk olarak sirkülasyon pompası üzerindeki vidayı gevşeterek pompanın dönüp dönmediğini ve milin rahatlığını kontrol eder.
- Debi Ölçümü: Tesisatın gidiş ve dönüş hatlarındaki debi kontrol edilir. Düşük debi varsa filtreler sökülür.
- Sensör Karşılaştırması: Her iki NTC sensör sökülerek oda sıcaklığındaki direnç değerleri (Ohm cinsinden) ölçülür ve birbirleriyle kıyaslanır.
Müdahale ve Parça Değişimi
Arıza kaynağına göre şu işlemlerden biri uygulanır:
- Pompa Değişimi: Eğer pompa sargıları yanmışsa veya kapasitör işlevini yitirmişse pompa yenisiyle değiştirilir.
- Kimyasal Temizlik: Eğer eşanjör tıkalıysa, özel makineler ve kimyasal solüsyonlarla tesisat ve eşanjör yıkama işlemi yapılır.
Test ve Doğrulama
İşlem bittikten sonra kombi en yüksek sıcaklıkta çalıştırılarak test edilir.
- Delta T Kontrolü: Gidiş ve dönüş suyu arasındaki farkın 20°C civarında stabilize olup olmadığı gözlemlenir.
- Sızdırmazlık: Sökülen sensör veya filtre bağlantılarında su sızıntısı olup olmadığı kontrol edilerek teslimat yapılır.
Sık sorulan sorular
Warmhaus Forza E17 hatası tehlikeli mi?
Cihaz aşırı ısınma riski algıladığı için kendini kilitler. Bu bir emniyet özelliğidir ve patlama gibi bir risk oluşturmaz.
E17 hatasında kombi neden ses yapar?
Su sirkülasyonu durduğu için eşanjör içindeki su kaynamaya başlar, bu da 'tıkırtı' veya 'kaynama' sesine neden olur.
Warmhaus Forza E17 hatası nasıl çözülür?
Öncelikle petek vanalarını ve su basıncını kontrol edin. Sorun devam ederse pompa veya filtre tıkanıklığı için servis çağırmalısınız.
Bu sayfa işinize yaradı mı?
Warmhaus Forza için diğer kodlar
- E01 Gaz besleme hatası veya ateşleme başarısızlığı (Alev oluşmadı)
- E02 Düşük su basıncı uyarısı (Sistem basıncı 1.0 barın altında)
- E03 Yüksek su basıncı uyarısı (Sistem basıncı 2.5-3.0 barın üzerinde)
- E04 Sıcak kullanım suyu (DHW) NTC sensör arızası
- E05 Kalorifer gidiş suyu sıcaklık sensörü arızası
- E07 Aşırı ısınma hatası (Limit termostat müdahalesi)
- E08 Ateşleme denemesi sonrasında alev oluşmaması
- E09 Sistemde su eksikliği veya sirkülasyon pompası arızası
- E11 Gaz valfi modülatörü veya elektronik kart iletişim hatası
- E14 Atık gaz sıcaklık sensörü veya baca çekiş arızası
- E15 Fan motoru arızası veya fan geri besleme hatası
- E16 Kalorifer dönüş suyu sıcaklık sensörü arızası
- E37 Düşük voltaj hatası (Şebeke gerilimi 165V-180V altına düştü)
- E41 Brülör çalışma sırasında alev kaybı yaşıyor
- E43 Oda termostatı (OpenTherm) haberleşme hatası
- E62 Elektronik kart kalibrasyon isteği veya yanma kalibrasyon hatası
- E80 Gaz valfi devresi veya bileşenlerinde donanımsal hata
- E96 Baca bağlantısında tıkanıklık veya hava emiş yolu sızdırmazlık sorunu
- E99 Genel sistem hatası (Elektronik kart donanım arızası)