Vaillant ecoVIT F37: Fan devir sayısında sapma veya düşük su seviyesi nedeniyle basınç farkı oluşması.

Fan Hızı ve Aerodinamik Sorunlar

F37 hatası, ecoVIT modellerinde fanın anakart tarafından komuta edilen devir sayısına ulaşamaması veya bu devirde sabit kalamamasıdır. Bu durum, atık gazın sistemden çıkışında bir dirençle karşılaşması sonucu oluşabilir. Baca içerisindeki bir daralma veya fanın önündeki bir engel devir sapmasına yol açar.

• Baca mesafesinin izin verilen limitlerden (genelde 4-6 metre) uzun olması.
• Fan motorunun rulmanlarındaki aşınma nedeniyle hedeflenen RPM değerine çıkamaması.
• Elektronik kartın fan hızı algılama devresindeki frekans kaymaları.

Basınç Farkı ve Su Seviyesi İlişkisi

Bazı Vaillant modellerinde F37 kodu, hava basıncı ile su basıncı arasındaki dengeyle de ilişkilidir. Eğer sistemdeki su basıncı çok düşükse, eşanjör aşırı ısınır ve bu durum yanma odasındaki hava yoğunluğunu değiştirerek fan devrinin sapmasına neden olur.

• Genleşme tankı havasının bitmesi sonucu su basıncının ani değişimi.
• Sisteme su basılmasını sağlayan akış sensörünün hatalı veri göndermesi.
• Pompanın devir düşürmesi nedeniyle ısı transferinin yavaşlaması ve hava akışını etkilemesi.

Pnömatik ve Kontrol Bileşenleri

Kombinin içinde hava akışını denetleyen ince silikon hortumlar ve bu hortumların bağlı olduğu bir presostat (hava basınç şalteri) bulunur. Bu hortumların içinde biriken nem (yoğuşma sıvısı), hatalı basınç ölçümüne ve F37 hatasına sebebiyet verir.

• Venturi borusunun (fanın hemen önündeki dar boğaz) tozlanarak vakum yapamaması.
• Presostatın içerisindeki diyaframın delinmesi veya elektrik kontağının oksitlenmesi.
• Anakartın yazılımsal olarak fan hızını yanlış hesaplaması.

Su Basıncının Kontrol Edilmesi

F37 kodunu gördüğünüzde ilk bakmanız gereken yer kombinin ön panelindeki basınç göstergesi (manometre) olmalıdır. Eğer ibre 1.0 bar değerinin altındaysa veya dijital ekranda düşük basınç uyarısı varsa cihaz hata verir.

• Kombinin altındaki genellikle mavi veya siyah olan doldurma musluğunu sola çevirerek basıncı 1.5 bar seviyesine getirin.
• İşlem bitince musluğu sıkıca kapatın. Basınç yükselince hata kodu genellikle kendiliğinden kalkar veya resetle düzelir.

Baca ve Çevre Kontrolü

Özellikle çok rüzgarlı havalarda veya kar yağışında, kombi bacasının ucuna gelen sert rüzgar fanın devrini yavaşlatabilir. Bacayı kontrol ederek kar birikintisi veya yabancı cisim olup olmadığını inceleyin.

• Eğer dışarıda fırtına varsa, rüzgarın dinmesini bekleyip cihazı tekrar çalıştırmayı deneyin.
• Hava kanallarının açık olduğundan emin olun.

Resetleme ve Gözlem

Su basıncı normalse ve baca açıksa cihazı Reset tuşuyla sıfırlayın. Eğer F37 hatası kısa sürede tekrarlıyorsa, fan motorunda veya anakartta profesyonel müdahale gerektiren bir 'devir kayması' var demektir.

Fan Hızı ve Hava Akış Kalibrasyonu

Teknisyen, cihazın servis menüsüne girerek fanın hedeflenen RPM değeri ile gerçek RPM değerini karşılaştırır. Aradaki fark %5'ten fazlaysa fan temizliği veya değişimi gündeme gelir. Diferansiyel basınç ölçer ile baca çekişi test edilir.

• Venturi ve presostat hortumları sökülerek temizlenir ve kurulanır.
• Presostatın kaç milibar basınçta kontak kapattığı (örneğin 0.5 mbar) kontrol edilir.

Sistem Sızdırmazlık ve Pompa Testleri

Eğer sorun su basıncı kaynaklıysa, sistemdeki mikro kaçaklar aranır. Pompa kademesi kontrol edilerek devir daim hızı test edilir. Pompanın içinde hava kalmışsa havası alınır.

• Eşanjör üzerindeki kireçlenmenin ısı transferini ve dolaylı olarak hava akışını etkileyip etkilemediği kontrol edilir.
• Genleşme tankına basınçlı hava basılarak sistem dengelenir.

Elektronik ve Yazılımsal Müdahale

Bazı durumlarda anakart üzerindeki parametrelerin (D.00, D.01 gibi) güncellenmesi gerekebilir. Fanın kalkış voltajı düşükse bu değer servis yazılımı ile artırılabilir. Eğer sorun devam ederse elektronik kart üzerindeki fan sürücü çipleri kontrol edilir.