Viessmann Vitodens 050-W F06: Hava basınç şalteri hatası (Prosestat)

Vitodens 050-W Kombi Görseli

Hava Akış Sistemi ve F06 Arızası

Viessmann Vitodens 050-W kombilerde güvenli bir yanma için atık gazın dışarı atılması ve temiz havanın içeri girmesi gerekir. F06 hatası, bu hava akış döngüsünün bozulduğunu gösterir. Genellikle fanın çalışmaya başlamasıyla tetiklenen bir kontrol mekanizmasıdır.

  • Prosestat (Hava Basınç Şalteri): Fanın yarattığı vakumu algılayan bu parça, anakarta 'hava akışı var, gazı açabilirsin' onayı verir. Parça arızalandığında veya kontakları takılı kaldığında F06 oluşur.
  • Fan Motoru Problemleri: Fan motoru rulmanları bozulursa yeterli devire ulaşamaz ve gerekli basınç farkını yaratamaz.

Fiziksel Tıkanıklıklar ve Baca Sorunları

Hava yolu üzerindeki herhangi bir engel, sistemin durmasına neden olur. Özellikle dış etkenler bu arızada büyük rol oynar.

  • Baca Tıkanıklığı: Kuş yuvası, buzlanma veya baca borusunun ek yerlerinden çıkması hava akışını bozar.
  • Venturi Borusu: Fanın hemen çıkışında bulunan küçük venturi borusu, toz veya örümcek ağı nedeniyle tıkanırsa prosestata sinyal gönderemez.
  • Anakart Rölesi: Elektronik anakart üzerindeki fan rölesi yapışmışsa, fan sürekli çalışır veya hiç çalışmaz, bu da senkronizasyon hatasına (F06) yol açar.

Kullanıcı Tarafından Yapılacak Gözlemler

F06 hatası mekanik bir arıza olduğu için kullanıcıların yapabileceği işlemler sınırlıdır ancak bazı durumlar basitçe çözülebilir.

  • Baca Borusu Kontrolü: Kombiden dışarı çıkan borunun ucunda herhangi bir poşet, kuş yuvası veya kar birikintisi olup olmadığını kontrol edin. Eğer varsa güvenli bir şekilde temizleyin.
  • Resetleme: Arıza kodu ekranda görüldüğünde reset tuşuna basarak sistemin kendini yeniden kalibre etmesini sağlayın.

Sistemsel Müdahale ve Bekleme

Bazı durumlarda dış hava koşulları geçici olarak bu hataya neden olabilir.

  • Hava Şartları: Çok şiddetli fırtınalarda rüzgar bacadan içeri baskı yaparak fanın çalışmasını zorlaştırabilir. Rüzgar dindiğinde cihazı tekrar çalıştırmayı deneyin.
  • Ses Dinleme: Kombi çalışmaya başlarken bir fan sesi (pervane sesi) duyulup duyulmadığını dinleyin. Ses gelmiyorsa fan arızası kesindir.

Arıza Teşhis ve Parça Kontrolü

Teknisyen cihazı açtıktan sonra ilk olarak fanın dönüp dönmediğini kontrol eder. Eğer fan dönüyorsa sorun prosestat veya hava yollarındadır.

  • Prosestat Testi: Multimetre ile prosestatın 'açık' ve 'kapalı' konumları test edilir. Cihaz kapalıyken kontak açık, fan çalışırken kapalı olmalıdır.
  • Hortum Temizliği: Prosestatı fana bağlayan silikon hortumların içinde biriken su damlacıkları (yoğuşma) temizlenir.

Onarım ve Parça Yenileme

Teşhis sonrası arızalı bileşen değiştirilerek sistemin emniyet devreleri test edilir.

  • Fan Bakımı: Fan kanatçıkları tozlanmışsa fırça ve hava ile temizlenir. Eğer motor sargıları yanmışsa fan komple değiştirilir.
  • Venturi Değişimi: Eğer venturi borusu erimiş veya deforme olmuşsa (yüksek ısı nedeniyle), yenisi takılarak hava geçişi normale döndürülür.
  • Anakart Tamiri: Eğer fana elektrik gitmiyorsa anakart üzerindeki fan devresi onarılır veya kart yenilenir.

Sıkça Sorulan Sorular

viessmann Vitodens 050-W F06 hatası tehlikeli mi?

Kombi atık gazı dışarı atamadığı için kendini korumaya alır. Bu durumda cihazı kullanmaya çalışmak yerine mutlaka bir uzman çağırmalısınız.

Kombi fanı çalışıyor ama F06 veriyor, neden?

Fan çalışsa bile prosestat bu akışı algılayamıyor olabilir veya venturi borusu tıkalıdır.

F06 hatası nasıl giderilir?

Resetleme ile düzelmiyorsa fan temizliği, prosestat değişimi veya anakart tamiri gerekebilir.