Viessmann Vitodens 200-W F1 Baca gazı sıcaklık sınırı aşıldı
Son güncelleme: 9 Şubat 2026
Kısaca
- Olası neden
-
- Eşanjör yüzeyinin aşırı kirlenmesi
- Sistem su basıncının düşük olması
- Baca gazı sensörü (NTC) arızası
- Pompa devir daim sorunu
- Kireçlenme nedeniyle ısı transferinin engellenmesi
- Sizin yapabileceğiniz
-
- Su basıncını 1.5 - 2.0 bar arasına getirin
- Radyatör vanalarının açık olduğunu kontrol edin
- Cihazı resetleyin ve soğumasını bekleyin
- Hava tahliye vanasından sistemin havasını alın
- Doldurma musluğunu kapatmayı unutmayın
- Servisin yapacağı
-
- Eşanjör temizliği (kimyasal veya mekanik)
- Baca gazı NTC sensörü direnç ölçümü
- Pompa performans testi
- Limit termostat kontrolü
- Filtre temizliği ve su akış kontrolü
Servis mi gerekiyor?
Bu sayfada
Atık Gaz Sıcaklığı Neden Yükselir?
Viessmann Vitodens 200-W serisinde F1 arıza kodu, baca gazı sıcaklığının emniyet limitlerini geçtiğini ifade eder. Bu durum genellikle ısının suya aktarılamayıp bacadan dışarı atılmaya çalışılmasından kaynaklanır.
- Ana Eşanjör Kirliliği: Eşanjör kanatçıkları arasında biriken kurum ve tortu, ısı transferini engeller. Alevin ısısı suya geçemediği için baca gazı sensörüne aşırı sıcaklık olarak yansır.
- Su Basıncı ve Devirdaim: Tesisattaki su basıncı yetersizse veya sirkülasyon pompası suyu yeterince hızlı döndüremiyorsa, eşanjör içindeki su aniden ısınır ve bu ısı baca gazını da etkiler.
Sensör ve Tesisat Sorunları
Bazen sorun mekanik değil, elektriksel veya tesisat bazlı olabilir.
- NTC Sensör Hatası:Baca gazı sensörü yanlış ölçüm yapıyor olabilir. Sensörün kalibrasyonu bozulduğunda gerçekte düşük olan sıcaklığı yüksek algılayarak F1 kodunu verdirebilir.
- Kireçlenme: Özellikle kireçli su kullanılan bölgelerde eşanjörün iç yüzeyi kireç tabakası ile kaplanır. Bu tabaka bir yalıtım görevi görerek ısının bacaya kaçmasına neden olur.
Su Basıncı Kontrolü ve Ayarlanması
F1 hatası aldığınızda ilk kontrol etmeniz gereken yer kombinin altındaki manometre (basınç saati) panelidir.
- Basınç Takviyesi: Eğer basınç 1.0 barın altındaysa, kombinin altındaki doldurma musluğunu açarak basıncı 1.5 bar seviyesine getirin.
- Hava Tahliyesi: Peteklerde hava olması sirkülasyonu bozar. Purjör anahtarı ile peteklerin havasını alın ve tekrar basıncı kontrol edin.
Resetleme ve Soğuma Süreci
Cihazın kendini korumaya alması nedeniyle bir süre beklemek gerekebilir.
- Cihazı Dinlendirin: Kombiyi kapatıp 15-20 dakika soğumasını bekleyin. Ardından reset butonuna basın. Eğer sorun kirlilikten kaynaklanıyorsa cihaz çalışmaya başlar ancak kısa süre sonra tekrar hata verecektir. Bu durum servis müdahalesi gerektiğini kesinleştirir.
Eşanjör Bakımı ve Temizliği
Teknisyenin yapacağı en önemli müdahale yanma odasını açıp ana eşanjörü kontrol etmektir.
- Mekanik Temizlik: Viessmann fırçaları ve temizlik kitleri ile eşanjör kanatçıkları arasındaki kalıntılar temizlenir. Bu, baca gazı sıcaklığını anında düşürecektir.
- Sensör Değişimi: Eğer eşanjör temizse, baca gazı sensörü multimetre ile ölçülür. Direnç değerleri standartların dışındaysa parça değişimi yapılır.
Pompa ve Filtre Kontrolü
Isı transferinin sağlıklı olması için suyun akış hızı denetlenmelidir.
- Sirkülasyon Pompası: Pompanın sıkışıp sıkışmadığı veya kondansatörünün değer kaybedip kaybetmediği kontrol edilir. Ayrıca dönüş hattındaki pislik tutucu filtre temizlenerek suyun önündeki engeller kaldırılır.
Sık sorulan sorular
Viessmann Vitodens 200-W F1 hatası tehlikeli mi?
Cihaz baca sıcaklığını sınırlandırarak yangın veya baca erimesi gibi riskleri önler. Ancak bu halde kullanılması ana eşanjöre zarar verebilir.
F1 hatası kendiliğinden geçer mi?
Cihaz soğuduğunda ve resetlendiğinde hata kodu gidebilir, ancak neden olan kirlilik veya basınç sorunu çözülmezse hata sürekli tekrarlayacaktır.
Viessmann Vitodens 200-W F1 hatası çözümü ne kadar sürer?
Basit bir su basma işlemi saniyeler sürerken, detaylı eşanjör temizliği ve sensör değişimi ortalama 1-2 saatlik bir teknik servis işlemi gerektirir.
Bu sayfa işinize yaradı mı?
Viessmann Vitodens 200-W için diğer kodlar
- 10 Dış hava sıcaklık sensörü kısa devresi
- 10/18 Dış hava sıcaklık sensörü hatası; kısa devre veya kablo kopukluğu.
- 18 Dış hava sıcaklık sensörü kopukluğu
- 20 Gidiş sıcaklık sensörü hatası
- 20/28 Sistem gidiş sıcaklık sensörü hatası; düşük kayıplı başlık sensöründe sorun.
- 30 Kazan sıcaklık sensörü kısa devresi
- 30/38 Kazan suyu sıcaklık sensöründe kısa devre veya kopukluk.
- 38 Kazan sıcaklık sensörü kopukluğu
- 40/48 Isıtma devresi 2 için gidiş sıcaklık sensöründe kısa devre veya kopukluk.
- 50 Silindir (Boyler) sıcaklık sensörü kısa devresi
- 50/58 Boyler sıcaklık sensöründe kısa devre veya kopukluk (Sıcak su hazırlanamaz).
- A7 Programlama ünitesi (Kontrol ünitesi) arızası
- B1 İletişim hatası; programlama ünitesi ile haberleşme sağlanamıyor.
- B7 Kazan kodlama kartı hatası
- C5 Sirkülasyon pompası iletişim hatası
- CF LON iletişim modülünde hata.
- E3 Isı transferi çok düşük veya limit termostat kapandı
- E4 24V besleme gerilimi arızası (Kontrol ünitesi sorunu).
- Eb Kalibrasyon sırasında alev kaybı
- F2 Aşırı ısınma (Limit termostat)
- F4 Ateşleme hatası (Alev yok)
- F5 Hava prosestatı hatası; fan çalışmaya başladığında kontak açılmıyor.
- F8 Yakıt valfi geç kapanıyor
- FC Gaz valfi modülasyon bobini kumanda hatası.
- FF Dahili hata: Kontrol ünitesinde kritik hata veya reset düğmesi kilitlenmiş olabilir.